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  • transport - Communiqué de presse relatif au TGV suite au rapport de la Cour des Comptes du 23/10/14 - 10/2014

    ... avec un matériel adapté comme vont le faire les régions Bretagne et Pays de Loire sur la relation Rennes-Laval-Angers qui utilisera en partie la LGV Bretagne Pays de la Loire pour des relations interrégionales. En participant à la Via Atlantica le Poitiers-Limoges contribue à structurer...

  • transport - Résolution du 5 septembre 2012 - 09/2012

    ... et le barreau Est-Ouest (BEO), tant en ce qui concerne l'aménagement du territoire national et les relations interrégionales que sur l'aspect européen. En effet le POCL, pris isolément, n’apporte aucune fonctionnalité internationale nouvelle, laquelle est déjà assumée par la ligne Paris Lyon...

  • Association - Analyse de la décision de RFF du 20/06/2012, relative au projet de la LGV P.O.C.L. adoptée lors du C.A. d' le 5 septembre 2012 - 09/2012



    ... phasée de l’infrastructure nouvelle ». Une condition avait été émise : une relation de confiance entre les partenaires du projet : les premiers chantiers ne doivent pas se situer sur une seule zone qui monopoliserait les crédits communs jusqu’à leur totale...

  • LGV - Contribution au débat public Ligne Nouvelles Paris Normandie - 03/2012



    ... de ces projets très coûteux. La multifonctionnalité conduit à accueillir sur un même tronçon des relations radiales et des relations transversales comme sur Rouen-Caen dans tous les scénarios ou sur une partie de Caen-Le Havre dans le scénario C. Un triangle moteur Caen-Rouen-Le Havre...

  • Association - Débat public LGV POCL - Cahier d'acteur n°15 - 11/2011

    ... du tracé Ouest-Sud pour, outre le meilleur lien permettant l’émergence d’un réseau de villes sur ce nouveau territoire à construire, offrir les meilleures relations entre Lyon et toute la façade atlantique. C’est lui qui donne la dimension européenne à l’ensemble du ...

  • transport - POLT et POCL et Poitiers-Limoges = Un réseau ferroviaire alternatif au tout routier - 06/2011

    ... sans investissement supplémentaires en infrastructures que celui prévu par le projet, des relations Limoges-Poitiers-La Rochelle (2h) et Limoges-Poitiers-Nantes (2h50)/Rennes(3h25), dont les utilisateurs encombrent aujourd'hui les routes faute d'offre crédible, relations pour lesquelles...

  • transport - TRANSLINE : Tout sauf une impasse ! - 05/2011

    ... 10 à 15 milliards d'euros. est d'ores et déjà intéressée par ce débat qui, outre les relations vers Paris, devra améliorer significativement les relations Caen-Rouen (1h35 par le train, 1h18 par la route, 40 minutes dans le meilleur scénario) dans le prolongement de TRANSLINE...

  • Association - Cahier d'acteur concernant le débat public sur l'Interconnexion sud - 05/2011



    ... TRANSLINE, couvrant Atlantique et Massif Central, formé de trois branches dont deux consacrées aux relations transversales et permettant 3 relations : Brest/Caen-Rennes-Nantes-Lyon, Lyon-Bordeaux et Bordeaux-Nantes-Rennes-Brest/Caen. TRANSLINE est donc la mise en cohérence de trois...

  • Association - Contribution sur le nouvel avant-projet du SNIT en date du 27 janvier 2011 - 03/2011

    ... la cohérence du SNIT, la dimension européenne du Barreau Est-ouest en matière de transport de voyageurs et de fret, avec de multiples fonctionnalités et notamment la mise en relation de plusieurs capitales régionales. Elles sont conformes aux objectifs prioritaires du SNIT et de la LOI GRENELLE.

  • fret-voyageur - Réponses au questionnaire du projet POCL - 10/2010

    ... au projet et liens avec les objectifs des territoires souscrit à l'objectif de fluidifier les relations à l'intérieur de l'Ile de France notamment au niveau des services ... Développement et stratégie territoriale - 10/2010 Comment POCL peut s'intégrer dans les projets d'aménagement et de...

  • LGV - Réunion régionale du Paris-Orléans-Clermont-Lyon à la Préfecture de Clermont-Ferrand - 07/2010

    ... sortie de la gare de Montluçon soit prévue pour rejoindre la LGV au sud de manière à développer des relations Guéret-Montluçon-Lyon et Montluçon-Clermont, la desserte de St-Etienne soit bien étudiée pour bien intégrée cette ville au nouveau système, la variante via Roanne soit privilégiée pour...

  • transport - Réunion du groupe d'études RENAPOLI - 06/2010

    ... au service d'hiver 2011 dans les régions Limousins et Poitou-Charentes, il puisse y avoir des relations sans changement Limoges-Poitiers-Niort-La Rochelle en 3h15 soit un temps équivalent à celui permis par la route. Il s'agit de créer le démarreur à ce premier trafic transversal réalisé...

  • Association - et l'Association pour le Développement du Transport Ferroviaire Thouet Sèvre niortaise (ADTFTS) - 05/2010

    ... du maillage ferroviaire du Poitou-Charentes, doit pouvoir assurer trois missions : desserte locale, relations interrégionales La Rochelle-Niort-Parthenay-Thouars-Saumur-Tours, fret et une quatrième, à plus longue échéance, rattachement de Niort au réseau TRANSLINE avec des Niort-Nantes-Rennes-St...

  • fret-voyageur - Le Conseil de Développement de la CAN (Communauté d'Agglomération de Niort) soutient - 02/2010

    ... de Niort partagé par la CAN et son Président. Ce travail préconise notamment la mise en service de relations directes Niort-Bordeaux via Saintes et Niort-Poitiers-Limoges, un démarreur dans l'attente de l'inauguration de la LGV Poitiers-Limoges et la mise en service de TRIA (Trains Rapides Inter...

  • transport - La section Rennes-Caen de TRANSLINE remise en selle - 02/2010

    ... ancien député du Calvados, au début des années quatre-vingt-dix. Les deux capitales seraient reliées en moins de 45 minutes offrant ainsi une véritable relation inter-villes ferroviaire en complémentarité avec la ligne actuelle via Pontorson, Coutances et St-Lô pour la desserte fine du territoire.

  • fret-voyageur - Réunion du groupe Branche Centrale Européenne/POCL - 01/2010

    ... Il en est ressorti la priorité-non négociable- accordée à une amélioration significative des relations Auvergne-Rhône Alpes structurées par un axe Clermont-Lyon. Il y a un consensus entre les participants pour reconnaître la pertinence d'un tronc commun partagé par les relations vers Paris...

  • fret-voyageur - La Roche sur Yon - Conférence-débat le 5 octobre - 10/2009

    ... Vendée qu’elle offre. soutient ce projet et la modernisation de cette ligne qui pourrait être ainsi la voie d’entrée de la Vendée sur TRANSLINE tout en permettant le développement de relations voyageurs interrégionales type La Roche-sur-Yon – Bressuire – Thouars - Saumur – Tours.

  • transport - 13 octobre : colloque à Roanne en faveur du POCL (Paris-Orléans-Clermont-Lyon) - 10/2009

    ... faisait là puisqu’ils avaient déjà le TGV. A Saint-Etienne, ils ne croient pas vraiment à une relation de et vers Paris via Roanne. En 28 ans de TGV, l’habitude a été prise de passer par Lyon. Le calcul est vite fait en comptant sur les 20 minutes de gain de temps par le tracé...

  • LGV - Les leçons de l'été - 09/2009

    ... avoir un projet démographique permet de donner naissance à un nouveau modèle économique adapté aux relations concernées. TGV normand et desserte du Béarn : ce que seule peut réussir une mobilisation Le Tgv normand avait été évoqué dans le schéma directeur des LGV de 1992, puis, il y avait eu...

  • transport - Colloque national Poitiers - 10/04/2009 - 04/2009

    ... de la Grande Vitesse Gilles SAVARY , Député européen Mme Gudrun SCHULZE, DG TREN : Relations internationales transport et politiques du Réseau Transeuropéen de Transport, Responsable de projets/processus Alain CLAEYS , Député-Maire de Poitiers, Président de la Communauté...

  • LGV - Transport 2020 n°19 est sorti ! - 03/2009

    ... de ... Anticiper pour le fret - 03/2009 TRANSLINE, idéal pour le trafic fret : Pour les relations « marchandises », le marché d’ TRANSLINE est composé : Des flux interrégionaux à l’intérieur de sa zone d’influence présentant un potentiel...

  • transport - Assemblée Générale à Saint-Etienne - Dossier de presse - 13/3/2009

    ... Piémont pour la démarche TRANSLINE. En effet, à travers l’objectif d’améliorer les relations Alpes - Atlantiques via le Massif central, l’axe TRANSLINE s’inscrit dans la continuité du TGV Lyon - Turin actuellement en construction , offrant ainsi à ce projet majeur des...

  • transport - Débat Grenelle au Sénat - 02/2009

    ... à construire, le barreau Est-Ouest passant dans l’Allier contribue à l’accélération des relations Auvergne-Paris et au doublement du Paris-Lyon et surtout crée des réseaux interrégionaux autour d’une plateforme aéroportuaire de niveau européen. M. le président . Quel est...

  • fret-voyageur - LGV Poitiers-Limoges, l’amorce d’un réseau interrégional - 01/2009

    ... nouvelle infrastructure en ne négligeant aucune des fonctionnalités qu’elle ouvrira : la relation avec Paris, certes, mais aussi toutes les relations concernant le Grand-Ouest vers lequel Limoges est tournée en attendant qu’une continuation ferroviaire performante vers l’Est,...

  • LGV - Motion votée par l'A.G. d' du 7 novembre 2008 - 11/2008

    ... pour un minimum de linéaire de LGV à construire, contribution à l’accélération des relations Auvergne-Centre-Paris et au doublement de Paris-Lyon, capacité à créer des réseaux interrégionaux constitués pour chacun autour d’une plate-forme aéroportuaire de niveau européen....

  • transport - Lettre de René Souchon à Jean-Louis Borloo suite à la publication du projet de la loi d'orientation du Grenelle I - 06/2008

    ... Or, la transversalité évoquée par vos services ne se limiterait-elle pas à la seule relation Nantes-Lyon ? - que le potentiel de Poitiers-Limoges, estimé à 6 M de voyageurs, serait supérieur de 25% à celui de la branche Est du Rhin-Rhône et de 9% à celui de...

  • Association - Vœu adopté par l'Assemblée Générale du 20 mars 2008 - 03/2008

    ... une branche nord qui, combinée à la branche est, permet un doublement, tout en accélérant les relations du Massif Central avec Paris. La troisième branche, la branche ouest, assure une continuité vers l’Atlantique et la Péninsule ibérique. C’est le projet TRANSLINE qui, par souci...

  • transport - Le ministre du Medad, Jean-Louis Borloo esquisse la transversalité - 02/2008

    ... a, en effet, une véritable vocation européenne comme vous pourrez le constater avec la carte des relations possibles à moins de 5 heures offertes par le projet. En outre, ce dernier m’a indiqué qu’en prévision de la révision du schéma européen des infrastructures de transports prévue...