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  • AG ordinaire - Présentation du rapport financier par Jean-Marc Miguet - 20/9/2016

    ... leur compétence renoncent pour un grand nombre d'entre eux à verser une cotisation. Les budgets des collectivités sont de plus en plus contraints, ce qui accentue cette baisse. Un travail de plaidoyer est d'envoi de lettres est à faire pour relancer les adhésions Pour compenser cette baisse de...

  • Association,transport - Commentaires rapides sur les conclusions du Conseil d'Etat qui ont motivé sa décision - 06/2016

    ... Gouvernement pour apprécier si une opération peut être regardée comme utile, en principe, pour la collectivité, » Il y a lieu de prendre en compte toutes les fonctionnalités permises par l'infrastructure qui permettront un report modal significatif en phase avec les objectifs de la...

  • ALTRO,LGV - Conclusion - 06/2016

    Le financement de nouvelles LGV est suffisamment difficile pour que l’Etat et les collectivités territoriales se concentrent sur des projets utiles, techniquement bien conçus, bénéfiques à l’aménagement du territoire et économiquement viables : Un projet utile  : à condition...

  • Assemblée Générale - Compte-rendu - 11/2/2015

    ... a dépassé les 10 000 signatures. Le débat fait ressortir la nécessité d'une mobilisation des collectivités territoriales et des quatre Conseil Régionaux concernés par cet axe. Il faut repenser l'organisation des dessertes actuelles pour les rendre attractives. LGV Limoges Poitiers La...

  • transport - Communiqué de presse relatif au TGV suite au rapport de la Cour des Comptes du 23/10/14 - 10/2014

    ... le permet et être au service d'un projet territorial pour renforcer son utilité auprès de la collectivité : Ainsi, le projet Poitiers-Limoges est dénoncé, or, la technostructure n'a jamais voulu prendre en compte son intégration dans la Via Atlantica, cet axe ferroviaire est-ouest...

  • LGV - Débat public LNOBPL - 09/2014

    ... Rennes-Nantes, Rennes-Quimper et Nantes-Quimper. y participe en soutien avec ses 7 collectivités bretonnes adhérentes. LNOBPL est un morceau du puzzle de la Via Atlantica et mérite, à ce titre, la solidarité de l'ensemble des adhérents jouera en faveur de ce projet....

  • Limoges - Rapport d'activité par Jean-Michel Guerre - 13/12/2013

    ... Frédéric Cuvillier et au Ministre de l'Ecologie Philippe Martin. Il reste à attirer les dernières collectivités de l'axe qui ne sont pas encore membres pour asseoir notre force. D'où l'intérêt de s'ancrer dans le paysage européen afin que TRANSLINE apparaisse bien comme la partie française de la...

  • Transport 2020 n°23 - 06/2013

    Savoir utiliser la force d’ , c’est 38 collectivités, des acteurs économiques, des associations et des citoyens. Une dynamique qui, loin de s'essouffler malgré la morosité ambiante, continue de gagner du terrain comme en témoigne la toute récente adhésion de Brest Métropole Océane....

  • France,transport - participe aux projets des territoires - 06/2013

    ... du Triangle. Des échanges permettant pour une meilleure connaissance des territoires et pour les collectivités une meilleure intégration dans TRANSLINE. était également présente aux réunions de concertation POCL, organisées par RFF, concernant les dessertes et l'économie du projet.

  • performant,Région - Un projet territorial : le Triangle de croissance Rennes/Nantes-Bordeaux-Lyon - 06/2013



    ... a été le bon exemple de ce qu’il ne faut pas faire, avec une technostructure qui menait le bal des collectivités qui, pour certaines, se préoccupaient avant tout d’être desservies aux dépens du voisin et sans développer la moindre vision globale. C’est et quelques collectivités qui ont tenté...

  • Europe - invitée à coopérer avec POLY5 - 06/2013

    ... local équilibré. Le projet vise donc à : augmenter la participation et l’influence des collectivités locales dans le processus de prise de décisions, offrir à l’administrateur local des outils faciles à utiliser et l’information capable de guider son choix au niveau territorial,...

  • Région - Projet POCL et transversalité au cœur de la France - 06/2013

    ... de « réseau » et de « maillage » à Grande Vitesse. Les collectivités appelées à participer au financement du projet ne disposent d’aucune garantie de dessertes aussi de nombreuses circulations risquent de « filer » sans desservir le...

  • politique,France - Poitiers-Limoges : nouveau coup bas de la technostructure - 06/2013

    ... encourage les comportements irrationnels, ennemis de toute réflexion porteuse d’avenir ? Les collectivités concernées doivent, de leur côté, travailler sur un projet territorial : rapprocher la façade atlantique du Limousin, pour quoi faire ? Qu’est-ce que cela peut produire ?...

  • transport,TRANSLINE - TRANSLINE dans le Réseau TransEuropéen de Transport - 10/2012

    ... performante. TRANSLINE est soutenue par (Association Logistique TRansport Ouest) regroupant 37 collectivités, des acteurs économiques, des associations et des citoyens. TRANSLINE répond aux priorités exigées pour figurer dans le réseau central le Réseau TransEuropéen de Transport (RTE-T).

  • LGV - Présidence d’ : René Souchon passe la main à Jean-Michel Guerre - 09/2012

    ... enjeu majeur. Mais pour le nouveau Président d’, consolider les liens entre les 37 collectivités adhérentes à l’association autour du projet TRANSLINE est une priorité. Jean-Michel Guerre souhaite renforcer l’aspect fédérateur de TRANSLINE, projet structurant à...

  • transport - Résolution du 5 septembre 2012 - 09/2012

    ... Est-Ouest (BEO), un outil majeur de la structuration du territoire européen. Les 36 collectivités membres de l’association sont conscientes de l'étroitesse de la marge de manœuvre existante entre la nécessité d’une politique budgétaire rigoureuse, le besoin d'une relance...