• ALTRO,LGV - Promouvoir les transversalités - 06/2016

    ... Rochelle) ou connectant cette dernière à ses voisines (Brive/Périgueux-Limoges-Poitiers-Nantes/Rennes voire Châteauroux-Limoges-Poitiers-Bordeaux). Transversalité à plus long terme : le Poitiers-Limoges considéré comme une section de la Via Atlantica et donc éligible aux fonds...

  • Association,transport - La transversalité immédiate à l'inauguration du Poitiers-Limoges - 06/2016

    ... . Un potentiel de 340.000 voyageurs fut trouvé qui donnera lieu à 8 AR Rennes-Laval-Angers-Nantes. La prise en compte de cette transversalité immédiate permet : 4 relations transversales : une structurant la région ALPC deux assurant l'accessibilité et le rayonnement de la région...

  • POCL,fret-voyageur - Pour sa complémentarité avec d’autres projets - 11/2011



    ... ou le Roanne-St Etienne - et rend compatible la construction future du BEO (LYON-LIMOGES-BORDEAUX/NANTES-RENNES), débouché naturel du Lyon-Turin, tandis qu’il renforce l’intérêt de la LGV Rhin-Rhône par un itinéraire Allemagne méridionale-Péninsule ibérique occidentale et intègre le...

  • POCL,fret-voyageur - Conclusion - 11/2011

    ... radicalement différentes de celles déjà existantes par LN1, en amorçant le BEO : vers Nantes, Rennes, la Bretagne et la Rochelle pour que les ports de l’Atlantique agrandissent leur hinterland. vers Bordeaux en unissant la Péninsule ibérique à l’Europe centrale. Le...

  • ALTRO,LGV - Transport et offre de services - 10/2010

    ... Paris - Lyon - Marseille - Nice Fluidité, régularité Paris - Barcelone/Turin Fluidité, régularité Nantes - Angers - Tours - Vierzon - Bourges - Lyon Gain de temps* (phase 1 de TRANSLINE en attendant réalisation de BEO) Bordeaux - Limoges - Guéret - Montluçon - Lyon Gain de temps (phase 1 de...

  • SNIT,fret-voyageur - Relier les capitales régionales entre elles - 10/2010

    ... entre elles, ce qui limite l'épaisseur du fuseau, l'axe étant tout désigné : Caen-Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges-Clermont Ferrand-Lyon d'une part, Bordeaux-Limoges-Clermont Ferrand-Lyon d'autre part, mais aussi en complémentarité avec le POCL : Bordeaux-Limoges-Orléans soit au...

  • ALTRO,LGV - Annexe : kilométrage approximatif BEO - 10/2010

    ... montluçonnaise POCL Région montluçonnaise-Bellac 155 Limoges-Poitiers Projet avant 2020 Poitiers-Nantes 170 Nantes-Rennes/Vannes 165 SOUS-TOTAL 490 Angoulème-Limoges-BEO pour un Bordeaux-Lyon intégrable dans un corridor européen 130 Caen-Rennes 170 TOTAL BEO 790 Le kilométrage alloué au BEO est...

  • Association,LGV - Présentation des principaux critères - 05/2008

    Répondre simultanément à trois transversalités : Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Angoulême-Limoges-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Angoulême-Poitiers-Nantes-Rennes et ainsi participer au maillage du territoire, Intégrer une dimension européenne en connectant les...

  • barreau est-ouest,transport - Répondre simultanément à trois transversalités - 05/2008

    Répondre simultanément à trois transversalités : Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Angoulême-Limoges-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Angoulême-Poitiers-Nantes-Rennes et ainsi participer au maillage du territoire,

  • Association,transport - Etre un itinéraire fret performant - 05/2008

    Etre un itinéraire fret performant permettant la création d’ hinterlands pour les ports atlantiques (La Rochelle, Nantes-Saint-Nazaire...) et le transit de/vers la péninsule ibérique, plus particulièrement depuis le Pays-Basque,

  • ALTRO,LGV - Gilles BOURDOULEIX : Le Choletais mise sur TRANSLINE - 11/2007

    ... ces marchés ne bénéficient que d’accès TGV via Angers et Paris ou d’un accès aérien via Nantes. Il faut également souligner que TRANSLINE constitue une réflexion qui s’intègre parfaitement au « Grenelle de l’Environnement ». Comment en effet réfléchir à...