Arc Atlantique,Europe,complémentarité - Questions !

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Le débat public Poitiers-Limoges a révélé la confusion qui existe lorsqu’il n’y a pas de vision globale et à long terme. C’est pourquoi nous insistons pour l’élaboration de cette feuille de route englobant notamment toutes les saturations à venir afin qu’elles soient prises en compte avec une ligne ferroviaire à grande vitesse bis pour désengorger PSE et SEA et qui pourrait constitue le barreau central Limoges-Clermont de la T3A.

C’est cette feuille de route qui aidera à répondre aux questions fondamentales posées par la LGV Poitiers-Limoges pour la transversalité :

Il faut donc y répondre vite pour ne pas retarder le projet et saisir l’occasion de ce débat pour que l’on arrête d’ignorer désormais cette transversalité que de plus en plus de voix réclament pour compléter le maillage du territoire par le réseau ferroviaire européen. Sortons-la de la clandestinité pour en débattre au grand jour !

Barreau Poitiers - Limoges