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  • transport - T3A et la Présidentielle 2007 - 12/04/2007

    ... que Philippe de Villiers, contacté maintes fois en tant que Président du Conseil Général de Vendée, n'a pas souhaité s'impliquer dans la démarche T3A/Réseau interrégionaux qui intégrait notamment la modernisation de la ligne Nantes-Bordeaux à laquelle ses services se disent pourtant attachés...

  • Dossier : La modernisation de Nantes-Bordeaux - 02/2007

  • La modernisation de Nantes-Bordeaux - 02/2007

    Régénération et intégration à des réseaux d'une ligne classique aujourd'hui condamnée : Nantes - Bordeaux La modernisation possible grâce à une intégration dans les Réseaux Armorique et Pyrénées-Aquitaine-Charentes

  • Région,Arc Atlantique,objectifs - Investissements Infrastructures - 01/2006



    ... «aujourd'hui | demain» TGV SEA (Tours-Hendaye) TGV Bordeaux-Toulouse TAA - Modernisation Nantes-Bordeaux - Pau-Canfran - Electrification Coutras-Périgueux - Construction ligne Aire/Adour-Pau - Reconstruction Mont-de-Marsan - Tarbes - Connexion...

  • Province - La Rochelle-Bordeaux ou le mauvais suspens - 01/2006

    ... Nantes-Bordeaux du matin qui n’a jamais été rétabli. Et toujours pas de plan visible de modernisation de Nantes-Bordeaux, toujours une indifférence prononcée pour le projet de Réseau Armorique et la notion de feuille de route qu’il suppose. À l’ouest, rien de nouveau !

  • AG ordinaire - Débat : Et maintenant ? - 14/10/2005

    ... projets majeurs pour la Région. Nous faisons partie des régions qui avons mené la bataille pour la modernisation de Nantes-Bordeaux et nous faisons partie des régions qui ont permis que ce projet soit inscrit aux schémas de service, d’ailleurs c’est aussi le cas de la région Aquitaine,...

  • Association,fret-voyageur - La constitution du Réseau Armorique - 10/2004

    ... d’une voie unique Luçon-Marans parcourable à 200 km/h (voir en annexe : modernisation de Nantes-Bordeaux). construction d’une ligne Caen-Ouistreham pour desservir le port (fret et ferry). construction d’une ligne Ouistreham-Le Havre avec traversée de...

  • court terme - Une crainte non fondée - 07/2001

    ... quelques délais de réalisation, soutient tous les projets existants (voir le soutien déclaré à la modernisation de Nantes-Bordeaux). Nous avons déjà eu l’occasion de le dire : il n’y a pas de choix à faire entre les projets existants, notamment ceux inscrits dans les CPER*, et la...