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[TGV] Transport 2020 n°20 est sorti ! - 06/2010

Voir Transport 2020 n°20

Editorial - 06/2010

Aller de l’avant, pas de place au renoncement ! La loi Grenelle 1 de l’Environnement a suscité, il y a un an, un grand engouement : la quasi unanimité des parlementaires avait acté une orientation nouvelle portant sur les transports. Une ventilation des crédits au bénéfice du rail, ...

Au fil des Assemblées Générales - 06/2010

Saint Etienne : Bernard BONNE , Président du Conseil Général de la Loire, accueille René SOUCHON Montluçon : René Souchon et Daniel Dugléry , vice-Président d’ , Maire de Montluçon et Président de la Communauté d’Agglomération montluçonnaise L’Assemblée ...

RENAPOLI (RENNES-NANTES-POITIERS-LIMOGES) - 06/2010

Voir la cartographie Objectif : anticiper en optimisant la mise en service de la LGV Poitiers-Limoges grâce à l’introduction de services de Limoges vers la façade atlantique tout en renforçant le lien ferroviaire entre les deux villes pour que se produise le réflexe rail dans les déplacements ...

Les militants du Limousin : un exemple à suivre ! - 06/2010

Un groupe de militants TRANSLINE est né en Limousin à l’automne dernier à l’initiative de Guillaume Bertrand, le Délégué régional Limousin. Allant au contact de la population sur les marchés ou lors de réunions organisées dans le cadre de la campagne « L’Europe en train par le ...

De Rennes à Lyon... des élus solidaires - 06/2010

Le 18 novembre 2009 à l’Assemblée Nationale, les élus ont tenu une conférence de presse et affirmé leur unité autour de TRANSLINE. Un engagement de Catherine COUTELLE, députée de la Vienne. « Catherine COUTELLE demande à Dominique BUSSEREAU, secrétaire d’Etat aux Transports, d’engager une ...

Standards fret pour le système TRANSLINE - 06/2010

Le point faible du fret ferroviaire est la disparité des caractéristiques techniques qui varient d’un pays à l’autre alors que justement le domaine de prédilection du fret, compte tenu des distances à parcourir, est l’espace européen. L’interopérabilité est l’objectif affiché de tous les réseaux. ...

Mixité du Poitiers-Limoges : urgent ! - 06/2010

Il est désormais urgent que le gouvernement décide la mixité pour le fret du Poitiers-Limoges au moins dans sa section Allosnes-Bellac. Le fret de transit n’ayant pas vocation à encombrer la gare de Limoges, un barreau est nécessaire pour rejoindre la LGV qui en toute logique devrait partir de ...

Des LGV oui, mais à quelles conditions ? - 06/2010

Deux principes à ne jamais oublier : Une infrastructure n’a de sens que par les fonctionnalités qu’elle peut produire, autrement dit, par les services rendus à l’usager. Le coût d’un projet en lui-même n’a aucun sens ; il doit être ramené aux fonctionnalités qu’il offre et c’est le ratio coût ...

La Grande Vitesse intelligente - 06/2010

La Grande Vitesse intelligente trouve sa traduction dans le système TRANSLINE en reliant directement pas moins de 12 capitales régionales entre elles et de nombreuses villes moyennes. La confusion actuelle : On multiplie les infrastructures sans opérer les choix du Grenelle de ...

La dimension européenne de TRANSLINE à travers ses trois branches - 06/2010

Voir la cartographie Lors du débat sur le GRENELLE (16/10/2008), Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat aux Transports, reconnaissait qu’il était « évidemment plus difficile d’obtenir des financements européens pour des projets situés à l’intérieur de l’Hexagone : il faut alors ...

Le rayonnement du Finistère passe par TRANSLINE - 06/2010

Imaginez un habitant de La Rochelle ayant un rendez-vous à 16h à Brest un lundi. Il pense raisonnablement avoir largement le temps d’y arriver en train. Il y arrivera, oui, mais à 15h58 après 8h31 de voyage contre 5h en voiture et 3h05 avec le système TRANSLINE. Il n’aurait mis « que » ...

TRANSLINE ajoute, en Creuse, une gare européenne à une gare nationale - 06/2010

Aujourd’hui, la gare d’entrée et de sortie de la Creuse est celle de La Souterraine sur l’axe Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT). La desserte ferroviaire de Guéret, sur la ligne historique Bordeaux-Lyon est tournée avant tout vers Limoges, à l’exception de l’unique liaison quotidienne ...

Le Groupe d’études Branche Centrale Européenne (BCE) / Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) - 06/2010

Ce deuxième groupe s’est attaché à l’étude plus particulière des axes : Lyon-Montluçon (Doyet)-Bordeaux et Montluçon (Doyet)-Paris par l’élaboration d’un document portant sur : l’intérêt de la mutualisation des 180 kilomètres du parcours de Lyon jusqu’à Montluçon (Doyet) dans l’Allier ...

Les Auvergnats réagissent - 06/2010

Clermont, le 20 novembre 2009 : les Auvergnats réagissent ; le 20 mai 2010 : ils ont été entendus en partie. 20 novembre 2009 L’association TGV Grand Centre Auvergne (GCA) a organisé un colloque à Clermont-Ferrand pour populariser et faire le point sur l’avancement du projet ...

[Association] AG Ordinaire 2009 - 3/7/2009

Voir AG Ordinaire 2009

Participants - 3/7/2009

Présents : Adhérents institutionnels : Guy AUDUSSEAU vice-Président C.C. Fougères Thierry BENOIT député Ille et Vilaine Gwenaël BODO, Rennes métropole Monique BONNET, adjointe au maire de Clermont-Fd représentant Serge GODARD Michel-François, BUSNEL, Nantes-métropole Daniel ...

Déroulement de la séance - 3/7/2009

Le Président de Rennes Métropole, Daniel DELAVEAU , se félicite de l’adhésion de Rennes Métropole à l’association au moment où Rennes-Nantes est devenu une priorité suite au renforcement des liens entre les deux capitales régionales. L’arrivée prochaine de la LGV à partir du Mans préfigure ...

Adoption du procès verbal de l’AG du 13 mars 2009 - 3/7/2009

Les termes sont adoptés à l’unanimité. ...

Actions menées par depuis la dernière AG - 3/7/2009

Bertrand SALVAT lit le message adressé par le Président René SOUCHON aux congressistes : Regrettant le contre temps qui l’a éloigné de Rennes il prie l’assistance de bien vouloir l’excuser de son absence : il a demandé in extremis à Michel CANIAUX de diriger cette assemblée. Il ...

Fixation des lieu et jour où se tiendra la prochaine Assemblée Générale - 3/7/2009

Lors de l’Assemblée de St Etienne, Daniel DUGLERY s’était proposé pour accueillir l’A.G. dans les locaux de la Communauté de Communes de l’agglomération montluçonnaise : une date a été envisagée qui conviendrait au calendrier annuel de nos réunions, celle du 20 octobre. En l’absence d’autres ...

Point financier - 3/7/2009

Jean-Marc MIGUET indique que les cotisations rentrent à un rythme plus soutenu que l’an dernier. Le solde de nos deux comptes donne respectivement 80 619 € et 975 €. Le montant de notre Livret A s’élève à 76 500 €. Il faut tenir compte de la charge du salaire du ...

Compte-rendu des groupes de travail qui se sont tenus le matin - 3/7/2009

Le groupe fret Le groune s’est penché sur les difficultés administratives comme financières qu’engendre aujourd’hui l’organisation du transport du fret par le mode ferroviaire. Le manque de réactivité de l’opérateur pour répondre à des besoins immédiats est un handicap. La réservation des ...

Examen des cartes proposées par Moviken - 3/7/2009

C’est l’AG de St-Etienne qui avait engagé la réalisation de ces cartes par un professionnel, réalisation qui devait porter la marque d’ . Un très long débat s’est engagé sur la présentation de ces cartes auquel ont pris part l’ensemble des participants : il est pris note des points ...

Communication - 3/7/2009

Une proposition est mise en discussion : disposer, pour les prochains salons type SITL, d’un stand plus grand labellisé TRANSLINE et regroupant les collectivités qui n’ont pas de stand particulier et souhaitant diffuser de la documentation, moyennant une participation, étant entendu qu’ ...

Réunion du CA - 3/7/2009

Etant donné l’heure à laquelle s’est achevée la discussion des points inscrits à l’ordre du jour de l’Assemblée Générale, de nombreux membres du CA ne peuvent prolonger leur présence et y participer : les questions prévues à l’ordre du jour ne présentant pas un caractère d’urgence, il est ...

[grande vitesse] et le SNIT (Schéma National des Infrastructures de Transport) - 11/2009

- AG du 20 octobre 2009 - Motion adoptée à l’unanimité prend acte avec satisfaction du contenu de la Loi Grenelle 1 (art 11 sur le ferroviaire) qui retient les propositions soutenues depuis longtemps dans le cadre du projet TRANSLINE. engagement de réalisation ...

[TGV] 13 octobre : colloque à Roanne en faveur du POCL (Paris-Orléans-Clermont-Lyon) - 10/2009

Un colloque pour poser le décor Organisé par le Grand Roanne et Epures, l’agence d’urbanisme de Saint-Etienne à laquelle adhère Roanne, le colloque a exprimé le désir des 11 collectivités présentes pour un tracé le plus à l’ouest et le plus au sud possible pour se ...

[fret-voyageur] au service des villes moyennes - 09/2009

Une rencontre pour faire le point sur l’accessibilité des villes moyennes Le Puy-en-Velay, en tant qu’une des 20 villes témoins retenues par la Diact dans le cadre de son appel à expérimentation lancé en avril 2007 pour soutenir des projets dans quatre secteurs clefs pour le devenir ...

[train] Les leçons de l'été - 09/2009

LGV PACA : la victoire des territoires ou le jour où le train à grande vitesse cesse définitivement d’être un outil exclusivement parisien. Le 29 juin dernier, Jean-Louis Borloo, dans le dossier TGV PACA, a tranché en faveur du scénario « Métropole du Sud » ...

[transport] Débat TRANSLINE - Limoges, 4 juin 2009, Conseil Régional - 06/2009

Deux élus présents, dont Jean Daniel , Adjoint au Maire de Limoges et Conseiller régional, et Jacques Boulan, adjoint au Maire de St-Cyr, des responsables politiques régionaux, et, plus largement, des citoyens ayant fait la démarche pour comprendre, apprendre et échanger afin de se forger une ...

[ALTRO] Le projet TRANSLINE à la rescousse du barreau LGV Limoges-Poitiers ? - 06/2009

En cette première quinzaine de mai le ton est monté en Limousin contre le projet de LGV Limoges-Poitiers. Plusieurs réunions publiques ont été organisées dans les différentes communes de la Haute-Vienne comme au Palais-sur-Vienne, à Blond, à Bellac ou à Bonnac-la-Côte, avec une participation qui a ...

[Association] Adhésion de Fougères Communauté - 06/2009

Fougères Communauté vient d’adhérer à et devient de ce fait la seconde collectivité bretonne, après Rennes, à rejoindre la démarche en faveur de la promotion de TRANSLINE. Si, dans un premier temps, Fougères bénéficiera de l’arrivée de TRANSLINE à Rennes située à une ...

[grande vitesse] AG Extraordinaire 2009 - 13/3/2009

Voir AG Extraordinaire 2009

Participants - 13/3/2009

La feuille de présence est commune aux deux assemblées , les membres étant demeurés dans la même salle. Les travaux débutent à 12h35. ...

Modification des statuts - 13/3/2009

René SOUCHON ouvre immédiatement la séance et indique le motif de cette réunion spécifique : il reprend l’exposé des motifs qui était contenu dans l’ordre du jour proposé et la proposition de modification des statuts, articles 8 et 9. Lecture en est donnée : « a) compte ...

[LGV] AG Ordinaire 2009 - 13/3/2009

Voir AG Ordinaire 2009

Participants - 13/3/2009

Présents : Adhérents institutionnels : Thierry BENOIT, député Ille et Vilaine Bernard BONNE, Président du C.G. 42 Paul CELLE, vice-Président CG 42 Jean-Pierre CHALUS, Directeur Port de La Rochelle Marc DELAYER, représentant Gilles BOURDOULEIX, député et Président de la ...

Déroulement de la séance - 13/3/2009

Bernard BONNE , Président du Conseil Général de la Loire, souhaite, au nom de son département, la bienvenue aux membres de l’Assemblée Générale d’ dont sa collectivité est adhérente. Il tient à affirmer son intérêt pour l’axe transversal que porte le système TRANSLINE et se déclare déterminé ...

Adoption du procès verbal de l’AG du 7 novembre 2008 - 13/3/2009

Les termes sont adoptés à l’unanimité. ...

Actions menées par depuis le 7 novembre 2008 - 13/3/2009

René SOUCHON insiste au cours de son exposé les avancées que nous enregistrons : la loi Grenelle 1, examinée au Sénat le 30 janvier, a donné lieu à notre proposition d’amendement pour baliser le tracé du barreau est-ouest dont le principe avait été retenu à l’Assemblée Nationale. ...

Rapport sur l’état d’exécution de la feuille de route fixée par la dernière AG et le CA et sur les opérations de communication en cours - 13/3/2009

Michel CANIAUX , Délégué Général, complète par des illustrations concrètes les propos du Président. Au niveau de notre implantation l’adhésion de Nantes Métropole sera officialisée en juin. pour ce qui est de la région des Pays de la Loire, si le Président AUXIETTE a donné par trois fois ...

Débat - 13/3/2009

Gérard FRANC , vice-Président d’ , a suivi de très prés les débats dans les Assemblées et insiste sur la distinction entre les deux « paquets » d’infrastructures ferroviaires LGV avant 2020 et après 2020 et sur un amendement voté au Sénat visant à bouleverser l’ordre établi des ...

La réflexion interrégionale - 13/3/2009

Michel CANIAUX lance la réflexion par groupes interrégionaux : le premier puisqu’il est d’actualité sera le Limoges-Poitiers-Nantes-Rennes : ensuite, d’autres groupes seront lancés. Voir La rencontre des territoires René SOUCHON indique qu’à son niveau il travaille à la ...

Elections européennes : questionnaire à destination des têtes de listes - 13/3/2009

Le périmètre d' recouvre les circonscription « Sud-Est », « Centre-Massif Central », « Grand Ouest » et « Sud-Ouest ». A une question de Philippe MONTERET , René SOUCHON indique que les dirigeants de toutes les listes seront contactés : ...

Vote autorisant la tenue d’une Assemblée Générale Extraordinaire - 13/3/2009

Le Président demande le vote de l’A.G. sur l’opportunité de tenir une Assemblée Générale Extraordinaire. Le vote est acquis à l’unanimité. René SOUCHON s’assure qu’aucune autre question n’est posée et clôt l’Assemblée Générale à 12h30. ...

[TGV] mobilise le Limousin pour TRANSLINE - 06/2009

JEUDI 4 JUIN A 20h00 au Conseil Régional du Limousin (27 boulevard de la Corderie à Limoges), mobilise le Limousin pour TRANSLINE. Cette réunion est publique et ouverte à tous. Venez nombreux pour exprimer votre soutien à ce projet qui place le Limousin dans une dynamique de ...

[train] TRANSLINE et les Européennes 2009 - 05/2009

Lettre-type envoyée aux candidats aux élections européennes 2009   ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST         Chamalières, le 18 mai 2009 Madame, Monsieur, Vous avez rendu publique votre candidature à la tête ...

[ALTRO] Colloque national Poitiers - 10/04/2009 - 04/2009

Le Grand-Ouest face à la Grande Vitesse - un nouvel enjeu, des nouveaux services Plus de 25 ans après la mise en service de la première ligne à Grande Vitesse en France, les villes et régions traversées ont connu des évolutions considérables. La Grande Vitesse est devenue un enjeu ...

[train] Transport 2020 n°19 est sorti ! - 03/2009

Voir Transport 2020 n°19

Editorial - 03/2009

L’exception du projet TRANSLINE   Quand sont évoqués les projets de Lignes à Grande Vitesse, il est un domaine que l’on évite d’évoquer sinon accessoirement, depuis peu et « à la marge » : il s’agit de la possibilité de mixité de l’ouvrage voyageurs/fret, ce dernier ...

A l’écoute du monde économique - 03/2009

comprend parmi ses membres de plus en plus d’acteurs économiques. La raison en est leur volonté de disposer de réponses concrètes et réalistes aux problèmes qui sont les leurs à court mais aussi à moyen et long terme car ils savent bien que les positionnements économiques de demain dépendent ...

Iberian Rail Developement - 03/2009

Même si la Grande Vitesse pour les voyageurs était au cœur du colloque qui s’est tenu à Lisbonne les 17 et 18 février 2009, il a été beaucoup question du fret. La discussion a été très ouverte. Ainsi, le responsable de l’ADIF -le « RFF » espagnol- présent, a considéré que les voies à ...

TRANSLINE, un atout pour le fret - 03/2009

Voir la cartographie Aujourd’hui, la France traite 3,6 millions de conteneurs. « Nous devons récupérer les huit millions de conteneurs du commerce extérieur de la France qui transitent par des ports étrangers. C’est tout à fait légitime », assure Raymond Vidil, président de ...

Anticiper pour le fret - 03/2009

TRANSLINE, idéal pour le trafic fret : Pour les relations « marchandises », le marché d’ TRANSLINE est composé : Des flux interrégionaux à l’intérieur de sa zone d’influence présentant un potentiel suffisant, Des échanges de sa zone d’influence avec le reste de la ...

Le concept de la mixité pour TRANSLINE - 03/2009

Voir la cartographie Pourquoi une nouvelle infrastructure ferroviaire ? On ne fait pas du neuf sur du vieux même en y injectant de gros capitaux. Si l’on veut réussir le « saut technologique », il ne faut pas rapiécer. Cette association de deux voies à fonctions dédiées ...

La nécessaire ouverture vers l’Atlantique - 03/2009

L’objectif de grande vitesse entre Clermont Ferrand et Lyon puis Lyon et les métropoles de l’Ouest Atlantique dépend de la réalisation du doublement de la ligne Paris-Lyon avec une infrastructure nouvelle à grande vitesse desservant directement ou en correspondance les Régions Centre, Bourgogne et ...

TRANSLINE & le Grand Port Maritime de La Rochelle - 03/2009

Des intérêts communs Créer des axes nouveaux, c’est parfois nécessaire et même indispensable dans certains cas. Relier la façade atlantique au Centre et à l’Est de la France au moyen d’une infrastructure ferroviaire performante, c’est une belle idée à laquelle le Grand Port Maritime de La ...

[transport] Jean-Marc Ayrault favorable à une LGV Rennes, Nantes et Poitiers - 03/2009

Rennes-Nantes-Poitiers, une section crédible su barreau Est-Ouest évoqué dans le Grenelle I, sur les rails Nantes Métropole a voté le 20 mars le budget 2009, soit 974,3 millions d’euros (946 en 2008) dont 309 millions pour l’investissement (248 en 2008). Jean-Marc Ayrault, qui ...

[ALTRO] Assemblée Générale à Saint-Etienne - Dossier de presse - 13/3/2009

René Souchon, Président du Conseil régional d'Auvergne, a présidé l’Assemblée générale de l’association le 13 mars 2009 à Saint -Etienne. Elu Président de l’association en octobre 2007 à Poitiers, René Souchon a présidé le 13 mars 2009 l’AG de printemps de ...

[Association] Assemblée Générale à Saint-Etienne - 13/3/2009

L'album photos (suite)

Thierry Benoit et René Souchon

Thierry Benoit et René Souchon
À gauche Thierry Benoit, député d'Ille-et-Vilaine, conseiller général de Fougères,
à droite René Souchon, président du conseil régional d'Auvergne, président d'

[grande vitesse] Assemblée Générale à Saint-Etienne - 13/3/2009

L'album photos

Les deux présidents

Les deux présidents - Bernard Bonne et René Souchon
À gauche Bernard Bonne, président du conseil général de la Loire,
à droite René Souchon, président du conseil régional d'Auvergne, président d'

[TGV] Débat Grenelle au Sénat - 02/2009

30 janvier 2009 Après avoir rencontré Jean-Paul Emorine, Président de la Commission des Affaires économiques, Bruno Sido, rapporteur de la même Commission et Michel Teston pour le groupe PS, et alors qu’un grand nombre de Sénateurs avaient été sollicités, c’est finalement Madame ...

[LGV] LGV Poitiers-Limoges, l’amorce d’un réseau interrégional - 01/2009

La réalisation du Poitiers-Limoges doit être l’élément dynamique de la constitution d’un nouveau type de réseau, un réseau interrégional. Il faut, en effet, utiliser à plein cette nouvelle infrastructure en ne négligeant aucune des fonctionnalités qu’elle ouvrira : la ...

[TGV] au SITL (salon international du transport et de la logistique) - 01/2009

avait tenu un stand au Salon européen de la Mobilité en juin 2008, disposera d’un stand au S.I.T.L. qui aura lieu du 24 au 26 mars à la Porte de Versailles à Paris. Ces participations à ces deux salons marquent bien la double problématique, fret et voyageurs, du projet ...

[fret-voyageur] TRANSLINE au service d’une répartition harmonieuse de la population - 01/2009

Le 13 janvier 2009 a eu lieu la présentation des chiffres du recensement 2008 couvrant la période de 2004 à 2008. Où se situent les 64,3 millions d’habitants recensés dans la France métropolitaine et les départements d’outre-mer ? Deux grands vainqueurs : les zones ...

[train] Bonne année 2009 - 01/2009

souhaite une bonne année à tous les visiteurs de son site, institutionnels ou individuels, en espérant que les nombreuses activités développées par l’association leur donneront l’envie d’adhérer pour participer ainsi activement à la réflexion collective sur ...

[TGV] Rennes Métropole, première collectivité bretonne à rejoindre - 12/2008

Cette adhésion corrige une anomalie de taille : la réflexion était née en Bretagne en 1997 et aucune collectivité bretonne n’était jusque-là membre de l’association. Cette adhésion illustre la politique d’ouverture sur le monde, une politique de rayonnement, qui ...

[fret-voyageur] , une communauté d'intérêts européenne - 12/2008

Avec l’augmentation des adhésions peut désormais envisager la constitution d’une grande Communauté d’intérêts est-ouest, de Lisbonne à Trieste dans un premier temps, voire au-delà dans un second temps, à l’instar de ce qui existe pour les axes nord - sud, et en ...

[train] Adhésion de la Communauté de Communes de Guéret - 12/2008

L’adhésion de la Communauté de Communes de Guéret confirme l’ancrage de la Creuse dans la réflexion et de son positionnement clair dans le projet TRANSLINE. ...

[transport] EUSKADI, une station du grand métro européen - 12/2008

Voir EUSKADI, une station du grand métro européen

Les 17 et 18 novembre 2008, la cinquième édition du forum Atlantic Logistic, placée sous le signe de la mobilité durable, a mis en exergue la volonté du gouvernement basque de faire de Euskadi une station du grand métro européen.

[ALTRO] Assemblée Générale Ordinaire du 7/11/2008 - 12/2008

Voir AG Ordinaire 2008

[transport] Conseil d'Administration d' au 28 novembre 2008 - 11/2008

Président RENE SOUCHON , Président du Conseil Régional d'Auvergne Vice-Présidents DANIEL DUGLERY , Président de la Communauté d'Agglomération Montluçonnaise   GERARD FRANC , Délégué Ile-de-France/Europe   ODILE SAUGUES , Députée du Puy-de-Dôme Secrétaire Général ...

[ALTRO] Un nouvel amendement pour préciser le barreau est-ouest - 11/2008

Les avancées faites pour le système TRANSLINE dans l’amendement gouvernemental sont incontestables. La nouvelle proposition qui est faite aux Sénateurs appelés à débattre à leur tour du projet de loi GRENELLE I en tout début d’année 2009 a pour but de préciser l’orientation ...

[Association] Transport 2020 n°18 est sorti ! - 11/2008

Voir Transport 2020 n°18

[grande vitesse] Motion votée par l'A.G. d' du 7 novembre 2008 - 11/2008

L’association salue l’esprit de synthèse qui a présidé au vote, à la quasi unanimité, de la loi Grenelle 1 à l’Assemblée Nationale. Sur le plan ferroviaire, elle reprend de nombreux éléments du système TRANSLINE et de ses trois branches : le ...

[ALTRO] L'amendement N°2062 présenté par le Gouvernement - 16/10/2008

Amendement N° 2062 ART. 11 N° 2062 Assemblée Nationale 16 octobre 1008 MISE EN OEUVRE DU GRENELLE DE L'ENVIRONNEMENT - (n° 955) Commission   Gouvernement   ADOPTE AMENDEMENT N° 2062 présenté par le Gouvernement --- -- -- --- ARTICLE 11 ...

[Association] Extraits du débat à l'Assemblée Nationale concernant l'article 11 du projet de la loi d'orientation Grenelle I relatif aux LGV - 15-16/10/2008

15 octobre 2008 M. Jean-Paul Bacquet. (...) La fonction principale de ce projet Transline est de relier les lignes nouvelles radiales Atlantique, Sud-Est et Nord. (...) M. Bernard Lesterlin. Nombre de grandes infrastructures ferroviaires ont une vocation économique et d’aménagement du ...

[grande vitesse] La proposition d' soutenue explicitement par deux amendements - 10/2008

Amendement N° 705 ART. 11 N° 705 Assemblée Nationale 6 octobre 1008 MISE EN OEUVRE DU GRENELLE DE L'ENVIRONNEMENT - (n° 955) Commission   Gouvernement   TOMBE AMENDEMENT N° 705 présenté par M. Charasse, M. Giacobbi, M. Giraud, ...

[LGV] L'amendement pour un aménagement équilibré du territoire - 10/2008

Le débat parlementaire sur la loi d'orientation GRENELLE I approche. Le dernier Conseil d'Administration d' qui s'est tenu à Cholet le 1er septembre a validé l'amendement qui modifie l’article 11, section III, 4è paragraphe du Projet de Loi relatif à la mise en ...

[TGV] Nouvelles adhésions - 10/2008

a le plaisir d’accueillir de nouveaux adhérents : le Conseil Général de Charente-Maritime, la Communauté d’agglomération montluçonnaise, la CCI de Montluçon. ...

[grande vitesse] La réflexion gagne LYON... souterrainement ! - 09/2008

Le journal Le Progrès du 17 septembre dernier évoque une réflexion menée par le Grand Lyon et la Région Rhône-Alpes qui ont demandé à l’Etat de porter une étude sur le principe d’une traversée ferroviaire urbaine souterraine. Lyon ne ferait que suivre les grandes agglomérations ...

[LGV] Un rapport qui confirme qu'il y a un avenir pour la GV dans le Massif Central... et donc pour TRANSLINE - 09/2008

Le 18 septembre, l’ancien député de Corrèze, Frédéric Soulier, à remis à Dominique Bussereau son rapport de 46 pages concernant sa mission sur la desserte des territoires du Centre-France par la Grande Vitesse ferroviaire. avait, lors de deux rendez-vous avec Frédéric Soulier, ...

[TGV] Avis du Conseil Economique et Social sur le projet de loi d’orientation GRENELLE I - 09/2008

Avis du Conseil Economique et Social sur le projet de loi d’orientation GRENELLE I adopté au cours de sa séance du 28 mai 2008. En ce qui concerne la poursuite du maillage du territoire par les lignes ferroviaires à grande vitesse , le Conseil économique et social accueille positivement ...

[fret-voyageur] TRANSLINE et les Sénatoriales 2008 - 09/2008

Lettre-type envoyée aux candidats aux élections sénatoriales 2008   ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST         Le 05 septembre 2008 Objet : prise de position concernant le projet TRANSLINE. Madame, Monsieur, ...

[train] Communiqué de presse - CA du 1er septembre 2008 - 09/2008

Voir la cartographie Le TGV TRANSLINE continue de fédérer les élus au service d’une réflexion inédite sur l’aménagement du territoire Séance de rentrée dans le Maine-et-Loire pour la promotion du TGV TRANSLINE. Lundi 1er septembre, le Conseil d’Administration de ...

[grande vitesse] René Souchon recherche l'efficacité avant tout - 07/2008

ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST       Chamalières, le 22 juillet 2008 Objet : demande de rencontre Monsieur le Sénateur, La question de l’accès à la grande vitesse ferroviaire qui sera, sans nul doute, la vitesse ...

[grande vitesse] Transport 2020 n°17 est sorti ! - 06/2008

Transport 2020 n°17 Editorial Pour un barreau Est-ouest crédible et... utile La dimension européenne de TRANSLINE 24 janvier 2008 : colloque sur Poitiers-Limoges TGV EST Trois régions ensemble pour TRANSLINE le 6 décembre Notre PRE-ETUDE : elle est terminée ! AG du ...

[LGV] Le Poitiers-Limoges remis sur les rails ! - 06/2008

Invitée de l'émission "La voix est libre" sur France 3 Limousin, Marie Francoise Pérol Dumont, la présidente du conseil général de la Haute Vienne a confirmé que le projet de construction du barreau Lgv (ligne à grande vitesse) Limoges-Poitiers va être rajouté à la loi suivant le grenelle de ...

[TGV] Lettre de René Souchon à Jean-Louis Borloo suite à la publication du projet de la loi d'orientation du Grenelle I - 06/2008

Monsieur Jean-Louis Borloo Ministre d’Etat du MEDAD Chamalières, le 5 mai 2008 Objet : projet de loi d’orientation et de programmation Grenelle et Poitiers-Limoges Monsieur le Ministre, Si je me réjouis de l’initiative consistant à vouloir ...

[LGV] Campagne de promotion de TRANSLINE - 05/2008

Le Conseil Régional d'Auvergne lance une campagne d'envergure en faveur de TRANSLINE ! Lire la suite... ...

[grande vitesse] La mise à l’étude d’un barreau Est-Ouest dans le cadre du Grenelle 1 - 05/2008

Pour les membres de l’association , TRANSLINE doit avant tout contribuer réellement à un aménagement du territoire équilibré, un aménagement qui n’oublie aucun territoire, aucune métropole régionale. A ce titre, elle doit permettre à des métropoles qui aujourd’hui se ...

[AG ordinaire] Assemblée Générale Ordinaire du 20/3/2008 - 05/2008

[TGV] Adhésion du conseil général de la Creuse - 05/2008

Extrait du Populaire du Centre du 20 mai 2008 Utopie... comme la RCEA Ainsi l'unanimité s'est faite autour de l'adhésion de la Creuse à l'association . Présidé par René Souchon, président du Conseil régional d'Auvergne, ce groupe de pression réunit les collectivités et entreprises ...

[fret-voyageur] Communiqué d' sur le projet de loi d'orientation et de programmation Grenelle 1 - 05/2008

(articles 9-10-11) La mise à l’étude d’un barreau est-ouest dans le programme supplémentaire de 2500 kilomètres, rendu public le 30 avril dans le cadre du projet de loi Grenelle (article11), est un premier succès car, elle consacre l’action d’ pour promouvoir les ...

[train] La transversalité pose question et intrigue - 05/2008

13ème législature Question N° : 17443  de  M. Roy Patrick (Socialiste, radical, citoyen et divers gauche - Nord) Ministère interrogé :  Écologie, développement et aménagement durables Ministère attributaire :  Écologie, énergie, ...

[Association] Vœu adopté par l'Assemblée Générale du 20 mars 2008 - 03/2008

L’association mène depuis plus de 20 ans une très grande réflexion quant à la nécessité d’aménager une transversale grande vitesse, reliant la façade atlantique, notamment ses ports, au couloir rhodanien par le Massif Central. Cependant, la saturation à l’horizon 2020 ...

[grande vitesse] Dominique Bussereau en parle dans la presse - 03/2008

Dominique Busserau : « Le transport ferroviaire a un avenir formidable » Extrait de Rail Passion, avril 2008 ...

[LGV] TAA-TRANSLINE et les Municipales 2008 - 02/2008

ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST     Destinataires :  les candidats aux élections municipales des villes concernées par le projet Transline Objet :  prise de position concernant le projet Transline P.J. :  ...

[TGV] Le ministre du Medad, Jean-Louis Borloo esquisse la transversalité - 02/2008

ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST       Clermont-Ferrand Chamalières, le 15 février 2008 Monsieur le Ministre d’Etat, Je tenais à vous faire part de ma vive préoccupation en réaction à votre entretien paru dans le quotidien Le ...

[fret-voyageur] Des réseaux pour corriger la fracture territoriale - 12/2007

Il faut veiller à ce que la Grande Vitesse ne favorise pas les seules villes origine et terminus de ligne. Sur les lignes radiales, on observe, en général, que seules les villes terminus bénéficient du plus gros gain de temps de transport. TRANSLINE, à l’inverse, devrait faire bénéficier ...

[train] Les fonctionnalités de TRANSLINE - 12/2007

La pré-étude fonctionnelle a apporté beaucoup d’éléments concernant les fonctionnalités de TRANSLINE : - Le report modal : Non seulement les dessertes sont plus rapides mais encore de nouvelles dessertes sont rendues possibles. Ainsi des déplacements professionnels qui sont, ...

[transport] Les principaux enseignements du colloque du 26 octobre 2007 - 12/2007

La présentation et l’analyse des résultats de la pré-étude fonctionnelle ont naturellement alimenté les premières réflexions échangées lors de cette manifestation qui a réuni un très large public. 1. Des résultats trafics encourageants Le premier enseignement mais essentiel tient dans ...

[ALTRO] TRANSLINE : trois branches, un projet ! - 12/2007

LA T3A a vécu…en tant qu’appellation. Elle a été rebaptisée TRANSLINE. Projet européen oblige, TRANSLINE peut être comprise par un Italien, un Basque, un Espagnol, un Portugais ou encore un Allemand. Notre Association n’avait pas manqué de se pencher sur la problématique posée par le ...

[grande vitesse] Du nouveau pour - 11/2007

Assemblée Générale du 12 octobre 2007 à Poitiers Statuts de l'association Ville & Transports -magazine du 28 novembre 2007 ...

[ALTRO] René Souchon, élu président d’ - 10/2007

René Souchon, élu président d’ , engage un contre-la-montre pour la réalisation du TGV Alpes-Auvergne-Atlantique « TRANSLINE ». René Souchon, Président de la Région Auvergne, a été élu vendredi 12 octobre à Poitiers, président de l’association «  ...

[Association] Evolution... à Grande Vitesse des mentalités - 10/2007

Le colloque d’Avenir Rail, baptisé 1 ère conférence nationale du rail, qui s’est tenu le 4 octobre, en plein Grenelle de l’Environnement, s’est caractérisé par un changement de discours résolument en faveur du ferroviaire, un colloque sur tous les modes contribuant au ...

[grande vitesse] Le temps c'est de l'argent... - 10/2007

François Lépine, Président du Lyon Turin Ferroviaire, a déclaré au Progès  : « Chaque année qui passe, le projet Lyon-Turin coûte 500 millions d'euros de plus. Donc, tout le temps mis à retarder la mise en œuvre des décisions me semble préjudiciable au projet. Il me semble ...

[LGV] La T3A n’est plus une option parmi d’autres... - 10/2007

Aujourd’hui, plusieurs indicateurs montrent que la T3A ne peut plus être considérée comme une option parmi d’autres pour à la fois amener la grande vitesse à la région condamnée à en être exclue, l’Auvergne, ou à d’autres partiellement irriguées, ET doter la ...

[TGV] Invitation au colloque de Clermont-Ferrand du 26 octobre 2007 - 09/2007

en partenariat avec de nombreuses collectivités conduit la réflexion de la T3A (transversale ferroviaire voyageur-fret Alpes-Auvergne-Atlantique). Pour présenter les premières conclusions de l'étude actuellement en cours, René Souchon, Président du Conseil Régional d'Auvergne, vous invite ...

[fret-voyageur] T3A : cheveu sur la soupe ou réel apport ? - 09/2007

Les réserves de certaines collectivités face à la T3A, et l’engagement insuffisant qui en résulte, méritent d’être analysés afin qu’elles puissent se transformer en adhésion et lever ainsi toute ambiguité. La T3A peut ainsi apparaître aux yeux de responsables comme un projet ...

[train] Grenelle de l'Environnement - 09/2007

La T3A, alliée du Grenelle de l’Environnement ? Le Grenelle de l’Environnement suscite bien des attentes. Les transports sont un des sujets majeurs liés à l’environnement, avec 35% des émissions de CO2, la route représentant à elle seule en Europe 93% du total de ces ...

[TGV] Prise de position LGV Poitiers-Limoges - 06/2007

Limoges, 24 mai 2007 La réunion du comité de suivi de la pré-étude fonctionnelle T3A du 17 avril 2007 a permis, en intégrant les éléments communiqués par des acteurs limousins et picto-charentais, de clarifier les positions des uns et des autres sur la LGV Poitiers-Limoges : deux ...

[Association] Transport 2020 n°16 est sorti ! - 06/2007

[LGV] T3A et les Législatives 2007 - 05/2007

[train] T3A et la Présidentielle 2007 (3) - 16/04/2007

La T3A Monsieur MichelCaniaux altro.michel@wanadoo.fr Paris, le 16 avril 2007 Monsieur le Président, J'ai lu attentivement votre courrier et la documentation que vous m'avez fait parvenir concernant le projet de ligne ferroviaire transversale à grande vitesse Alpes-Auvergne- Atlantique. ...

[transport] T3A et la Présidentielle 2007 (2) - 14/04/2007

Le 14 avril 2007 Monsieur le Président, C'est avec attention que j'ai pris connaissance de votre correspondance relative au projet de liaison transversale, fret et voyageurs, Alpes-Auvergne-Atlantique. Les Français, et votre association en témoigne, depuis quelques années, ont pris conscience ...

[ALTRO] T3A et la Présidentielle 2007 - 12/04/2007

Tous les candidats à la présidentielle ont été contactés pour s'exprimer sur la T3A. A ce jour, seule ségolène Royal a répondu : " Je vous confirme l'attachement que je porte à ce projet T3A et mon intention, si je suis élue présidente de la République, de contribuer à le faire avancer. " ...

[ALTRO] Record de vitesse TGV 574,8 km/h - 03/2007

Bravo aux trois acteurs de ce record à 30 millions d'euro : ASTOM, RFF et SNCF ! Cependant, ce record n'a de sens que s'il renforce l'argumentaire pour s'engager plus avant dans le maillage du Réseau européen de la Grande Vitesse. Il ne reste plus qu'à imposer ce choix dans une ...

[Association] Ça bouge fort en Aquitaine ! - 03/2007

1. TGV SEA : les groupements candidats à la construction des 300 km de LGV (Ligne à Grande Vitesse) entre Tours et Bordeaux ont jusqu'au 31 mai pour se faire connaître auprès de RFF et demander le dossier de consultation. L'avis d'appel à candidature européen vient, en effet, d'être lancé. ...

[grande vitesse] Le port de la Rochelle adhère - 03/2007

Dans le cadre de la promotion du transport ferroviaire et du développement du Port vers le centre et l'est de la France, le Port autonome de La Rochelle (PALR) adhère à . Par cette adhésion, le PALR souhaite souligner son fort attachement au mode ferroviaire, mode grâce auquel le port ...

[TGV] Dossier : La modernisation de Nantes-Bordeaux - 02/2007

[fret-voyageur] Dossier : Réflexion TER GV - 01/2007

[grande vitesse] Transport 2020 n°15 est sorti ! - 12/2006

[train] Le débat public sur la LGV Poitiers-Limoges est clos - 12/2006

Le 13 décembre, ce fut la dernière séance du débat public LGV Poitiers-Limoges. Ce dernier s'acheva là où il avait commencé le 5 septembre, à Limoges. a participé à 14 réunions sur 18 pour bien labourer les différents territoires afin de bien connaître les différentes problématiques ...

[transport] conquiert l'Europe - 12/2006

a désormais un correspondant en Euskadi pendant six mois. Il aura pour misson de convaincre les Basques que la T3A est une des prolongations de leur Y basque qui doit relier les trois capitales basques entre elles avant de les unir à l'Europe, au même titre que le Bordeaux-Espagne qu'ils ...

[ALTRO] Mobilisation de la jeunesse... en Euskadi - 12/2006

A l'occasion du forum Atlantic Logistic qui s'est déroulé les 14 et 15 décembre à Donostia, en Euskadi, le Président du Gouvernement autonome basque, Juan Jose Ibarretxe, a exhorté les jeunes à être des militants de l'intermodalité et du développement durable. Ceux-ci étaient d'ailleurs présents en ...

[grande vitesse] Transversale Alpes-Auvergne-Atlantique (T3A) - 11/2006

L'Assemblée Générale d’ 2006 consacre un mariage d'intérêts entre régions Cette A.G., tenue dans les locaux du Conseil Régional Rhône-Alpes, le 6 novembre, en présence de nombreux élus, a, par son dynamisme, prolongé l’élan impulsé par celle de Clermont-Ferrand ...

[TGV] Le tropisme parisien - 09/2006

La France reste parisienne et ce débat l'illustre une nouvelle fois. Une ville ne se sent reconnue que si elle a une liaison directe ferroviaire avec Paris, même symboliquement, le reste vient ensuite. Digne, Privas, Guéret, Albi, Aurillac, Auch, Lons le Saunier, Mont de Marsan, Le Puy, Mende, ...

[fret-voyageur] Débat public Limoges-Poitiers - 09/2006

Le débat public sur l'opportunité de réaliser un barreau TGV, pour rapprocher Limoges de Paris, a commencé le 5 septembre à Limoges. Un débat où chacun aligne ses déclarations, ses positions, ses griefs, ses espoirs. Chacun se place et place ses arguments sur la ligne de départ. Ensuite, la ...

[train] RENTRÉE 2006 - 09/2006

La rentrée, c'est l'occasion de faire l'inventaire de ce qui nous attend jusqu'aux prochaines grandes vacances. Et pour , cela démarre sur les chapeaux de roues. Dès septembre, en effet, c'est l'ouverture de deux débats publics : le premier consacré au barreau TGV Poitiers-Limoges ...

[grande vitesse] fédère les projets - 06/2006

Le projet de Transversale Alpes Atlantique est souvent considéré par ses détracteurs comme peu réaliste et destructeur d'autres projets. Si l'on se base uniquement sur l'ouvrage "La Transversale Alpes Atlantique" par Michel Caniaux, Michel Joindot et Yvon Roccon, paru en 2000, certains ...

[LGV] Qui comprendrait... ? - 06/2006

Qui comprendrait, maintenant que plus de la moitié de la somme nécessaire pour l'étude est rassemblée et qu'il ne reste que 170 000 euros à réunir, que l'étude, dont la première partie est en cours, et la réflexion qu'elle sous-tend, ne puissent être menée à terme du fait de la non ...

[TGV] L'Echo de la Haute-Vienne à l'initiative d'un débat de qualité - 06/2006

On a beau regarder dans tous les sens le numéro du 30 mai 2006 de l'Echo de la Haute-Vienne, force est de constater la réalité : c'est du bel ouvrage. En effet, ce journal, diffusé dans les trois départements du Limousin plus la Dordogne et l'Indre, présente un dossier de qualité sur ...

[TGV] C'est parti ! - 05/2006

La pré-étude fonctionnelle TAA/réseaux interrégionaux a été lancée le 22 mai à Clermont-Ferrand en présence du Cabinet retenu et du Comité de pilotage constitué des principales collectivités impliquées. La restitution aura lieu à Lyon en novembre lors de notre assemblée générale annuelle. Tous ...

[fret-voyageur] L'ambition à côté de chez nous - 05/2006

Le Y basque va enfin démarrer.Cette infrastructure à écartement européen est destinée à relier les trois villes importantes basques (Bilbo, Donostia et Vitoria) en 30 minutes l'une de l'autre. Les trains de voyageurs circuleront à 230 km/h. Les chiffres clés : 172 km dont 60% en tunnel ...

[train] Les grands élus du Sud-Ouest à contre-courant de l'Histoire - 05/2006

Appui au grand contournement autoroutier de Bordeaux (GCAB), 1 500 millions d'euros Samedi 6 mai, le journal Sud-Ouest s'interroge : Y aura-t-il assez de pétrole (en réserves ou à coûts raisonnables) dans vingt ou trente ans pour faire rouler des camions ? Ce n'est pas un problème, ...

[transport] Un tout petit projet timide pour le Grand-Ouest - 04/2006

Ou un grand projet pour un petit ouest… L’étude commandée par le Syndicat Mixte d’Etudes de l’Aéroport de Notre-Dame (ND) des Landes a accouché d’un projet en deux étapes : 2012 : tram-train Nantes-ND des Landes en 30 minutes pour 132 M d’euros, ...

[ALTRO] Un nouvel étudiant choisit - 04/2006

Yann Brishoual, étudiant Master 1 IUP Aménagement du territoire , effectue un stage à . C'est le cinquième stagiaire que nous employons. Il a deux passions qu'il veut réussir à concilier dans une vision à long terme : transport et environnement. Il veut également qu'une ...

[grande vitesse] Le Grand Roanne prend un billet pour l'avenir ! - 03/2006

Le Grand Roanne vient de décider de verser 6 800 euros au titre de sa contribution pour la pré-étude fonctionnelle TAA dont le prestataire qui réalisera la première partie sera sélectionné le 6 avril prochain. Par cette implication, le Grand Roanne entend bien se positionner dans le ...

[Association] André Chassaigne : question écrite du 07/02/2006 au Ministre des Transports - 03/2006

André Chassaigne, député du Puy de Dôme a posé la question écrite suivante au Ministre des transports le 7 février 2006 : M. André Chassaigne attire l'attention de M. le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer sur le raccordement de l'Auvergne au réseau ...

[grande vitesse] Loi de Finance pour 2006 - Intervention de Mme Odile Saugues - 11/2005

LOI DE FINANCE POUR 2006 Première séance du 3 novembre 2005 Mme Odile Saugues Monsieur le ministre, à la suite de la saisine du conseil régional d'Auvergne, le conseil économique et social de la région préconise la construction d'une ligne à grande vitesse transversale reliant la façade ...

[grande vitesse] En marge de l'Assemblée Générale 2005, questions à Michel Caniaux - 10/2005

Sur quoi repose la stratégie de l’ aujourd’hui ? Nous avons développé un partenariat avec les collectivités. Et puis, les projets s’accélèrent aussi lors de rencontres. C’est ce qui vient de se produire en Auvergne où, Pierre-Joël Bonté et Serge Godard, ont des ...

[LGV] Avec l'Auvergne, osons l'aménagement du territoire... - 10/2005

En ces temps de mondialisation galopante, les acteurs politiques déplorent la diminution de leur champs d’influence. L’aménagement du territoire reste un des secteurs sur lequel ils ont encore prise…à condition de le vouloir. Or, le 7 octobre, l’avis du CESR d’Auvergne ...

[TGV] L'Auvergne bouscule les tabous - 10/2005

Le 7 octobre, le CESR Auvergne a voté à l’unanimité en choisissant la transversalité à la radialité. Amené à se prononcer sur l’opportunité d’un barreau LGV via Montchanin, il conclut : La liaison Clermont-Ferrand Paris ne permet pas à l’Auvergne de s’intégrer ...

[TGV] suggère aux Présidents de Région de demander un moratoire pour les Corail ! - 09/2005

[LGV] Lettre à Monsieur Pierre-Joël Bonté - 09/2005

ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST     Monsieur Pierre-Joël Bonté Président du Conseil Régional BP 60 63402 Chamalières cedex   La Rochelle, le 1 er septembre 2005 Monsieur le Président, L’été a été marqué par la nouvelle bataille du rail ...

[grande vitesse] Lettre à Monsieur Jean-Jack Queyranne - 09/2005

ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST     Monsieur Jean-Jack Queyranne Président du Conseil Régional BP 19 69751 Charbonnières les Bains cedex   La Rochelle, le 1 er septembre 2005 Monsieur le Président, L’été a été marqué par la nouvelle ...

[Association] Lettre à Madame Ségolène Royal - 09/2005

ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST     Madame Ségolène Royal Présidente du Conseil régional BP 575 86021 Poitiers cedex   La Rochelle, le 1 er septembre 2005 Madame la Présidente, J’ai été personnellement sensible de pouvoir échanger ...

[ALTRO] Lettre à Monsieur Jean-Paul Denanot - 09/2005

ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST     Monsieur Jean-Paul Denanot Président du Conseil régional 27, boulevard de la Corderie 87000 Limoges   La Rochelle, le 1 er septembre 2005 Monsieur le Président, L’été a été marqué par la nouvelle ...

[transport] Lettre à Monsieur Jacques Auxiette - 09/2005

ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST     Monsieur Jacques Auxiette Président du Conseil régional 1, rue de la Loire 44966 Nantes cedex 9   La Rochelle, le 1 er septembre 2005 Monsieur le Président, J’ai été personnellement sensible de ...

[train] Lettre à Monsieur Philippe Duron - 09/2005

ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST     Monsieur Philippe Duron Président du Conseil Régional Abbaye aux Dames Place de la Reine Malthide 14000 Caen   La Rochelle, le 1 er septembre 2005 Monsieur le Président, Notre association apprécie votre ...

[fret-voyageur] Lettre à Monsieur Alain Rousset - 09/2005

ASSOCIATION LOGISTIQUE TRANSPORT OUEST     Monsieur Alain Rousset Président du Conseil Régional 14, rue François de Sourdis 33000 Bordeaux   La Rochelle, le 1 er septembre 2005 Monsieur le Président, Notre association apprécie votre combat en faveur ...