• fret-voyageur - Les principaux enseignements du colloque du 26 octobre 2007 - 12/2007

    ... des résultats de la pré-étude fonctionnelle ont naturellement alimenté les premières réflexions échangées lors de cette manifestation qui a réuni un très large public. 1. Des résultats trafics encourageants Le premier enseignement mais essentiel tient dans le volume du trafic...

  • transport - René Souchon, élu président d’ - 10/2007

    ... «  ». Cette association mène depuis plusieurs années une réflexion de grande ampleur sur un aménagement du territoire plus équilibré et porte le projet de premier TGV Transversal reliant l’Atlantique aux Alpes en passant par le Massif Central. René...

  • Association - Evolution... à Grande Vitesse des mentalités - 10/2007

    ... au développement durable. En discutant avec les uns et les autres on s’aperçoit que la réflexion sur une transversalité performante progresse et qu’il serait inacceptable de tenir des régions entières à l’écart de ce mouvement du développement durable. Le représentant de la...

  • fret-voyageur - La T3A n’est plus une option parmi d’autres... - 10/2007

    ... de développement durable ainsi que de performances techniques et économiques tout en intégrant les réflexions qui visent à doubler les axes saturés nord-sud de Paris-Lyon et Paris-Poitiers. Oui, au nom d’un aménagement du territoire équilibré, la T3A est bien le projet fédérateur qu’il...

  • transport - Invitation au colloque de Clermont-Ferrand du 26 octobre 2007 - 09/2007

    en partenariat avec de nombreuses collectivités conduit la réflexion de la T3A (transversale ferroviaire voyageur-fret Alpes-Auvergne-Atlantique). Pour présenter les premières conclusions de l'étude actuellement en cours, René Souchon, Président du Conseil Régional d'Auvergne, vous invite à...

  • Association - T3A : cheveu sur la soupe ou réel apport ? - 09/2007

    ... ce qui risque de remettre aux calendes grecques la réalisation de la T3A la reprise des réflexions sur les infrastructures et l’étude de ce que la T3A apporte à des problématiques dont on pensait avoir trouvé la réponse avant son irruption. Bien sûr, cela dérange et bouscule les...

  • LGV - Grenelle de l'Environnement - 09/2007

    ... C’est pour cela qu’il ne sera crédible que s’il est suivi, le temps d’une réflexion sérieuse et approfondie, d’un ciact qui prenne la suite du ciadt de 2003 et de ses projets l’horizon 2020 pour aller au-delà. Un ciact qui prendrait en compte la T3A et...

  • transport - Prise de position LGV Poitiers-Limoges - 06/2007

    ... prendre conscience à RFF dans sa conception de l’axe Limoges-Poitiers, de l’intérêt des réflexions complémentaires d’ sur une transversale d’intérêt européen qui, à terme devrait logiquement engendrer une LGV Limoges-Angoulème. impliquer les régions...

  • Association - Ça bouge fort en Aquitaine ! - 03/2007

    ... le tribunal. Cette annulation est une bonne chose, elle doit être le coup d'envoi d'une profonde réflexion sur les relations ferroviaires en Aquitaine et en provenance/à destination des régions limitrophes : transport local, de proximité, intercités et européen. Pour l'agglomération...

  • Dossier : Réflexion TER GV - 01/2007