• fret-voyageur - Résolution sur le BEO - 09/2012

    TRANSLINE/Barreau Est-Ouest (BEO), un outil majeur de la structuration du territoire français et européen constate : que la dernière version des cartes des RTE-T n'irrigue que très imparfaitement le territoire français dont des pans entiers sont ignorés, en particulier l’Auvergne, le...

  • transport - Résolution du 5 septembre 2012 - 09/2012

    TRANSLINE/Barreau Est-Ouest (BEO), un outil majeur de la structuration du territoire européen. Les 36 collectivités membres de l’association sont conscientes de l'étroitesse de la marge de manœuvre existante entre la nécessité d’une politique budgétaire rigoureuse, le besoin d'une...

  • transport - Compte-rendu de l'Assemblée Générale d' - 08/2011

    ... et Ronan VIEL ont fait le point sur le dossier Rennes-Notre Dame des Landes, un des maillons de TRANSLINE. RFF et les collectivités concernées ont beaucoup travaillé l’ensemble pour aboutir à un premier ... Discussion générale - 26/11/2010 Le Président René SOUCHON remercie les...

  • transport - POLT et POCL et Poitiers-Limoges = Un réseau ferroviaire alternatif au tout routier - 06/2011

    ... la desserte la plus rapide de Vierzon et de l'Indre ET l'amorce vers Nantes-Rennes/Bordeaux de TRANSLINE, mise en cohérence du POLT et de 3 projets du Grenelle : POCL, Poitiers-Limoges et Barreau est-ouest (Lyon-Nantes-Rennes et Lyon-Bordeaux). La Creuse gagnerait un positionnement...

  • transport - TRANSLINE : Tout sauf une impasse ! - 05/2011

    Et un nouveau débat public, un ! Un nouveau débat public est, en effet, prévu à l'automne avec la décision de la CNDP (Commission Nationale du Débat Public) du 6 avril sur l'organisation d'un débat public concernant le « projet de construction d'une ligne de transport rapide...

  • Association - AG ordinaire le 26 novembre à Nantes - 12/2010

    ... assemblée nombreuse venue de tous les secteurs qui sont appelés à être desservis par le système TRANSLINE. Le Président René SOUCHON, confirmé dans sa fonction suite au vote du nouveau Conseil d’administration issu de l’AG, a résumé la pertinence d' : « est adaptée...

  • fret-voyageur - 24 juillet : Réunion à Lorient avec le Cercle Pierre Landais (CPL) - 08/2010

    ... du territoire. Si des études sont en cours sur Rennes-Nantes, section de la branche ouest de TRANSLINE, elles n'ont pas comme ambition de redéfinir l'espace breton, mais de renforcer les axes existants Rennes-Quimper et Quimper-Nantes en oubliant toutefois les problématiques Rennes-Brest,...

  • transport - Une analyse fine du SNIT par - 08/2010

    ... Centrale Européenne (BCE) et de donner ainsi la dimension européenne à l'ensemble du système TRANSLINE, et notamment au Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL), simple problème d'exploitation vu de Bruxelles. En outre, un tel axe Bordeaux-Lyon, plus court de 350 km par rapport à l'itinéraire via...

  • transport - Avant-projet du Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) - 07/2010

    ... km annoncés. Les actions d' vont donc s'intensifier pour que l'ensemble des trois branches de TRANSLINE, et notamment la Branche Centrale Européenne dans son ensemble, soient prises en compte et pour que soit : respecté l'esprit du Grenelle appelant à relier par la Grande Vitesse les...

  • LGV - La ligne Nantes-Bordeaux - 06/2010

    achève une étude sur la ligne Nantes-Bordeaux, itinéraire associé de TRANSLINE, en respectant trois étapes pour ses préconisations : court-terme : renforcement de la ligne afin qu'elle serve utilement les territoires traversés, 2016 : inauguration du Tours-Bordeaux permettant un...

  • fret-voyageur - Réunion du groupe d'études BCE/POCL - 06/2010

    ... temps de parcours Clermont-Lyon, étudier sérieusement l'intégration de St-Etienne dans le système TRANSLINE avec un objectif de 30 à 40 minutes pour Roanne-St Etienne, soit un temps de parcours de Paris de 2h05 à 2h15 contre 2h47 via Lyon. permettre à la transversalit tant vers Bordeaux que vers...