• Association - Vœu adopté par l'Assemblée Générale du 20 mars 2008 - 03/2008

    ... mène depuis plus de 20 ans une très grande réflexion quant à la nécessité d’aménager une transversale grande vitesse, reliant la façade atlantique, notamment ses ports, au couloir rhodanien par le Massif Central. Cependant, la saturation à l’horizon 2020 de l’axe LGV...

  • transport - Le ministre du Medad, Jean-Louis Borloo esquisse la transversalité - 02/2008

    ... dernier, mène depuis 8 ans une très grande réflexion quant à la nécessité d’aménager une transversale grande vitesse reliant la façade atlantique au couloir rhodanien par le Massif Central. Il s’agit du projet TRANSLINE. Notre association fédère aujourd’hui autour du projet...

  • LGV - Loi de Finance pour 2006 - Intervention de Mme Odile Saugues - 11/2005

    ... le conseil économique et social de la région préconise la construction d'une ligne à grande vitesse transversale reliant la façade atlantique à la région Rhône-Alpes et irriguant le Massif central. Elle présenterait pour Clermont-Ferrand un véritable désenclavement ferroviaire, avec en particulier...

  • transport - L'Auvergne bouscule les tabous - 10/2005

    ... européen de LGV. C’est pourquoi s’impose avec force l’idée d’une LGV transversale reliant la façade atlantique à Rhône-Alpes irriguant le Massif Central, et offrant ainsi de remarquables débouchés aux villes et régions concernées. Cette proposition, initiée et portée...