• LGV - Les questions posées - 01/2003

    ... Œuvrer pour la réalisation de la transversale ferroviaire, fret et voyageurs, Alpes-Massif Central-Atlantique (TAA-TRANSLINE) de dimension européenne, dans un esprit d’intermodalité avec l’aérien, le maritime, les réseaux ferroviaires et routiers existants. En proposant...

  • transport - La Charte Fondatrice de TAA-TRANSLINE - 01/2003

    Le projet de transversale ferroviaire, fret et voyageurs, Alpes-Massif Central-Atlantique (TAA-TRANSLINE), élaboré par l’Association Logistique Transport Ouest (), et soutenu par l’Association les villes européennes de la grande vitesse, permettra, par une meilleure accessibilité...

  • LGV - Statuts de l’association - 03/2009

    ... des deux vastes territoires dont la T3A sera la colonne vertébrale : l’entité Massif Central constituée de 6 régions et de 22 départements, mais également le Grand Ouest. Cela passe notamment par la mise à plat des besoins et des solutions incluant la modernisation, au sens le...

  • Association - Pourquoi adhérer à ? - 03/2007

    ... ou retraite, etudiant ou touriste ! Soutenez et/ou adhérez a la demarche T3A Pour que le Massif Central, enfin désenclavé, devienne un veritable lien de communication entre l’Est et l’Ouest de l’Europe et joue ainsi son rôle de carrefour. Pour que la construction de l’environnement de...

  • Association,TRANSLINE - La dimension européenne - 10/2012

    ... déjà retenus, d'avoir une liaison continue ouest-est Lisbonne-Budapest, passant par la France et le Massif Central pour rééquilibrer le territoire européen structuré principalement par des axes nord-sud. TRANSLINE n'est pas une nouvelle ligne ferroviaire à construire ex nihilo ; elle repose...