ALTRO - Compte-rendu

Assemblée générale d' – Périgueux – Mercredi 11 février 2015

Reprise du rapport d'activité

Le débat qui suit fait ressortir les éléments suivants :

  • 400 000 euros de crédits d'étude sont engagés pour la modernisation de la ligne Limoges Périgueux
  • Au manque d'actualisation régulière du site internet d'. Jean Michel Guerre prend acte et indique qu'une communication sera faite plus régulièrement

Reprise du rapport financier

Adoption du rapport finanier

Sont actés :

  • le changement de siège 59 bd Léon Jouhaud à Clermont Ferrand
  • Le changement de présidence
  • Suppression du compte d'étude

3 non participations au vote : Dpt Allier, Région Limousin et Limoges Métropole

Renouvellement du CA

Reprise de la composition du Conseil d'Administration

  • Collège des élus renouvelé :
    • Thierry Benoit, député d'Ile et Vilaine
    • Jean François Fountaine, CDA LA Rochelle
    • Daniel Dugléry, CDA Montluçon
    • F Rage, Clermont Communauté
    • B Affilé, Nantes Métropole
    • JJ Bernard, Rennes Métropole
      Font leur entrée :
    • Jean François Mary, Pdt GIP du Pays de Redon
    • Mr Auzou, Conseil Général de la Dordogne
  • Collège des acteurs économiques renouvelés :
    • JP Lhospitalier, CCI Montluçon
    • JP Limousin, CCI Haute Vienne
  • Collège des individuels renouvelés :
    • Guillaume Bertrand

Débat sur les orientations

Organisation du colloque à Bruxelles le 1er juillet

Il s'agira d'une importante rencontre pour construire des partenariats européens. La Cantabrie veut se connecter à l'Est européen. Le débat fait ressortir l'importance de prendre en compte les ports en eau profonde de l'atlantique, qu'il y a une importance de gommer cette importnt vide au coeur de la France. Dans le contexte actuel la SNCF navigue à vue, RFF gère en bon père de famille. En France seuls 23 milliard seront à dépenser dont une première tranche de 10 milliards.

Jean Michel Guerre propose de construire le colloque autour de trois grands thèmes : Les ports, l'aménagement de l'espace, l'environnement et le développement durable

Soutien à la ligne classique Bordeaux Lyon

La SNCF n'en fini de repousser la date de réouverture de la ligne classique comme si elle attendait que la réforme territoriale soit accomplie pour annoncer sa fermeture définitive. Il y a un enjeu à ce mobiliser pour le maintien de cet axe ferroviaire qui constitue en même temps l'épine dorsale de la Via Atlantica. La pétition lancée sur le web qui demande la réouverture de cet axe ferroviaire a dépassé les 10 000 signatures. Le débat fait ressortir la nécessité d'une mobilisation des collectivités territoriales et des quatre Conseil Régionaux concernés par cet axe. Il faut repenser l'organisation des dessertes actuelles pour les rendre attractives.

LGV Limoges Poitiers

La Déclaration d'Utilité Publique a été prise en janvier, le dossier suit son cours

Débat public LGV Bretagne

La participation du public a été faible. a produit un cahier d'acteurs

Conseil d'Administration

Il est décidé que le compte-rendu d'AG sera publié sur le site dés sa validation

Une lettre de relance sera faite aux membres avec une information sur le colloque de Bruxelles

Le salaire du délégué représente une charge importante pour qui se trouve de moins en moins en adéquation avec les recettes de l'association. Pour sauvegarder l'avenir de l'association il faut donc trouver une solution pour réduire les coûts. Une réflexion est lancée sur la nécessité de modifier le contrat de travail soit sur la base d'un temps partiel ou à travers le départ en retraite du délégué général. Dans cette seconde hypothèse le Délégué général pourrait poursuivre son travail sur la base d'un contrat de travail qui prendrait en charge le différentiel par rapport au niveau du salaire actuel.