• ALTRO - Présentation du rapport d'activités 2015 par Jean-Claude Béchade - 20/9/2016

    ... mais ne saurait constituer une finalité concernant un axe tourné vers Dijon et accessoirement vers Lyon par l'utilisation d'une ligne saturée entre Chagny et Lyon, n'embrassant pas la totalité de la façade atlantique de (Caen)-Brest à Lisbonne.et n'étant point compétitive pour les relations...

  • Assemblée Générale - Compte-rendu - 11/2/2015

    ... de l'espace, l'environnement et le développement durable Soutien à la ligne classique Bordeaux Lyon La SNCF n'en fini de repousser la date de réouverture de la ligne classique comme si elle attendait que la réforme territoriale soit accomplie pour annoncer sa fermeture définitive. Il y a un...

  • Limoges - Rapport d'activité par Jean-Michel Guerre - 13/12/2013

    ... rencontre de l'Europe, d'où le rapprochement notamment avec les Italiens et notre soutien appuyé au Lyon-Turin. Ce rapprochement est illustré par l'invitation du Président de la province de Turin à participer au programme européen POLY 5, un projet transnational destiné à améliorer l'accessibilité...

  • ALTRO - Actions du Délégué Général - 13/12/2013

    ... adhésion de l'agglo de Lorient 30 : économie du projet POCL MAI 21 : prof de Savoie sur Lyon-Turin, complémentarités avec TRANSLINE 29 : Limoges gpe 30 : Eurosud Sénat JUIN  : 4 : desserte sur l'ensemble du projet Nevers 6 : COMBIWEST 11 : MSC 18 Eurocore...

  • Assemblée Générale - Discussion générale - 13/12/2013

    ... de TER à 200 km/h entre Angers et Rennes via Sablé et Laval. Avec le triangle de Croissance Nantes/Lyon/Bordeaux. Il y a l'importance de la Via Atlantica pour la dimension européenne – offrir un nouveau discours à notre présentation, investir le niveau européen. Colloque de Turin pour le 4 avril...

  • Association - Rapport d’activité du Président et du Délégué Général - 5/7/2012

    ... son tracé définitif, la liaison Est-Ouest, sur les quelques 200 premiers kilomètres à partir de Lyon en direction de l’Ouest. « De même démarrait, au même moment, un autre Débat Public, plus bref, concernant le Paris Normandie qui contribuera, pour partie, à...

  • ALTRO - Compte rendu des travaux du matin sur les décisions de RFF du 20 juin 2012 - Discussion générale - 5/7/2012

    ... vœux. Il s’y ajoute l’affirmation d’unir, via le POCL et à Grande Vitesse Lyon et Clermont-Fd, donc sur LGV sur la majeure partie du parcours : cela méritera des précisions mais le principe énoncé ne peut que nous satisfaire. Il est insisté sur la volonté de réfléchir...

  • AG ordinaire - Quelles opportunités nouvelles pour le projet TRANSLINE, suite aux décisions prises pour les LGVPACA, SEA, et Lisbonne-Madrid ? - 5/7/2012

    ... d’une liaison fret Aveiro-Salamanca, l'itinéraire qui prolonge cet axe via Burgos, Bordeaux, Lyon, est ainsi renforcé. Cet élément met en évidence le rôle essentiel que TRANSLINE est appelée à jouer dans le schéma européen qui se profile par le lien qu’elle établit entre la LGV SEA et...

  • Association - Débat - 14/11/2011

    ... sauf avec le scénario Ouest-sud qui permet d'amorcer la Branche Centrale Européenne Bordeaux-Lyon. René Souchon rappelle qu'il n'y aura pas un centime d'euro de la Région Auvergne si le choix final se porte sur le Médian, ou l'Ouest dans sa partie sud, sœur jumelle du Médian. Bernard...

  • Assemblée Générale - Implication d' dans les Trains d'Equilibre du Territoire, « démarreurs » de TRANSLINE - 14/11/2011

    ... de TRANSLINE en permettant d'offrir quelques services transversaux adaptés (Clermont-Nantes, Lyon-Limoges-Bordeaux et Lyon-Brive-Bordeaux notamment) dès maintenant sans faire attendre les citoyens pour qu'ils voient le début d'une évolution et puissent ainsi en profiter. Un courrier sera...

  • Assemblée Générale - Participants - 7/6/2011

    ... Maritime de Nantes-St Nazaire Claude CHARDON, CRCI Rhône-Alpes Gérard COLLOMB, Président du Grand Lyon Catherine COUTELLE, députée de la Vienne Olivier DELEU, délégué général de TDIE Gilles FAVREAU, président du Pays de Gâtine Claude FERJOU, président du Pays Thouarsais Jean-François GENDRON,...

  • ALTRO - Rapport d’activité à mi-étape du Président - 7/6/2011

    ... en vue d’une précision affinée du fuseau qui prenne en compte les deux transversalités (Lyon-Bordeaux et Lyon-Nantes-Bretagne en tronc commun jusqu’à Limoges ). « Notre nouvelle contribution a fait l’objet d’une consultation du Conseil...

  • Assemblée Générale - Discussion générale - 7/6/2011

    ... par Bertrand SALVAT. La complémentarité intime entre POCL, selon la version Ouest-Sud, et le Lyon –Façade atlantique en est ressortie. L’importance du bassin stéphanois rejoignant la LGV POCL à Roanne est un des éléments déterminants de son tracé comme l’ont souligné les...

  • Association - Participants - 26/11/2010

    ... à actualiser sa conception des relations de l’agglomération avec Rennes, la S.E.A., Poitiers, Lyon et l’Europe Centrale. C’est dire que cette Assemblée Générale d’ se déroule à point nommé ! Le Président René SOUCHON le remercie de son propos de bienvenue ainsi que...

  • AG ordinaire - Rapport des deux groupes de travail : RENAPOLI et Branche Centrale Européenne-POCL, réunis le matin même - 26/11/2010

    ... l’agglomération stéphanoise et forte fréquentation en clientèle vers Vichy-Clermont et vers Lyon) En regard le projet que veut imposer la SNCF élimine toutes les synergies, isole les villes les unes des autres, ignore Roanne et St Etienne : ses documents rendus publics par la SNCF...

  • Association - Discussion générale - 26/11/2010

    ... peut remédier aux déséquilibres démographiques constatés ; enfin, l’ouverture de Lyon vers l’Ouest, par voie directe, lui apparaît indispensable. Ronan VIEL rappelle qu’ a fait procéder à des pré-études fonctionnelles qui ont conclu à la pertinence du...

  • Assemblée Générale - Rapport d’activité - 20/10/2009

    ... notamment, sur la liaison rapide Rennes-Nantes-SEA et au-delà vers Bordeaux d’une part et Lyon d’autre part. Les deux grandes métropoles veulent saisir l’opportunité du SNIT pour élargir leurs possibilités de développement par une mise en relation nettement améliorée avec de...

  • AG ordinaire - Compte-rendu des travaux des deux groupes de travail - 20/10/2009

    ... créées. Ludovic FOUCHE présente la synthèse des travaux du groupe Poitiers-Limoges-Clermont-Lyon et branche Paris-Lyon. Le groupe a dégagé un certain nombre d’orientations : insister sur le caractère européen de TRANSLINE affirmer, en la démontrant, la complémentarité du système...

  • AG ordinaire - Déroulement de la séance - 3/7/2009

    ... se trouve renforcé, au service de toute la Bretagne pour une accélération des relations vers Lyon, la Suisse, l’Italie ainsi que vers Bordeaux et la Péninsule ibérique. Michel CANIAUX , Délégué Général, le remercie vivement pour la qualité de l’accueil réservé aux adhérents de...

  • Assemblée Générale - Actions menées par depuis la dernière AG - 3/7/2009

    ... la phase des pré-contacts et nous resterons discrets. « Un certain tracé du "Paris-Lyon bis" , qui ne nous convenait pas, semble avoir du plomb dans l’aile : certaines de nos observations ont sans doute eu de l’effet. Mais nous devons rester vigilants et prêts...

  • Saint-Etienne - La réflexion interrégionale - 13/3/2009

    ... ensuite, d’autres groupes seront lancés. Voir La rencontre des territoires René SOUCHON indique qu’à son niveau il travaille à la construction d’une métropole Clermont-St Etienne-Lyon : il est bien évident que les transports y joueront un rôle majeur.