• Limoges - Rapport d'activité par Jean-Michel Guerre - 13/12/2013

    ... dont TRANSLINE est l'outil structurant. Ce numéro traite également de la dimension européenne de POCL qui, sans TRANSLINE, n'en a pas et l'empêche de figurer dans le réseau central des RTE-T, qui peut bénéficier, rappelons-le jusqu'à 40 % des fonds européens. Nous évoquons aussi le...

  • ALTRO - Actions du Délégué Général - 13/12/2013

    ... sur l'accessibilité des régions alpines qui intègre la Via Atlantica JANVIER 15 : atelier POCL vœux TDIE 16 : voeux GART 21 : desserte Auvergne pocl à Moulins 24 : Le Moniteur = article sur leur site 28 : Jean-Luc Drapeau 29 : vœux Avenir transports 31 : CC...

  • Association - Rapport d’activité du Président et du Délégué Général - 5/7/2012

    ... avancent. « Lors de l’AG de Vichy, nous étions en plein Débat Public sur le POCL, un Débat qui s’est poursuivi jusqu’à la fin Janvier de cette année 2012 : le projet POCL est intrinsèquement lié à notre projet TRANSLINE dans la mesure où il amorcera, mieux...

  • ALTRO - Compte rendu des travaux du matin sur les décisions de RFF du 20 juin 2012 - Discussion générale - 5/7/2012

    ... à l’un de nos vœux. Il s’y ajoute l’affirmation d’unir, via le POCL et à Grande Vitesse Lyon et Clermont-Fd, donc sur LGV sur la majeure partie du parcours : cela méritera des précisions mais le principe énoncé ne peut que nous satisfaire. Il est insisté...

  • AG ordinaire - Quelles opportunités nouvelles pour le projet TRANSLINE, suite aux décisions prises pour les LGVPACA, SEA, et Lisbonne-Madrid ? - 5/7/2012

    ... avancées entre Paris et les villes de la Côte d’Azur. La même évolution peut concerner le POCL en tenant davantage compte de l’aménagement du territoire. Michel CANIAUX fait, ensuite, état de la décision gouvernementale française de prolonger la SEA de Bordeaux jusqu’à la...

  • AG ordinaire - Rapport d’activité du Président - 14/11/2011

    ... en cohérence de trois projets issus du Grenelle et inscrits au SNIT : le Poitiers-Limoges, le POCL et le Barreau Est-Ouest (Lyon-Bordeaux et Nantes-Quimper/Rennes-Brest), souhaitant, dans un souci de cohérence, prolonger ce dernier à Caen. «  Toutes ces branches sont...

  • Vichy Val d'Allier - Résumé du groupe RENAPOLI/BCE - 14/11/2011

    ... deux programmes étaient en discussion dans des phases distinctes - le Poitiers-Limoges et le POCL - il ne fallait pas oublier le pilier d', à savoir la transversalité. L'intensification du message politique doit avoir lieu en ce moment avec aussi un volet fret dans nos travaux. Une...

  • ALTRO - Débat POCL - 14/11/2011

    Le Président l'a évoqué largement dans son intervention.

  • AG ordinaire - Débat Ligne Nouvelle Paris-Normandie - 14/11/2011

    Le projet LNPN est un projet totalement différent du POCL. L'accent est mis sur la structuration des territoires normands. Le projet comprend deux parties : La traversée du Mantois pour laquelle une solution doit être trouvée pour que le trafic banlieue extrêmement dense ne soit pas un...

  • Association - Débat - 14/11/2011

    ... d’élu ; une bonne illustration de cette cohérence se manifeste dans le débat public du POCL, actuellement en cours. Selon lui, il y a nécessité de renforcer le lobbying d', notamment en direction des pouvoirs publics et de la Ministre. Pour lui, la proposition, émise par le...

  • Assemblée Générale - Implication d' dans les Trains d'Equilibre du Territoire, « démarreurs » de TRANSLINE - 14/11/2011

    ... ROLLIN de rencontrer le Président AUXIETTE chargé des transports à l'ARF après le débat public POCL : un courrier signé du Président sera adressé à Jacques AUXIETTE afin qu'il accueille notre émissaire. La prochaine AG aura lieu début juillet à La Rochelle, elle interviendra notamment...

  • Assemblée Générale - Participants - 7/6/2011

    ... transformations de l’agglomération roannaise appelée à accueillir la Ligne à Grande Vitesse POCL : elle souhaite des travaux fructueux auxquels elle va participer en tant que membre du bureau d’. Le Président René SOUCHON la remercie vivement pour la qualité de...

  • ALTRO - Rapport d’activité à mi-étape du Président - 7/6/2011

    ... que cette carte sera vraisemblablement projetée lors de chaque séance du Débat Public sur le POCL, d’où l’urgence à y remédier. « Autre sujet d‘inquiétude et d’intervention  : RFF considère que le Barreau Est-Ouest ne sera pas réalisé en 2025 et qu’en...

  • AG ordinaire - Jean-Marc MIGUET expose la situation des comptes - 7/6/2011

    ... René SOUCHON constate le bon ordre de nos finances et souhaite que les rappels soient lancés sans tarder d’autant que nos frais vont gonfler du fait des déplacements que vont imposer les réunions du Débat Public POCL. Il demande que le point suivant soit abordé par le Secrétaire Général.

  • Assemblée Générale - Discussion générale - 7/6/2011

    ... la mise en cohérence des projets de LGV, TRANSLINE étant la mise en cohérence de 3 projets POCL, Poitiers-Limoges et BEO (Barreau est-ouest). la solidarité des territoires, l'ouverture aux autres régions, l'introduction d'un ratio km/fonctionnalités. Il est suggéré que lors d'une prochaine...

  • Roanne - Actions à mener avant la prochaine Assemblée Générale statutaire - 7/6/2011

    ... et appelle à la vigilance de tous les instants sur tout ce qui paraît au sujet de la ligne POCL. D’ici à l’ouverture du Débat Public, interviendra, autant que de besoin, pour faire aboutir la transparence indispensable autour des modes de calcul des ratios...

  • Assemblée Générale - Rapport d’Activité 2009-2010 - 26/11/2010

    ... le projet TRANSLINE : les groupes "RENAPOLI" et "Branche Centrale Européenne-POCL" ont fonctionné, affiné et préparé de nouveaux arguments. J’ai été satisfait du suivi des réunions relatives au Poitiers-Limoges et au POCL où notre voix a été régulièrement entendue....

  • AG ordinaire - Rapport des deux groupes de travail : RENAPOLI et Branche Centrale Européenne-POCL, réunis le matin même - 26/11/2010

    Michel CANIAUX présente les conclusions du groupe RENAPOLI. Gwenaël BODO, Michel-François BUSNEL et Ronan VIEL ont fait le point sur le dossier Rennes-Notre Dame des Landes, un des maillons de TRANSLINE. RFF et les collectivités concernées ont beaucoup travaillé l’ensemble pour aboutir à un...

  • Association - Discussion générale - 26/11/2010

    ... discussion aux membres de l’Assemblée tout en indiquant que les mémoires déposés par (POCL et Barreau Est-Ouest) approuvés par le Conseil d’Administration pourront toujours être enrichis de nouveaux éléments à prendre en compte. Maurice JEANNEAU insiste, pour sa part, sur la...

  • Assemblée Générale - Fixation de la date et du lieu de la prochaine Assemblée Générale - 26/11/2010

    ... grand colloque est prévu à Clermont-Ferrand le 25 février qui portera notamment sur le POCL : le Débat Public devant s’ouvrir sur ce projet à partir de septembre, il serait judicieux de poursuivre la mobilisation dans le secteur oriental de TRANSLINE. Le bureau qui vient de...

  • Assemblée Générale - Rapport d’activité - 20/10/2009

    ... améliorée avec de nouveaux territoires. Le 13 octobre, s’est tenu un colloque à Roanne sur le POCL. Sur 12 collectivités présentes, 10 étaient membres d’. , structure adaptée pour faire en sorte que le POCL se fasse dans l’intérêt des territoires en militant à...

  • AG ordinaire - Compte-rendu des travaux des deux groupes de travail - 20/10/2009

    ... et conclure au rejet de celles qui outrepasseraient 40 kms. proposer, si, dans le cadre du POCL, c’est le Paris-Nice ou Montpellier qui est visé par la SNCF, (pour se rapprocher des 3h et concurrencer l’avion), une solution à cet objectif par un shunt de Lyon par le Sud-Est de...

  • Association - Examen des cartes proposées par Moviken - 3/7/2009

    ... déterminera si les différentes demandes ont été correctement prises en compte. Pour le SNIT, compte tenu des éléments déjà intégrés avec une assez bonne précision des projets issus du GRENELLE, il suffit de définir un fuseau, Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges-LGV Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL).