• ALTRO - Présentation du rapport d'activités 2015 par Jean-Claude Béchade - 20/9/2016

    ... Via Atlantica dans la perspective de soutiens futurs et de constituer le panel d'intervenants. Les relations avec la Commission de l'Arc atlantique de la CRPM ont été bons mais cette organisation n'a pas pu apporter son soutien plein et entier à la Via Atlantica à cause du veto des Pays de la...

  • Association - Rapport d’activité du Président et du Délégué Général - 5/7/2012

    ... Notre champ est d’autant plus vaste que notre système TRANSLINE repose sur la mise en relations de lignes qui, jusqu’ici tout au moins, ont été conçues indépendamment les unes des autres. « Pour y faire face et faire en sorte que tous nos adhérents y trouvent leur...

  • AG ordinaire - Rapport d’activité du Président - 14/11/2011

    ... le Médian, conduirait les opérateurs à privilégier l'itinéraire POCL au détriment de LN1 pour les relations Paris-Lyon et au-delà, d'où un report massif de trafic qui poserait problème pour satisfaire les dessertes de nos territoires vues dès lors comme des dessertes de seconde zone et étant...

  • AG ordinaire - Débat Ligne Nouvelle Paris-Normandie - 14/11/2011

    ... le trafic banlieue extrêmement dense ne soit pas un obstacle au développement et à la qualité des relations Paris-Normandie. La vitesse envisagée est 200 km/h. La partie normande où la vitesse envisagée est de 250 km/h. Si le consensus est total pour la traversée du Mantois, la création...

  • Association - Débat - 14/11/2011

    ... surviennent en très grande majorité sur les lignes classiques ce qui altère la régularité de la relation. Par ailleurs, il s'inquiète de rumeurs comme quoi l'opérateur souhaiterait, par souci de rentabilité, ne faire circuler ses TGV que sur les LGV, ce qui voudrait dire que Clermont ne serait...

  • Assemblée Générale - Participants - 7/6/2011

    ... pour la qualité de l’accueil qui a été réservé aux congressistes ; il souligne combien Roanne est la « clé » des relations entre Rhône-Alpes, l’Auvergne et, au-delà, vers la façade atlantique. Le Président aborde les questions à l’ordre du jour.

  • ALTRO - Rapport d’activité à mi-étape du Président - 7/6/2011

    ... de Moulins entre ligne classique et LGV permettraient aux TAGV de continuer sur Lyon, offrant des relations Paris-Lyon comportant 3 missions : radiale Paris-Bourges-Nevers-Moulins inter agglomération : Nevers-Moulins-Roanne-Lyon relation Paris-Lyon en 3 heures pouvant être vendue à prix...

  • Association - Participants - 26/11/2010

    ... National des Infrastructures de Transport invite Nantes-Métropole à actualiser sa conception des relations de l’agglomération avec Rennes, la S.E.A., Poitiers, Lyon et l’Europe Centrale. C’est dire que cette Assemblée Générale d’ se déroule à point nommé ! Le...

  • AG ordinaire - Rapport des deux groupes de travail : RENAPOLI et Branche Centrale Européenne-POCL, réunis le matin même - 26/11/2010

    ... aux enjeux des territoires ainsi que les territoires, régions et pays que les nouvelles relations à grande vitesse concernent. La prochaine réunion est prévue le 31 janvier à Angers. Ludovic FOUCHE rapporte les conclusions du Groupe Branche Centrale Européenne POCL. A l’aide...

  • Assemblée Générale - Rapport d’activité - 20/10/2009

    ... saisir l’opportunité du SNIT pour élargir leurs possibilités de développement par une mise en relation nettement améliorée avec de nouveaux territoires. Le 13 octobre, s’est tenu un colloque à Roanne sur le POCL. Sur 12 collectivités présentes, 10 étaient membres d’. ,...

  • AG ordinaire - Compte-rendu des travaux des deux groupes de travail - 20/10/2009

    ... c’est un projet viable sur un plan économique global. convaincre les partenaires : RFF (relation suivie mais cependant il y a quelques réserves à lever). RFF c’est l’Etat qui, par nature, doit être « ouvert » à l’aspect « aménagement du...

  • AG ordinaire - Déroulement de la séance - 3/7/2009

    ... le Rennes-Nantes se trouve renforcé, au service de toute la Bretagne pour une accélération des relations vers Lyon, la Suisse, l’Italie ainsi que vers Bordeaux et la Péninsule ibérique. Michel CANIAUX , Délégué Général, le remercie vivement pour la qualité de l’accueil réservé aux...

  • AG ordinaire - Compte-rendu des groupes de travail qui se sont tenus le matin - 3/7/2009

    ... à destination! Les sections de lignes qui en constituent l’extrémité posent la question des relations entre l’opérateur principal qui n’assurera plus leur desserte et les futurs « Opérateurs de Proximité » confrontés à des difficultés financières...

  • AG ordinaire - Actions menées par depuis le 7 novembre 2008 - 13/3/2009

    ... une lettre de soutien tout à fait explicite. A travers l’objectif d’améliorer les relations Alpes-Atlantique via le Massif Central, l’axe TRANSLINE s’inscrit dans la continuité du TGV Lyon-Turin offrant à ce projet majeur des fonctionnalités nouvelles en direction des...

  • Assemblée Générale - Débat - 13/3/2009

    ... Bertrand SALVAT estime que le problème du tracé ou du fuseau de la LNbis Paris-Lyon est à mettre en relation directe avec le composition du Comité de pilotage : si n’y est pas cela signifie que le tracé/fuseau est déjà arrêté et que les territoires au sud de Bourges n’auront...

  • ALTRO - Rapport d’activité - 7/11/2008

    ... elle va donc reprendre l’attache du Président ACCOYER. Il lui est demandé quelles relations sont entretenues avec l’association TGV Grand Centre Auvergne. René SOUCHON a rencontré le sénateur Rémy POINTEREAU, président de cette association : au cours de...

  • AG ordinaire - Rapport financier - 7/11/2008

    ... en 3 postes importants les honoraires d’études pour 86 973 €, les relations publiques pour 15 670 € et les frais de déplacement pour 13 900 €. Ensuite, il précise les éléments du rapport comptable - le total du bilan de...

  • Association - TRANSLINE voyageurs - 7/11/2008

    ... transports à la demande... le réseau capillaire existe : comment envisager pour demain la relation entre ce réseau et le tuyau TRANSLINE à grande capacité ? Certaines lignes seront sans doute à redémarrer. le Bordeaux-Lyon a un itinéraire Nord plus adapté à un service voyageurs...

  • AG ordinaire - Motion - 7/11/2008

    ... pour un minimum de linéaire de LGV à construire, contribution à l’accélération des relations Auvergne-Centre-Paris et au doublement de Paris-Lyon. L’Assemblée Générale d’ enregistre, avec satisfaction, l’intérêt manifesté par Fougères Communauté et le Pays de...

  • Assemblée Générale - La discussion est ouverte - 20/3/2008

    M. FRANC souhaite que l’on étudie davantage encore les relations entre Transline et le trafic aérien puisque l’axe va desservir plusieurs plateformes aéroportuaires. Pour lui l’un des prolongements naturels de Transline est, en plus du Lyon Turin, la branche Sud du...

  • ALTRO - Actions proposées ou suggérées - 20/3/2008

    ... Est. Il faut développer la croix ferroviaire autour de Clermont. Guillaume BERTRAND insiste sur les relations à mettre en œuvre avec le milieu associatif : à son niveau, il va multiplier les contacts. Noël COLLOMB co-président de l’Association pour la Sauvegarde des Côteaux du Lyonnais...

  • Association - Présentation de l’Association pour le Développement du Transport Ferroviaire Thouêt Sèvres Niortaise (ADTFTS) - 12/10/2007

    ... de qualité qui irriguerait une nouvelle partie du territoire, multipliant les possibilités de relations pour le Grand-Ouest, avec une fréquentation assurée et offrant une alternative au tout route aux collectivités traversées. Tous les services ferroviaires de qualité ont connu le succès, le...

  • Assemblée Générale - Assemblée Générale - 8/10/2004

    ... habitants même ceux de la Creuse et de Châteauroux bénéficient des retombées de cet accélérateur de relations qu’est la TAA. Jacques Santrot : Oui, mais il faut être clair, tout le monde sait que, l’Etat faisant la manche, et SNCF et RFF n’étant pas plus riches , il n’y aura...

  • Association - L’étude prospective ou, plus exactement, l’étude pré-fonctionnelle - 8/10/2004

    ... nodaux, quelles sont les fonctionnalités afférentes à ces différents points et quelles sont les relations existantes entre ces points nodaux sur le territoire ? C’est là que l’on commence à regarder quels sont les indicateurs socio-économiques (population, emploi) qui...

  • Assemblée Générale - Débat - 8/10/2004

    ... avec le tunnel sous la Manche, effet de transfert rail-route avec une enquête a posteriori sur la relation Italie-GB : attrait du transport conteneurisé car du jour au lendemain une relation a basculé grâce à une qualité garantie notamment au niveau des délais qui sont meilleurs que pour le...

  • Assemblée Générale - Colloque de Clermont-Ferrand : le départ d’une course d’endurance - 4/10/2002

    ... projet T.A.A. mais il ne faudrait pas négliger la problématique voyageurs, catastrophique pour les relations est-ouest concernées. La T.A.A. s’inscrit dans une démarche prospective, il s’agit d’une véritable course d’endurance, comme le souligne le Président, qui espère que...

  • Poitiers - Débat : comment faire avancer le projet ? - 4/10/2002

    ... ou très mal, reliées entre elles par le train. Turin-Limoges en 2h45, c’est mettre cette relation au même niveau de considération que Paris-Marseille. Il faut revenir aux racines en s’appuyant sur la France des régions pour revenir à l’adhésion populaire des 30 millions de...

  • ALTRO - Déclaration - 4/10/2002

    ... la frontière espagnole, avec le TGV Sud Europe Atlantique, pour permettre l’existence de la relation nord-sud Basse-Normandie/Bretagne/Pays de Loire-Poitou-Charentes- Aquitaine/Midi-Pyrénées/Péninsule ibérique, et est-ouest Aquitaine/Péninsule...