relation - La modernisation de Nantes-Bordeaux

 
 
  • Association,transport - Historique - 02/2007

    ... différence du voyageur ferroviaire qui ne prend en compte que le temps de gare à gare, soit pour la relation considérée quinze à vingt minutes supplémentaires à chaque bout, soit un temps global de 4h30 à 4h40 dans le meilleur des cas. On voit bien que si l’origine du voyage est Nantes-sud...

  • Association,transport - Prospective sur Nantes-Bordeaux - 02/2007

    ... prise isolément. Un réseau performant a besoin d’axes nouveaux, véritables accélérateurs de relations dont les effets se font sentir sur les lignes du réseau existant. Cet accélérateur pour le Grand-Ouest ce sera, certes, le TGV Bretagne, mais surtout la T3A (Transversale ferroviaire, fret...

  • Nantes-Bordeaux,fret-voyageur - Les grandes étapes de la modernisation - 02/2007

    ... est de 14 minutes. Avec la même somme, on ferait gagner 1h30 au voyageur ferroviaire sur la même relation. Quelle est donc l'opération la plus rentable ? AOUT 2005 : mobilisation des élus, et notamment des Présidents des Conseils Régionaux d'Aquitaine, de Poitou-Charentes et des Pays de la...