• La modernisation de Nantes-Bordeaux - 02/2007

    Régénération et intégration à des réseaux d'une ligne classique aujourd'hui condamnée : Nantes - Bordeaux La modernisation possible grâce à une intégration dans les Réseaux Armorique et Pyrénées-Aquitaine-Charentes

  • Association,transport - Historique - 02/2007

    Jusqu’en 1973, la distance Nantes-Bordeaux, 376 km, était couverte en 5 heures. En 1974, suite à des travaux importants avec la mise à 140 km/h de nombreuses sections, le temps de parcours est ramené à 4 heures. A l’époque, le réseau autoroutier, ou de voies express, étant pratiquement...

  • Nantes-Bordeaux,fret-voyageur - Diagnostic - 02/2007

    Eté 2004, nous avons deux Nantes-Bordeaux, un Nantes-Toulouse et un Quimper-Bordeaux et vice-versa. Décembre 2004 : suppression de l’aller-retour Nantes-Bordeaux du matin. Pour autant, au service d’été 2006, il est possible de quitter Bordeaux à 6h59 pour arriver à 11h16, soit 4h17 en...

  • Association,transport - Prospective sur Nantes-Bordeaux - 02/2007

    Compte-tenu de tous les défis à relever, le moment est propice pour faire de la vraie prospective. Penser en termes de rupture : profiter de la modernisation de cette ligne, du futur aéroport de Notre-Dame des Landes, pour penser un réseau. Nous avons des lignes, dont Nantes-Bordeaux : comment...

  • Nantes-Bordeaux,fret-voyageur - Les grandes étapes de la modernisation - 02/2007

    ... 12h50    ................   ................     Nantes-Bordeaux doit donc s’intégrer dans les Réseaux Armorique et Pyrénées-Aquitaine-Charentes-Euskadi, véritables feuilles de route concernant les infrastructures pour les 25 ans à venir......