• soutien - Ils ont dit... - 01/2003

    ... durable n’est plus affaire de militants, c’est une priorité absolue qui devrait inscrire d’office la réalisation de la T.A.A. Il y a une vraie lacune et il n’y a pas d’aménagement du territoire sans cette transversale qui symbolise le rétablissement du bon sens.

  • LGV - Assemblée Générale 2002 - 01/2003

    , c’est s’unir sur ce qui rassemble, à savoir : un aménagement du territoire équilibré, l’intermodalité pour utiliser chaque mode dans son créneau de pertinence afin de construire la chaîne du transport et d’oeuvrer ainsi pour un véritable transfert du transport routier...

  • LGV - Les questions posées - 01/2003

    ... posées : Existe-t-il une culture transport ? Pourquoi le transport ne mobilise-t-il pas ? L’aménagement du territoire peut-il être équitable ? L’Arc Atlantique a-t-il une consistance ? Les transports sont-ils dommageables à l'environnement ? A l’heure de la construction...

  • fret-voyageur - Un projet consensuel - 01/2003

    ... suppose une refonte audacieuse de l’ensemble des schémas de circulation, préfigurant un aménagement du territoire répondant aux exigences du développement durable. » Noël Mamère , Député-maire de Bègles : « Le projet de transversale Alpes-Atlantique doit être...

  • transport - La Charte Fondatrice de TAA-TRANSLINE - 01/2003

    ... infrastructures capables de répondre à ce défi, éviter la congestion du transport, tendre vers un aménagement du territoire équilibré, tendre vers l’indépendance énergétique, assurer l’avenir des générations futures. Par conséquent, compte-tenu de l’intérêt présenté par...

  • Association - Elaboration du calendrier du possible - 4/10/2002

    ... Oudin et de l’ancien député du Calvados, Philippe Duron.), c’est dire si l’aménagement du territoire commence à susciter bien des vocations ! T.A.A. et audit : bien que n’étant pas concernée par l’audit, la T.A.A. s’en sortirait plutôt bien par rapport aux...

  • ALTRO - Adhésions sollicitées - 4/10/2002

    ... profiter de cette occasion donnée par de prendre en main notre destin dans un cadre d’aménagement du territoire, d’intermodalité et de construction européenne. En, effet, si personne ne le fait, si nos régions ne frémissent pas, qui se souciera de leur accorder la moindre...

  • Poitiers - Débat : comment faire avancer le projet ? - 4/10/2002

    ... , c’est la résolution d’une carence de bon sens. On parle d’un pays d’aménagement du territoire et on se paye le luxe que des capitales régionales voisines ne sont plus, ou très mal, reliées entre elles par le train. Turin-Limoges en 2h45, c’est mettre cette...

  • Transport 2020 n°6 - 07/2002

    ... le début soutenu le projet, le pouvoir central, Ministère des Transports et Ministère de l’Aménagement du Territoire, avait toujours considéré avec mépris le projet T.A.A. : ce dont on ne parle pas à Paris n’existe pas. C’est une chance pour que le complexe d’infériorité...

  • long terme,finance - Le calendrier du possible des infrastructures ferroviaires lourdes - 07/2002

    ... Finies les concurrences entre les régions, il n’y a plus qu’un projet commun d’aménagement du territoire au service de l’environnement et de l’économie, c’est la solidarité qui doit prévaloir pour que tout soit réalisé car les complémentarités et interférences...

  • pollution - entend organiser des États généraux des jeunes - 07/2002

    entend organiser des États généraux des jeunes sur l’aménagement du territoire avec notamment, de jeunes géographes intéressés et concernés, par la démarche T.A.A., car il s’agit de leur décor de demain. Autant donc les associer à une décision qui aura inévitablement des...

  • AG extraordinaire - Compte-rendu - 9/3/2002

    ... central, etc... Deux visions possibles : la réflexion audacieuse, en faveur d’un nouvel aménagement du territoire, menée par à travers le projet T.A.A., permettra de se faire entendre en toute crédibilité sur des projets locaux. grâce à la crédibilité acquise sur des projets...

  • Province - Un colloque pour se rassembler - 01/2002

    ... T.A.A. et Aquitaine Jean Espilondo, Député des Pyrénées-Atlantiques, en tant que passionné d’aménagement du territoire et promoteur de la traversée des Pyrénées par un tunnel de base, s’est montré « sensible à la T.A.A. qui mêle développement du ferroutage, report modal et...

  • Association,environnement - Un colloque pour débattre - 01/2002

    ... roi ? Dans les régions périphériques, ou de faible densité, il faut privilégier la politique (aménagement du territoire, investissements structurants...) sur le marché. Une démarche prospective, visionnaire et altruiste. Atouts du projet TAA : respect de l’environnement, lien entre les...

  • soutien - Ils ont dit... - 01/2002

    ... suppose une refonte audacieuse de l’ensemble des schémas de circulation, préfigurant un aménagement du territoire répondant aux exigences du développement durable ». Jean-Marc Ayrault, Président de la Communauté Urbaine de Nantes : « Je tiens à vous faire part de...

  • soutien - Ils ont dit... - 07/2001

    ... européennes de la grand vitesse : « Pour être utile le TGV doit contribuer à l’aménagement du territoire en ne négligeant pas le maillage de l’espace. La T.A.A., en rapprochant des villes jusque-là plus proches de Paris que les unes des autres, jette les bases d’une...

  • soutien - « De l’audace, encore de l'audace, toujours de l'audace ! » - 07/2001

    ... les tunnels ? Et si la vérité n’appartenait plus aux architectes traditionnels de l’aménagement du territoire et du transport ? Et que dire des prévisions aussi fragiles les unes que les autres qui devraient avoir valeur de loi ? En 1980, on prévoyait le développement en 2000 à...

  • environnement - Où sont les citoyens ? - 07/2001

    ... Or, dans ce contexte de mondialisation, où personne ne semble plus contrôler plus rien, l’aménagement du territoire, le choix de notre système de transport nous appartient encore car il fait d’abord appel à l’évolution de nos propres comportements et non pas à ceux du...

  • Transport 2020 n°3 - 04/2001

    ... et assurent l’avenir pour que nous réglions une fois pour toutes l’idée d’un aménagement du territoire équitable, toujours souhaitée et sans cesse repoussée. Les bricolages auxquels nous sommes habitués sont tentants par l’illusion de leur faible coût, mais comme ils ne...

  • politique - et les élections à venir - 10/2000

    ... des projets et non plus de la philosophie. Les mots intermodalité, rattachement à l’Europe, aménagement du territoire, seront prononcés, il sera bon alors de savoir sur quels moyens compte s’appuyer le candidat pour les faire vivre. Le bulletin du premier trimestre 2001 fera le point...