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  • LGV - Débat public LNOBPL - 09/2014

    ... déroulera jusqu'au 3 janvier avec 16 réunions publiques. Il s'agit des lignes Rennes-Brest, Rennes-Nantes, Rennes-Quimper et Nantes-Quimper. y participe en soutien avec ses 7 collectivités bretonnes adhérentes. LNOBPL est un morceau du puzzle de la Via Atlantica et mérite, à ce titre, la...

  • fret-voyageur - Résolution sur le BEO - 09/2012

    ... les RTE-T alors qu'il s'intègre au BEO dans sa partie sud (Montluçon / Lyon) avec les liaisons Nantes-Lyon et Bordeaux-Lyon. demande : que les projets POCL et BEO soient les outils d'un développement territorial équilibré et ambitieux, source de développement économique et d’une...

  • transport - Résolution du 5 septembre 2012 - 09/2012

    ... un effet d’entrainement de nature à mobiliser les ressources de toutes origines. En conséquence demande l’ouverture rapide d’une étude en vue de préciser le tracé du BEO avec, comme objectif, Nantes-Lyon en moins de 3h, Bordeaux-Lyon en moins de 2h30 et Lyon-La Rochelle en moins de 3h30.

  • Association - Analyse de la décision de RFF du 20/06/2012, relative au projet de la LGV P.O.C.L. adoptée lors du C.A. d' le 5 septembre 2012 - 09/2012



    ... compte de tous les projets de LGV - donc du Barreau Est-Ouest (visant les trois pôles atlantiques Nantes – La Rochelle – Bordeaux) qui, acté par la Loi Grenelle, n’est pas défini précisément, bien qu’il ait vocation à participer au maillage du territoire entre axes radiants et à s’inscrire dans...

  • transport - Compte-rendu de l’A.G. d’ - 14 novembre 2011 - Vichy Val d'Allier - 08/2012

    ... du Président - 14/11/2011 « Depuis notre dernière Assemblée Générale statutaire de Nantes, l'actualité relative à notre projet TRANSLINE a été riche d'évènements et d'interventions. «  Rappelons que le grand projet TRANSLINE est constitué de plusieurs éléments que nous...

  • Association - Transport 2020 n°22 est sorti ! - 03/2012

    ... Trafics par section voyageurs (en millions de voyageurs) Trafic fret (en millions de tonnes) Rennes-Nantes 3,5 2 Nantes-Poitiers 4,7 4,5 Poitiers-Limoges 6 2,2 Angoulème-Limoges 1,8 3,4 Limoges-Clermont Fd* 4,5 4,6 Clermont Fd-Lyon* 7,2 5,4 Etude JLR 2007 ... Réponse à ceux qui contestent ou...

  • LGV - Contribution au débat public Ligne Nouvelles Paris Normandie - 03/2012



    ... par le projet du SNIT du « Barreau Est-Ouest » (BEO) ( LYON-LIMOGES-BORDEAUX/NANTES-RENNES ), et la proposition d' de le prolonger jusqu'à Caen conformément au projet TRANSLINE initial, impose d'intégrer ce projet BEO dans la réflexion sur LNPN. estime donc qu'il...

  • LGV - Procès-verbal de l’Assemblée Générale d’ - ROANNE - 7/6/2011

    ... conseiller général Roanne François KARINTHI, ... Adoption du procès-verbal de l’A.G. de Nantes (26 novembre 2010) - 7/6/2011 Les termes en sont validés à l’unanimité. Rapport d’activité à mi-étape du Président - 7/6/2011 « Chers Amis, « Depuis notre...

  • fret-voyageur - Une Assemblée Générale pour peser sur l'avenir - 08/2011

    ... permettra de réduire considérablement les temps de parcours entre Lyon et Bordeaux ou entre Lyon et Nantes par exemple. Le choix de la ville de Roanne pour cette AG n'avait rien de fortuit. Roanne est en effet susceptible d’accueillir d’ici 2025 la Ligne à Grande Vitesse...

  • transport - Compte-rendu de l'Assemblée Générale d' - 08/2011

    Voir AG Ordinaire 2010 - Nantes - 26/11/2010 Participants - 26/11/2010 Présents : Adhérents institutionnels : Thierry BENOIT, député d’Ille et Vilaine Gwenael BODO, Rennes-Métropole François BOSSENEC, SCOT pays de Fougères Camille BOURRON, CDA La Rochelle Bernard BRIODEAU, vice président...

  • transport - POLT et POCL et Poitiers-Limoges = Un réseau ferroviaire alternatif au tout routier - 06/2011

    ... scénario ouest-sud qui assure la desserte la plus rapide de Vierzon et de l'Indre ET l'amorce vers Nantes-Rennes/Bordeaux de TRANSLINE, mise en cohérence du POLT et de 3 projets du Grenelle : POCL, Poitiers-Limoges et Barreau est-ouest (Lyon-Nantes-Rennes et Lyon-Bordeaux). La Creuse...

  • transport - TRANSLINE : Tout sauf une impasse ! - 05/2011

    ... dans le meilleur scénario) dans le prolongement de TRANSLINE atteignant Caen depuis Rennes et Nantes, pour participer à la structuration du territoire du Grand-Ouest. C'est l'émergence d'une superbe rocade du Bassin Parisien qui aura pour vocation par la suite à rejoindre la LGV Nord...

  • Association - Cahier d'acteur concernant le débat public sur l'Interconnexion sud - 05/2011



    ... deux consacrées aux relations transversales et permettant 3 relations : Brest/Caen-Rennes-Nantes-Lyon, Lyon-Bordeaux et Bordeaux-Nantes-Rennes-Brest/Caen. TRANSLINE est donc la mise en cohérence de trois projets issus du Grenelle de l'environnement et inscrits au Schéma national des...

  • LGV - Colloque du 25 février à Clermont-Ferrand - 05/2011

    ... compatible avec la réalisation du « Barreau Est-Ouest » Lyon-Bordeaux et Lyon-Nantes-Rennes. Pour René SOUCHON, le schéma actuel de financement des infrastructures à hauteur de 30% environ par les collectivités locales n'est plus adapté et la solution viendra de la possibilité...

  • Association - Contribution sur le nouvel avant-projet du SNIT en date du 27 janvier 2011 - 03/2011

    ... Barreau Est-Ouest englobe maintenant le barreau Limoges-Poitiers, dans le prolongement du Poitiers Nantes Rennes, puis Rennes-Brest et Rennes-Quimper. Pour l’association qui promeut le projet TRANSLINE et s’implique pleinement dans la réflexion sur la définition du tracé du...

  • LGV - Transport 2020 n°21 est sorti ! - 03/2011

    ... le devenir de territoires entiers pour longtemps. Il ne s’agit ... Assemblée Générale de Nantes - 26 novembre 2010 - 03/2011 Jean-François Rétière, Guy Jouhier et René Souchon Le Président René SOUCHON, confirmé dans sa fonction suite au vote du nouveau Conseil d’administration...

  • LGV - Meilleurs vœux pour 2011! - 01/2011

    ... bougent également avec l’annonce d’un débat public avant 2014 pour les sections Rennes-Nantes/Vannes. Le lancement d'études préliminaires pour la section Nantes-Poitiers s'impose dans cette logique. Avec , nous construisons le réseau ferroviaire de ces cent prochaines années dans...

  • Association - AG ordinaire le 26 novembre à Nantes - 12/2010

    L'AG statutaire d' s'est déroulée, le 26 novembre, dans les locaux de Nantes Métropole, collectivité adhérente, en présence d'une assemblée nombreuse venue de tous les secteurs qui sont appelés à être desservis par le système TRANSLINE. Le Président René SOUCHON, confirmé dans sa fonction...

  • LGV - 3 décembre 2010 : Conférence de presse à Cholet - 12/2010

    ... pour le Choletais du projet TRANSLINE qui offrira des liaisons régionales rapprochant Cholet de Nantes en seulement 35 minutes. A ces liaisons régionales, s’ajouteront des liaisons interrégionales, améliorant très sensiblement l'accessibilité de Bordeaux (2h), de Lyon (2h30) et ouvrant de...

  • transport - Procès-verbal de l'Assemblée Générale - 12/2010

    ... deux groupes de travail - 20/10/2009 Michel CANIAUX présente la synthèse du groupe RENAPOLI (Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges) Le groupe RENAPOLI a poursuivi la mise au point de l’argumentaire en vue du SNIT initiée lors de sa précédente réunion au port de La Rochelle. Le groupe a insisté sur...

  • transport - Avant-projet du SNIT - 10/2010

    ... régionales entre elles, ce qui limite l'épaisseur du fuseau, l'axe étant tout désigné : Caen-Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges-Clermont Ferrand-Lyon d'une part, Bordeaux-Limoges-Clermont Ferrand-Lyon d'autre part, mais ... Le fret - 10/2010 « Il s'agit aussi d'organiser, aux différentes échelles...

  • transport - RFF parle des TERGV, SRGV et TRIA - 09/2010

    ... à ce genre de services, partout ailleurs, c'est envisageable et c'est pour RFF l'occasion de redéfinir le transport à Grande Vitesse en exploitant l'excédent de capacité des LGV. Les idées d' avancent aussi ! Gare de Limoges 2017: pour Niort et La Rochelle, pour Nantes et Rennes, en voiture !

  • LGV - La rentrée d' - 09/2010

    ... avec la contribution d' au SNIT suite à la publication de l'avant-projet , puis le 9, la réunion du groupe d'études RENAPOLI (Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges) ouvert exclusivement aux membres institutionnels et aux délégués régionaux représentants les membres individuels d'.