Voir la cartographie
  • fret-voyageur - L'amendement pour un aménagement équilibré du territoire - 10/2008

    ... a validé l'amendement qui modifie l’article 11, section III, 4è paragraphe du Projet de Loi relatif à la mise en œuvre du Grenelle de l’Environnement. Le texte initial prévoyait qu’« un programme supplémentaire de 2500 kilomètres sera défini...

  • fret-voyageur - Un rapport qui confirme qu'il y a un avenir pour la GV dans le Massif Central... et donc pour TRANSLINE - 09/2008

    ... d’une mission de 6 mois voulue à la suite du Grenelle, ce dernier plaide pour relier les projets programmés tel que Poitiers-Limoges, ou bientôt programmé comme le Paris-Clermont se prolongeant sur Lyon pour permettre le doublement de Paris-Lyon, afin d’obtenir une transversale...

  • transport - Avis du Conseil Economique et Social sur le projet de loi d’orientation GRENELLE I - 09/2008

    Avis du Conseil Economique et Social sur le projet de loi d’orientation GRENELLE I adopté au cours de sa séance du 28 mai 2008. En ce qui concerne la poursuite du maillage du territoire par les lignes ferroviaires à grande vitesse , le Conseil économique et social accueille positivement les...

  • LGV - Communiqué de presse - CA du 1er septembre 2008 - 09/2008



    ... Conseil d’Administration de l’association qui porte, depuis plusieurs années, le projet de transversale TGV Alpes - Massif Central - Atlantique baptisé TRANSLINE, s’est réuni toute la matinée à la Mairie de Cholet, dans la Région Pays de Loire. Gilles Bourdouleix , Député...

  • fret-voyageur - Le Poitiers-Limoges remis sur les rails ! - 06/2008

    ... Marie Francoise Pérol Dumont, la présidente du conseil général de la Haute Vienne a confirmé que le projet de construction du barreau Lgv (ligne à grande vitesse) Limoges-Poitiers va être rajouté à la loi suivant le grenelle de l'environnement ( voir article sur la loi ). Députés, maire de Limoges,...

  • transport - Lettre de René Souchon à Jean-Louis Borloo suite à la publication du projet de la loi d'orientation du Grenelle I - 06/2008

    Monsieur Jean-Louis Borloo Ministre d’Etat du MEDAD Chamalières, le 5 mai 2008 Objet : projet de loi d’orientation et de programmation Grenelle et Poitiers-Limoges Monsieur le Ministre, Si je me réjouis de l’initiative consistant à vouloir planifier la construction de...

  • Association - Communiqué d' sur le projet de loi d'orientation et de programmation Grenelle 1 - 05/2008

    (articles 9-10-11) La mise à l’étude d’un barreau est-ouest dans le programme supplémentaire de 2500 kilomètres, rendu public le 30 avril dans le cadre du projet de loi Grenelle (article11), est un premier succès car, elle consacre l’action d’ pour promouvoir les...

  • LGV - Les fonctionnalités de TRANSLINE - 12/2007

    ... métropolitaine qui ne subiront plus l’exigence de l’intermédiaire parisien. En étant un projet complet , européen, national et interrégional, TRANSLINE peut déclencher une stratégie d’aménagement du territoire. - Des opportunités pour l’emploi : Chaque ville desservie...

  • fret-voyageur - Les principaux enseignements du colloque du 26 octobre 2007 - 12/2007

    ... 6MV), nettement supérieurs, ou voisins (Nantes-Poitiers 4,7 MV) à ceux des prévisions relatives aux projets actés tels que la LGV Rhin-Rhône (branche est, 4,8MV) et la LGV Bordeaux-Toulouse (5,5 MV). Depuis que des propositions sont émises publiquement d’un doublement de la LGV Paris-Lyon via...

  • transport - René Souchon, élu président d’ - 10/2007

    ... années une réflexion de grande ampleur sur un aménagement du territoire plus équilibré et porte le projet de premier TGV Transversal reliant l’Atlantique aux Alpes en passant par le Massif Central. René Souchon succède ainsi à Michel Caniaux, fondateur de l’association. Lors de...

  • Association - Evolution... à Grande Vitesse des mentalités - 10/2007

    ... Il conseille principalement deux choses : - de repenser l’équilibre économique des projets en intégrant les coûts externes et en valorisant toute la plus value qu’apporte une ligne nouvelle en obtenant le reversement d’une partie de cette plus-value. En bref, le coût...

  • LGV - Le temps c'est de l'argent... - 10/2007

    ... du Lyon Turin Ferroviaire, a déclaré au Progès : « Chaque année qui passe, le projet Lyon-Turin coûte 500 millions d'euros de plus. Donc, tout le temps mis à retarder la mise en œuvre des décisions me semble préjudiciable au projet. Il me semble que la gestion politique...

  • fret-voyageur - La T3A n’est plus une option parmi d’autres... - 10/2007

    ... Non, désormais, la transversalité s’installe dans les esprits pour constituer un véritable projet, LE projet. La pré-étude fonctionnelle en cours Le Comité de suivi a eu en primeur connaissance des premiers résultats des phases 2 et 3 de l’étude qui seront présentés lors du colloque...

  • Association - T3A : cheveu sur la soupe ou réel apport ? - 09/2007

    ... et lever ainsi toute ambiguité. La T3A peut ainsi apparaître aux yeux de responsables comme un projet « supplémentaire » dont personne n’a le temps de s’occuper tant que d’autres projets « prioritaires » n’auront pas été menés...

  • LGV - Grenelle de l'Environnement - 09/2007

    ... réflexion sérieuse et approfondie, d’un ciact qui prenne la suite du ciadt de 2003 et de ses projets l’horizon 2020 pour aller au-delà. Un ciact qui prendrait en compte la T3A et l’aménagement ferroviaire des territoires dont elle devient la colonne vertébrale à savoir le Grand...

  • transport - Prise de position LGV Poitiers-Limoges - 06/2007

    ... européen imposera la nécessité d’un maillon Angoulème-Limoges comme prévu avec le projet initial d’. a pour mission de fédérer et de concilier visions et intérêts les plus divers et doit pouvoir offrir une manière intelligente de travailler. Par conséquent,...

  • LGV - T3A et la Présidentielle 2007 (3) - 16/04/2007

    ... lu attentivement votre courrier et la documentation que vous m'avez fait parvenir concernant le projet de ligne ferroviaire transversale à grande vitesse Alpes-Auvergne- Atlantique. Ce projet à retenu toute mon attention. Dans mon programme, je propose de mettre en avant les objectifs de la...

  • fret-voyageur - T3A et la Présidentielle 2007 (2) - 14/04/2007

    ... le Président, C'est avec attention que j'ai pris connaissance de votre correspondance relative au projet de liaison transversale, fret et voyageurs, Alpes-Auvergne-Atlantique. Les Français, et votre association en témoigne, depuis quelques années, ont pris conscience qu'en matière de transports...

  • transport - T3A et la Présidentielle 2007 - 12/04/2007

    ... A ce jour, seule ségolène Royal a répondu : " Je vous confirme l'attachement que je porte à ce projet T3A et mon intention, si je suis élue présidente de la République, de contribuer à le faire avancer. " Précisons que la région Poitou-Charentes, qu'elle préside, adhère à et contribue au...

  • transport - Record de vitesse TGV 574,8 km/h - 03/2007

    ... perspective de développement durable. La T3A en combinant trois transversales (Nantes-Lyon, Nantes-Bordeaux et Bordeaux-Lyon) est un élément de ce maillage, et, à ce titre, le record du 3 avril 2007, doit profiter lui aussi à la transversalité, aujourd'hui, absente des grands projets officiels.