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  • transport - Avis du Conseil Economique et Social sur le projet de loi d’orientation GRENELLE I - 09/2008

    ... 2020 d’autant que cette liste est incomplète - elle ne prévoit par exemple pas la desserte Poitiers-Limoges. Une telle programmation a priori n’est-elle pas en contradiction avec la démarche de concertation annoncée ? S’agissant des villes qui resteraient à l’écart...

  • Association - TRANSLINE et les Sénatoriales 2008 - 09/2008

    ... Bassin d’Aurillac que je préside a adhéré dès le départ au projet de Ligne à Grande Vitesse Limoges-Poitiers qui fait partie aujourd’hui du projet TRANSLINE porté par l’association . Dans le prolongement du « Grenelle de l’Environnement » et dans...

  • LGV - Communiqué de presse - CA du 1er septembre 2008 - 09/2008



    ... la mise à l’étude d’un barreau Est-Ouest et des lignes Paris-Clermont-Ferrand et Poitiers-Limoges. » Texte amendé : « Un programme supplémentaire de 2 500 kilomètres sera défini dans une perspective de long terme incluant notamment la mise à...

  • LGV - Transport 2020 n°17 est sorti ! - 06/2008

    ... crédible et... utile La dimension européenne de TRANSLINE 24 janvier 2008 : colloque sur Poitiers-Limoges TGV EST Trois régions ensemble pour TRANSLINE le 6 décembre Notre PRE-ETUDE : elle est terminée ! AG du 20 mars 2008 Ils viennent d’adhérer ! Le facteur 4 Paroles de...

  • fret-voyageur - Le Poitiers-Limoges remis sur les rails ! - 06/2008

    Invitée de l'émission "La voix est libre" sur France 3 Limousin, Marie Francoise Pérol Dumont, la présidente du conseil général de la Haute Vienne a confirmé que le projet de construction du barreau Lgv (ligne à grande vitesse) Limoges-Poitiers va être rajouté à la loi suivant le grenelle de...

  • transport - Lettre de René Souchon à Jean-Louis Borloo suite à la publication du projet de la loi d'orientation du Grenelle I - 06/2008

    ... le 5 mai 2008 Objet : projet de loi d’orientation et de programmation Grenelle et Poitiers-Limoges Monsieur le Ministre, Si je me réjouis de l’initiative consistant à vouloir planifier la construction de 2000 km de LGV d’ici 2020 et de 2500 après 2020, j’ai...

  • transport - Adhésion du conseil général de la Creuse - 05/2008

    ... les trafics de la façade atlantique à ceux du couloir rhodanien par un couloir tracé de Bordeaux-Poitiers à Limoges, la Creuse, l'Allier et s'ouvrant en un éventail entre Clermont et Lyon. Plan sur la comète ? Utopie ? Voire... car la publication récente des choix de ligne grande...

  • Association - Communiqué d' sur le projet de loi d'orientation et de programmation Grenelle 1 - 05/2008

    ... faut déplorer, qu’en l’état actuel de l’annonce, aucune mention ne soit faite du Poitiers-Limoges ni de la branche Nord, cette dernière permettant une accélération des liaisons entre les régions Auvergne-Centre et Paris ainsi qu’ un doublement de Paris-Lyon. demande...

  • fret-voyageur - TAA-TRANSLINE et les Municipales 2008 - 02/2008

    ... - Michèle Peltan 85 - LA ROCHE/YON - Pierre Regnault 85 - FONTENAY le COMTE - Jean-Claude REMAUD 86 - POITIERS - Jacques Santrot Jacques Santrot a fait adhérer la Communauté d'agglomération de Poitiers à 87 - LIMOGES - Alain Rodet Alain Rodet a fait adhérer Limoges Métropole à

  • transport - Le ministre du Medad, Jean-Louis Borloo esquisse la transversalité - 02/2008

    ... de ses tronçons (dont 7,5 millions sur le seul axe Clermont-Lyon et 6 millions sur l’axe Poitiers-Limoges), et un potentiel de fret s’élevant à 11,3 millions de tonnes. Vous trouverez en PJ à ce courrier la synthèse de l’étude (cabinet JLR Toulouse 2007). Au-delà de ces...

  • fret-voyageur - Les principaux enseignements du colloque du 26 octobre 2007 - 12/2007

    ... abouti les techniciens du cabinet JLR Conseil sont, sur certains tronçons (Clermont-Lyon 7,2 MV et Poitiers-Limoges 6MV), nettement supérieurs, ou voisins (Nantes-Poitiers 4,7 MV) à ceux des prévisions relatives aux projets actés tels que la LGV Rhin-Rhône (branche est, 4,8MV) et la LGV...

  • fret-voyageur - La T3A n’est plus une option parmi d’autres... - 10/2007

    ... transversal ou la « transversale attitude » Le débat public sur la LGV Poitiers-Limoges a été à l’origine de la naissance d’une nouvelle solidarité. Pour la première fois, en effet, des régions, des villes, non concernées directement, et immédiatement, par...

  • LGV - Grenelle de l'Environnement - 09/2007

    ... votre attention sur la T3A, mais aussi pour que ce projet dont la réalisation du premier tronçon Poitiers-Limoges a été décidé dans le cadre de l’accès du Limousin à la Grande Vitesse pour les relations de et vers Paris, puisse être retenu dans son intégralité...

  • transport - Prise de position LGV Poitiers-Limoges - 06/2007

    Limoges, 24 mai 2007 La réunion du comité de suivi de la pré-étude fonctionnelle T3A du 17 avril 2007 a permis, en intégrant les éléments communiqués par des acteurs limousins et picto-charentais, de clarifier les positions des uns et des autres sur la LGV Poitiers-Limoges : deux propositions...

  • LGV - Le débat public sur la LGV Poitiers-Limoges est clos - 12/2006

    Le 13 décembre, ce fut la dernière séance du débat public LGV Poitiers-Limoges. Ce dernier s'acheva là où il avait commencé le 5 septembre, à Limoges. a participé à 14 réunions sur 18 pour bien labourer les différents territoires afin de bien connaître les différentes problématiques...

  • transport - Mobilisation de la jeunesse... en Euskadi - 12/2006

    ... pour éviter de n'avoir qu'à subir. Or, nous avons déplorer l'absence de jeunes dans le débat public Poitiers-Limoges. Intermodalité et dévelopement durable, voici donc deux thèmes sur lesquels les politiques de ce coté-ci des Pyrénées pourraient rassembler une jeunesse qui se pose bon nombre de...

  • LGV - Transversale Alpes-Auvergne-Atlantique (T3A) - 11/2006

    ... » a conclu B. Soulage. Le Président Souchon a appelé à la solidarité des territoires : elle se manifestera par des contributions au débat public sur la Ligne à Grande Vitesse Poitiers-Limoges, précisément l’un des « maillons » de la T3A.

  • Association - Débat public Limoges-Poitiers - 09/2006

    Le débat public sur l'opportunité de réaliser un barreau TGV, pour rapprocher Limoges de Paris, a commencé le 5 septembre à Limoges. Un débat où chacun aligne ses déclarations, ses positions, ses griefs, ses espoirs. Chacun se place et place ses arguments sur la ligne de départ. Ensuite, la...

  • LGV - RENTRÉE 2006 - 09/2006

    ... en effet, c'est l'ouverture de deux débats publics : le premier consacré au barreau TGV Poitiers-Limoges intéresse au premier chef la TAA puisqu'il s'agit ni plus ni moins d'un de ses tronçons. Si aujourd'hui pour Alain Rodet, Président de Limoges Métropole, le Conseil Général de la...

  • fret-voyageur - Avec l'Auvergne, osons l'aménagement du territoire... - 10/2005

    ... que les cartes sont rebattues. La problématique est la même pour le Limousin avec le barreau TGV Poitiers-Limoges, menant également à une voie sans issue d’où l’attachement au POLT qui place le Limousin un carrefour sur un axe Paris-Toulouse. Le faible trafic du barreau attendu par...