• fret-voyageur - Qui sommes-nous ? - 10/2008

    Objectif de l’association a pour objectif de promouvoir la création d’une ligne ferroviaire mixte (voyageurs et fret) intégrant les projets prioritaires inscrits au programme des Réseaux Trans-Européens de Transport de la Commission Européenne tout en accélérant les relations...

  • LGV - Les questions posées - 01/2003

    ... ? Comment financer les projets pour qu’ils répondent aux urgences ? Quelles infrastructures ferroviaires pour après-demain ? L’Europe a-t-elle une politique des transports ? etc... répond à ces questions en développant, dans ses statuts, les six priorités suivantes : Créer et...

  • fret-voyageur - Un projet consensuel - 01/2003

    ... aux difficultés que rencontrent progressivement les infrastructures existantes de transport ferroviaire. La mise en oeuvre d’une liaison transversale suppose une refonte audacieuse de l’ensemble des schémas de circulation, préfigurant un aménagement du territoire répondant aux...

  • Association - Un projet pour tous - 01/2003

    ... par des trafics de transit ne concernant pas la région capitale qui a besoin de capacités ferroviaires pour développer des relations inter-banlieues performantes, aujourd’hui, cruellement absentes. Ce passage est devenu un anachronisme à l’heure de la construction européenne....

  • transport - La Charte Fondatrice de TAA-TRANSLINE - 01/2003

    Le projet de transversale ferroviaire, fret et voyageurs, Alpes-Massif Central-Atlantique (TAA-TRANSLINE), élaboré par l’Association Logistique Transport Ouest (), et soutenu par l’Association les villes européennes de la grande vitesse, permettra, par une meilleure accessibilité...

  • LGV - Statuts de l’association - 03/2009

    ... Article 2 : objet Cette association a pour but : 1. La réalisation de la T3A (Transversale ferroviaire performante, fret et voyageurs, Alpes-Auvergne-Atlantique) (TRANSLINE) comme maillon du corridor européen V Lisbonne-Kiev en s’attachant à ce qu’elle réponde le mieux au ratio...

  • Association - Pourquoi adhérer à ? - 03/2007

    ... et de logistique. Or, les régions atlantiques et centrales risquent d’etre isolées des axes ferroviaires majeurs du territoire et de l’Europe si un grand projet d’aménagement du territoire ne voit pas le jour. Pour que l’Arc Atlantique et les Régions Centrales ne cèdent plus de terrain à...

  • transport - Bulletin d'adhésion - 03/2007

    ... O uest - www.altro.org ) Pour la construction d’un grand projet d’avenir la T3A : Transversale Ferroviaire, fret et voyageurs, Alpes-Auvergne-Atlantique s’intégrant dans le corridor européen Lisbonne-Kiev. NOM       PRENOM   Courriel ( facultatif )   Adresse (...

  • Association,TRANSLINE - La dimension européenne - 10/2012

    ... et européen 1. TRANSLINE contribue à achever les maillons manquants (missing links) du réseau ferroviaire européen TRANSLINE permettrait aux citoyens européens, en reliant en particulier les projets n° 3, 6, 8 et 17 (voir carte Réseau TransEuropéen de Transport (RTE-T) ) déjà...