Association - Des réseaux pour corriger la fracture territoriale - 12/2007
... par l’élaboration de tels réseaux : Armorique et Massif Central. Des villes comme Tours, Rennes, Nantes, Bordeaux, Lyon, Poitiers, Roanne… constituent autant de pièces maîtresse de ces réseaux tandis que Moulins, Montluçon, Nevers, Bourges, Vierzon, Châteauroux sont des cités...
transport - TRANSLINE : trois branches, un projet ! - 12/2007
... Lyon. Transline constituerait bien un projet à 3 branches avec sa partie occidentale (vers Limoges, Nantes, Rennes et Bordeaux, Espagne) son apport Parisien et sa partie orientale (Montluçon ( ?) Clermont ( ?) vers Lyon) : d’où la nécessité d’unir les efforts en vue de...
Association - T3A : cheveu sur la soupe ou réel apport ? - 09/2007
... l’évocation de l’option Châteaubriant, qui réglait le problème de la liaison rapide Rennes-Nantes, a jeté l’effroi. Nous étions en 1995, et nombreux étaient ceux qui prétendaient qu’une étude à partir de cette option allait retarder le projet et que, outre le fait...
LGV - Grenelle de l'Environnement - 09/2007
... Vitesse pour les relations de et vers Paris, puisse être retenu dans son intégralité (Angoulème/Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges-Clermont-Ferrand-Lyon-St-Exupery) lors du prochain Ciact. Actuellement, la pré-étude fonctionnelle est en cours, et les premiers résultats sont encourageants. Un...
transport - Prise de position ALTRO LGV Poitiers-Limoges - 06/2007
... conséquent, l’Association propose de : soutenir la LGV Poitiers-Limoges comme maillon du Rennes-Nantes-Limoges-Lyon, faire prendre en compte par RFF (et l’Etat) que le Poitiers-Limoges est bien le premier élément d’une transversale qui a pour vocation à rejoindre Nantes...
