• fret-voyageur - Réponses au questionnaire du projet POCL - 10/2010

    ... POCL peut avoir un impact POCL peut avoir un effet sur un regain démographique qui passe ... Transport et offre de services - 10/2010 liaisons préférentielles et améliorations attendues. Les améliorations attendues doivent viser à un report modal significatif de la route vers le rail....

  • transport - Avant-projet du SNIT - 10/2010

    ... des objectifs du SNIT - 10/2010 Le SNIT organise « les conditions de report vers les modes de transport les plus respectueux de l'environnement en poursuivant, de manière simultanée, les 3 objectifs suivants : à l'échelle européenne et nationale, poursuivre la construction d'un système...

  • transport - RFF parle des TERGV, SRGV et TRIA - 09/2010

    ... à ce genre de services, partout ailleurs, c'est envisageable et c'est pour RFF l'occasion de redéfinir le transport à Grande Vitesse en exploitant l'excédent de capacité des LGV. Les idées d' avancent aussi ! Gare de Limoges 2017: pour Niort et La Rochelle, pour Nantes et Rennes, en voiture !

  • fret-voyageur - 24 juillet : Réunion à Lorient avec le Cercle Pierre Landais (CPL) - 08/2010

    ... (CPL), think tank sur tous les sujets concernant l'avenir de la Bretagne et, en particulier les transports comme outil d'aménagement équilibré du territoire. Si des études sont en cours sur Rennes-Nantes, section de la branche ouest de TRANSLINE, elles n'ont pas comme ambition de redéfinir...

  • transport - Une analyse fine du SNIT par - 08/2010

    ... aux critères environnementaux du SNIT. La DATAR l'avait pourtant intégré, le Ministère des Transports ne l'a finalement pas retenu en raison de l'absence de soutien des collectivités aquitaines. Il est encore temps pour celles-ci de réagir afin qu'elles ne sacrifient pas une partie de...

  • fret-voyageur - 13, 14 et 15 mai 2010 : Foire-Expo de Limoges - 06/2010

    ... le cadre de la campagne « l'Europe en train par le Limousin » de montrer que le débat transport ne se limite pas pour les citoyens à un choix binaire entre la LGV Poitiers-Limoges et le POLT. Découvrant le système TRANSLINE, abordant le désenclavement du Limousin d'une manière...

  • transport - Transport 2020 n°20 est sorti ! - 06/2010

    Voir Transport 2020 n°20 Editorial - 06/2010 Aller de l’avant, pas de place au renoncement ! La loi Grenelle 1 de l’Environnement a suscité, il y a un an, un grand engouement : la quasi unanimité des parlementaires avait acté une orientation nouvelle portant sur les...

  • Association - et l'Association pour le Développement du Transport Ferroviaire Thouet Sèvre niortaise (ADTFTS) - 05/2010

    et l'Association pour le Développement du Transport Ferroviaire Thouet Sèvre niortaise (ADTFTS) ( train-thouet-sevre@cc-parthenay.fr ) ont procédé à un examen minutieux de la ligne Niort-Parthenay-Thouars pour en évaluer les performances. Cet axe, constitutif du maillage ferroviaire du...

  • fret-voyageur - Question de Catherine Coutelle à Dominique Bussereau - 01/2010

    Catherine Coutelle demande à Dominique Bussereau, secrétaire d'État aux Transports, d'engager une réflexion sur la création d'un axe ferroviaire transversal qui s'inscrive dans une perspective européenne. Elle souhaiterait notamment la création d'une ligne Nantes-Poitiers-Limoges-Montluçon-Lyon....

  • transport - Demain l'Europe en train par le Limousin - 01/2010

    ... de doter le Limousin d'infrastructures ferroviaires capables d'offrir une alternative crédible au transport individuel et d'oeuvrer ainsi pour la sauvegarde de la planète. Ces militants sont de toutes tendances politiques, unis, rassemblés pour porter le projet TRANSLINE et fédérer encore et...

  • LGV - Assemblée générale de l'OITC du sud-est - 01/2010

    L'assemblée générale de l'OITC du sud-est, groupe de réflexion transport des chambres consulaires, a consacré une part importante au rail dans ses travaux qui ont également retenu TRANSLINE dans le schéma destné à alimenter la réflexion devant conduire au SNIT (Schéma National des Infrastructures...