• Association - Rapport d’activité du Président et du Délégué Général - 5/7/2012

    ... qui en découleront soient compatibles avec notre projet et le POCL. Retenons que l’aspect FRET ferroviaire en sera partie intégrante et que nous pourrons, à nouveau, comme lors du Débat Public à Lyon, en décembre denier, reposer la question de la mixité ferroviaire voyageurs/FRET ferroviaire des LGV....

  • ALTRO - Compte rendu des travaux du matin sur les décisions de RFF du 20 juin 2012 - Discussion générale - 5/7/2012

    ... Limoges-Poitiers qui s’inscrit dans le BEO. Le projet, tel qu’il est, convient mais le fret ferroviaire devrait y être intégré. Bertrand SALVAT le rassure ; le Poitiers-Limoges est bien pour , partie intégrante du BEO : le SNIT, dans sa dernière version, l’a intégré dans son...

  • AG ordinaire - Quelles opportunités nouvelles pour le projet TRANSLINE, suite aux décisions prises pour les LGVPACA, SEA, et Lisbonne-Madrid ? - 5/7/2012

    ... gouvernement portugais de renoncer au projet de LGV Lisbonne-Madrid au profit d’une liaison fret ferroviaire Aveiro-Salamanca, l'itinéraire qui prolonge cet axe via Burgos, Bordeaux, Lyon, est ainsi renforcé. Cet élément met en évidence le rôle essentiel que TRANSLINE est appelée à jouer dans le schéma...

  • Vichy Val d'Allier - Résumé du groupe RENAPOLI/BCE - 14/11/2011

    ... L'intensification du message politique doit avoir lieu en ce moment avec aussi un volet fret ferroviaire dans nos travaux. Une attention toute particulière a été demandée au président SOUCHON sur cette question essentielle. Ainsi, malgré les débats sur les branches, nous ne devons pas oublier notre...

  • Association - Débat - 14/11/2011

    ... ou « portes d'entrée », du continent européen pour le fret ferroviaire en provenance des quatre coins du monde. Et, c'est bien Ouest-sud qui permet la réalisation de TRANSLINE. Cela veut dire, plus que jamais, que le POCL ne peut être pensé sans intégrer le Barreau...

  • Assemblée Générale - Discussion générale - 7/6/2011

    ... plus vaste et plus ambitieux. développer un discours commun sur chacun des territoires. intégrer le fret ferroviaire qui va s'inviter dans le débat POCL, la partie orientale de ce projet étant commune avec le BEO. Prochaine réunion à Rennes en septembre. Ludovic FOUCHE rend compte des travaux du groupe Branche...

  • Assemblée Générale - Rapport d’Activité 2009-2010 - 26/11/2010

    ... au rabais ? Economies d’aujourd’hui, gaspillage de demain ? L’avenir du fret ferroviaire ferroviaire passe-t-il par la mixité ? Etc. 3. TRANSLINE est un projet à dimension européenne : s’est donc fait remarquer lors de colloques européens. C’est ainsi que...

  • AG ordinaire - Rapport des deux groupes de travail : RENAPOLI et Branche Centrale Européenne-POCL, réunis le matin même - 26/11/2010

    ... fuseau enrobant Rennes-Nantes/Vannes qui figurait sur la précédente est remplacé par un tracé. Le fret ferroviaire doit trouver sa place sur l’axe TRANSLINE, notamment pour assurer les connexions des grands ports maritimes de La Rochelle et de Nantes-Saint Nazaire avec l’Est européen. Dans un...

  • Association - Discussion générale - 26/11/2010

    ... La logique d’exploitation du réseau passe par le cadencement et l’ouverture au fret ferroviaire sachant qu’environ 25 % du tonnage sera assumé par de nouvelles entreprises ferroviaires. A la question de Ronan VIEL touchant à la nature de l’infrastructure du Rennes-Nantes,...

  • Assemblée Générale - Rapport d’activité - 20/10/2009

    ... les Comités d’expansion et les Agences de développement. Le 5 octobre, une réflexion sur le fret ferroviaire organisée par le Comité d’Expansion de Vendée l’a conduit à La Roche/Yon où il pu prendre acte de la volonté des transporteurs et chargeurs vendéens de créer une plate-forme...

  • AG ordinaire - Compte-rendu des travaux des deux groupes de travail - 20/10/2009

    ... va se recentrer sur sa raison d’être à savoir : quelle coopération tant sur le plan du fret ferroviaire que sur le plan des échanges de personnes entre des territoires jusque-là trop éloignés pour faire affaires ? Quelle création de valeur ? Il ne s’agit pas de faire une étude mais...

  • Association - Motion votée par l’A.G. - 20/10/2009

    ... d’un usage partagé des sections nouvelles de LGV par des TGV, des TER-GV, des trains de FRET ferroviaire-GV et des trains de FRET ferroviaire adaptés, amélioration de la desserte des régions traversées par le réseau LGV TRANSLINE, avec capacité de raccordements sur le réseau préexistant et de création de...

  • Assemblée Générale - Actions menées par depuis la dernière AG - 3/7/2009

    ... pour l’occasion un numéro de Transport 2020, numéro 19 , spécialement dédié au transport fret ferroviaire de TRANSLINE, dont je pense que vous avez vous-mêmes apprécié la qualité du contenu. « La campagne des élections européennes devait être l’occasion pour notre Association de se...

  • AG ordinaire - Compte-rendu des groupes de travail qui se sont tenus le matin - 3/7/2009

    Le groupe fret ferroviaire Le groune s’est penché sur les difficultés administratives comme financières qu’engendre aujourd’hui l’organisation du transport du fret ferroviaire par le mode ferroviaire. Le manque de réactivité de l’opérateur pour répondre à des besoins immédiats est un...

  • Association - Rapport sur l’état d’exécution de la feuille de route fixée par la dernière AG et le CA et sur les opérations de communication en cours - 13/3/2009

    ... du 24 au 26 mars à la Porte Versailles à Paris. réaffirme ainsi son engagement fret ferroviaire. Un nouveau bulletin de «  Transports 2020  », comme l’a indiqué le Président, portant le numéro 19 va paraître dans quelques jours, centré sur le fret ferroviaire. Au...

  • Assemblée Générale - Débat - 13/3/2009

    ... " Transports 2020 ", qui va paraître dans les prochains jours, porte exclusivement sur le fret ferroviaire : son contenu comprenant, entre autres, un article du Directeur du Port de La Rochelle, que je salue puisqu’il est parmi nous ce matin, un autre du Président des Stratégies...

  • ALTRO - TRANSLINE et l’aménagement du territoire - 7/11/2008

    ... économique est constitué d’import mais aussi d’export : l’activité fret ferroviaire de TRANSLINE peut générer un surcroît de développement. Les activités économiques supposent des déplacements professionnels rapides : la LGV répond à cette nécessité. Il faut se pencher sur...