• AG ordinaire - Quelles opportunités nouvelles pour le projet TRANSLINE, suite aux décisions prises pour les LGVPACA, SEA, et Lisbonne-Madrid ? - 5/7/2012

    ... Côte d’Azur. La même évolution peut concerner le POCL en tenant davantage compte de l’aménagement du territoire. Michel CANIAUX fait, ensuite, état de la décision gouvernementale française de prolonger la SEA de Bordeaux jusqu’à la frontière franco espagnole où la jonction avec...

  • Association - Débat - 14/11/2011

    ... sud, sœur jumelle du Médian. Bernard Lesterlin précise que le choix est vite fait entre un aménagement équilibré du territoire et un gain de 5 à 10 minutes entre Paris-Lyon et au-delà. Si à l'époque on avait raisonner A71 ET POCL, ce dernier serait déjà fait d'où la vision globale qui...

  • ALTRO - Rapport d’activité à mi-étape du Président - 7/6/2011

    ... Si des objectifs sont partagés comme la nécessité du report modal et la priorité à donner à l'aménagement équilibré du territoire, les moyens d'y arriver divergent. « soutient que, pour réussir le report modal, le rail doit être très performant sur sa partie pour compenser...

  • Assemblée Générale - Discussion générale - 7/6/2011

    ... etc..). mobiliser l'ensemble des membres d' pour soutenir le tracé le plus adapté à un aménagement équilibré du territoire et à l'amorce de TRANSLINE vers Nantes, Rennes et Bordeaux. Réalisation de cahier d'acteurs par les collectivités membres. élaborer une stratégie commune entre les...

  • Assemblée Générale - Rapport d’Activité 2009-2010 - 26/11/2010

    ... du POCL et à l’intention des Ministres de l’Ecologie, des Transports et de l’Aménagement du Territoire pour ce qui concernait l’inscription dans le SNIT (schéma national des infrastructures de Transport) d’un tracé du "Barreau Est-Ouest" selon le fuseau...

  • AG ordinaire - Rapport des deux groupes de travail : RENAPOLI et Branche Centrale Européenne-POCL, réunis le matin même - 26/11/2010

    ... pour améliorer la performance de l’ensemble du réseau ferré actuel, pour contribuer à l’aménagement du territoire et pour valoriser d’autres projets (articulation du POCL et de la BCE alias « Barreau Est-Ouest » par un point de rencontre que dicte le bon sens...

  • Association - Discussion générale - 26/11/2010

    ... pour toute les villes de l’Allier. Il récuse le tracé Est qui est aux antipodes de l’Aménagement du Territoire et indique qu’il a fait inscrire le tracé OUEST-SUD qui offre des opportunités au maximum des collectivités étant entendu qu’il faudra réfléchir et proposer tous...

  • AG ordinaire - Compte-rendu des travaux des deux groupes de travail - 20/10/2009

    ... qui, par nature, doit être « ouvert » à l’aspect « aménagement du territoire ») et amener la SNCF à ne plus se focaliser sur le seul aspect commercial et à renoncer à imposer son tracé qui ne convient pas du tout aux collectivités locales...

  • AG ordinaire - Actions menées par depuis le 7 novembre 2008 - 13/3/2009

    ... valoir notre point de vue qui est celui d’un tracé ou d’un fuseau au service de l’aménagement du territoire c’est-à-dire le plus à l’ouest et le plus au sud possible pour que cette ligne irrigue le plus possible les départements et les métropoles de l’Allier et...

  • Association - Rapport sur l’état d’exécution de la feuille de route fixée par la dernière AG et le CA et sur les opérations de communication en cours - 13/3/2009

    ... RFF sur le Poitiers-Limoges est assidue. est présente dans deux d’entre eux (aménagement du territoire et fonctionnalités) et s’y comporte en force de proposition. Dans le groupe fonctionnalités, où il est question des dessertes, insiste pour que ce barreau soit...

  • Assemblée Générale - Débat - 13/3/2009

    ... est parmi nous ce matin, un autre du Président des Stratégies Territoriales et de l’Aménagement du Territoire à la CCI du Rhône, constituent notre première démarche ciblant les milieux économiques gravitant autour du transport. « Les 24, 25 et 26 mars, animera un...

  • Association - Participants - 7/11/2008

    ... Christian AVOCAT, Président communauté d’agglomération du Grand Roanne et de la commission aménagement et animation du territoire - développement durable au Conseil Régional de Rhône-Alpes Thierry BENOIT, député Ille et Vilaine Bernard BONNE, Président du Conseil Général de la Loire Maxime...

  • ALTRO - TRANSLINE et l’aménagement du territoire - 7/11/2008

    Olivier BERTRAND restitue la synthèse du groupe qui s’est penché sur « TRANSLINE et l’aménagement du territoire » La loi Grenelle 1 a bien mis en relief cette préoccupation qui revient au cœur de l’action publique comme du comportement individuel...

  • AG ordinaire - Motion - 7/11/2008

    ... environ 980 km sur les 1070 km du système TRANSLINE. Le système TRANSLINE privilégie un aménagement équilibré du territoire au contraire de toute solution qui viserait à accroître la concentration des populations là où elle est déjà trop forte et à ignorer des territoires au risque de...

  • AG ordinaire - Participants - 20/3/2008

    ... Marie Pierre BEL, Mission TGV C.R. Auvergne Daniel COFFIN, Président de la Commission Aménagement du Territoire CESR Auvergne Philippe DARTIGUES, Clermont Communauté Jean-Claude DE LAUNE, Président CCI Rochefort Saintonge, CESR Poitou-Charentes Pierre DISCHAMP, Vice Président...

  • ALTRO - Actions proposées ou suggérées - 20/3/2008

    ... par la projection du film « Poitiers-Limoges : un enjeu national pour l’aménagement du territoire », à l’initiative des collectivités qui pilotent le lobbying pour ce maillon de Transline. Comme suite à la diffusion du film, le président évoque que cet...

  • AG extraordinaire - Procès-verbal - 12/10/2007

    ... , affirme sa vocation de réflexions, de prospectives et d’actions en matière d’aménagement du territoire avec l’objectif de la réalisation de la T3A mais aussi de l’élaboration d’une feuille de route de l’aménagement ferroviaire et, plus généralement des...

  • AG ordinaire - Débat : Et maintenant ? - 14/10/2005

    ... n’est pas à prendre en charge par les collectivités locales, c’est une étude d’aménagement du territoire, c’est l’Etat qui doit assumer ses compétences, et nous, nous considérons que les transferts de charge vers les collectivités locales territoriales ça suffit, on...

  • Poitiers - Motion pour le Limousin - 8/10/2004

    ... rejoigne à nouveau la démarche TAA, la plus importante jamais réalisée en matière d’aménagement du territoire. » D’autres élus ont rencontré le même dilemme mais ils n’ont pas pour autant abandonné notre projet commun en attendant que leur(s) projet(s)...

  • AG ordinaire - Qu’apporte ? UN PROJET - 8/10/2004

    ... européens, UN PROJET DE DEVELOPPEMENT DU TRANSPORT PROPRE ET ECONOME EN ENERGIE FOSSILE, Un aménagement du territoire équilibré par la prise en compte et la mise en commun des intérêts de chaque territoire concerné, DES RESEAUX ALTERNATIFS POUR EVITER UN BLOCAGE SOUDAIN DU PAYS, Une feuille...

  • Assemblée Générale - Débat - 8/10/2004

    ... autre bilan, auquel je fais référence, c’est celui de l’impact en matière d’aménagement du territoire et de communication : dynamique, diffusion d’une force de développement économique, de développement social, de possibilités d’arriver à des lieux et je pense...

  • ALTRO - Relevé de décisions - 8/10/2004

    ... de la DATAR. Rechercher l’engagement politique en faveur d’un grand projet d’aménagement du territoire équilibré. Réaliser un deuxième tour de table auprès des collectivités, qui intègre les nouveaux éléments apportés par l’assemblée générale et qui mentionne les...

  • Association - Elaboration du calendrier du possible - 4/10/2002

    ... Oudin et de l’ancien député du Calvados, Philippe Duron.), c’est dire si l’aménagement du territoire commence à susciter bien des vocations ! T.A.A. et audit : bien que n’étant pas concernée par l’audit, la T.A.A. s’en sortirait plutôt bien par rapport aux...

  • ALTRO - Adhésions sollicitées - 4/10/2002

    ... profiter de cette occasion donnée par de prendre en main notre destin dans un cadre d’aménagement du territoire, d’intermodalité et de construction européenne. En, effet, si personne ne le fait, si nos régions ne frémissent pas, qui se souciera de leur accorder la moindre...

  • Poitiers - Débat : comment faire avancer le projet ? - 4/10/2002

    ... , c’est la résolution d’une carence de bon sens. On parle d’un pays d’aménagement du territoire et on se paye le luxe que des capitales régionales voisines ne sont plus, ou très mal, reliées entre elles par le train. Turin-Limoges en 2h45, c’est mettre cette...

  • AG extraordinaire - Compte-rendu - 9/3/2002

    ... central, etc... Deux visions possibles : la réflexion audacieuse, en faveur d’un nouvel aménagement du territoire, menée par à travers le projet T.A.A., permettra de se faire entendre en toute crédibilité sur des projets locaux. grâce à la crédibilité acquise sur des projets...