La modernisation de Nantes-Bordeaux

Régénération et intégration à des réseaux ferroviaires d'une ligne ferroviaire classique aujourd'hui condamnée : Nantes - Bordeaux

La modernisation possible grâce à une intégration dans les Réseaux Armorique et Pyrénées-Aquitaine-Charentes

  • Association,transport - Historique - 02/2007

    Jusqu’en 1973, la distance Nantes-Bordeaux, 376 km, était couverte en 5 heures. En 1974, suite à des travaux importants avec la mise à 140 km/h de nombreuses sections, le temps de parcours est ramené à 4 heures. A l’époque, le réseau autoroutier, ou de voies express, étant pratiquement ...

  • Nantes-Bordeaux,fret-voyageur - Diagnostic - 02/2007

    Eté 2004, nous avons deux Nantes-Bordeaux, un Nantes-Toulouse et un Quimper-Bordeaux et vice-versa. Décembre 2004 : suppression de l’aller-retour Nantes-Bordeaux du matin. Pour autant, au service d’été 2006, il est possible de quitter Bordeaux à 6h59 pour arriver à 11h16, soit 4h17 en ...

  • ALTRO,LGV - Les grandes étapes de la nécessaire modernisation - 02/2007

    Les grandes étapes de la nécessaire modernisation mise à 200 km/h de Nantes-La Roche sur Yon, shunt de Marans à Luçon, à voie unique parcourable à 200 km/h, soit un gain de 23 km et de 18 minutes (version avec matériel à 160 km/h), puis 22 minutes avec engagement de matériel apte à 200 km/h. ...

  • Association,transport - Prospective sur Nantes-Bordeaux - 02/2007

    Compte-tenu de tous les défis à relever, le moment est propice pour faire de la vraie prospective. Penser en termes de rupture : profiter de la modernisation de cette ligne, du futur aéroport de Notre-Dame des Landes, pour penser un réseau. Nous avons des lignes, dont Nantes-Bordeaux : comment ...

  • Nantes-Bordeaux,fret-voyageur - Les grandes étapes de la modernisation - 02/2007

    KM KM avec Shunt GARES 2002 Etat actuel* + shunt 160 km/h 200 km/h   NANTES         77 77 LA ROCHE-SUR-YON 43/45’ 40/41’ 35/36’ 29/30’ 36 36 LUCON 1h10/11 1h05/06 54/55’ 48/49’ 66 43 LA ROCHELLE 1h49/52 1h26/27 1h15/16 1h05/06 30 ...