« La réunion du comité de suivi de la préétude fonctionnelle T3A du 17 avril 2007 a permis, en intégrant les éléments communiqués par des acteurs limousins et pictocharentais, de clarifier les positions des uns et des autres sur la LGV Poitiers-Limoges. (…) L’Association propose de :

• soutenir la LGV Poitiers-Limoges comme maillon du Rennes-Nantes-Limoges-Lyon,
  
  
• faire prendre en compte par RFF (et l’Etat) que le Poitiers-Limoges est bien le premier élément d’une transversale qui a pour vocation à rejoindre Nantes d’une part et Lyon, l’Europe Centrale d’autre part, afin de contribuer au maillage européen en cours d’élaboration. En complément, il s’agit de faire prendre conscience à RFF dans sa conception de l’axe ferroviaire Limoges-Poitiers, de l’intérêt des réflexions complémentaires d’ALTRO sur une transversale d’intérêt européen qui, à terme devrait logiquement engendrer une LGV Limoges-Angoulême.
  
  
• impliquer les régions " Bretagne " et " Pays de la Loire " pour renforcer la coopération déjà engagée entre les régions Auvergne, Limousin, Poitou-Charentes et Rhône-Alpes, toutes concernées au premier chef par Poitiers-Limoges.
  
  
• poursuivre les contacts étroits d’ALTRO avec les représentants aquitains et basques espagnols qui ne peuvent que s’intéresser à l’axe européen que représente la T3A.

ALTRO se réjouit aujourd’hui qu’un nombre croissant de Conseils régionaux, Conseils généraux, Communauté d’agglomération et compagnies consulaires encouragent ce projet voyageurs et fret, essentiel à l’aménagement de l’Europe occidentale. »