transport - RFF parle des TERGV, SRGV et TRIA - 09/2010
... à ce genre de services, partout ailleurs, c'est envisageable et c'est pour RFF l'occasion de redéfinir le transport à Grande Vitesse en exploitant l'excédent de capacité des LGV. Les idées d'ALTRO avancent aussi ! Gare de Limoges 2017: pour Niort et La Rochelle, pour Nantes et Rennes, en voiture !
transport - Une analyse fine du SNIT par ALTRO - 08/2010
... regrette le côté trop franco-français du SNIT et l'absence de vision européenne. Ainsi, le barreau Limoges-Angoulème n'a pas été retenu alors que ces 100 km permettent de constituer la Branche Centrale Européenne (BCE) et de donner ainsi la dimension européenne à l'ensemble du système TRANSLINE,...
fret-voyageur - Réunion du groupe d'études BCE/POCL - 06/2010
... d'ALTRO et de ses membres, en ménageant l'avenir avec l'amorce des transversales Lyon-Montluçon-Limoges-Poitiers-Nantes-Rennes et Turin-Lyon-Montluçon-Limoges-Bordeaux-Bilbao/Salamanca-Porto/Lisboa. Le consensus est total pour : tordre le cou à la variante Mâcon qui exclut du système le...
Association - Iberian Rail Development à Madrid - 02/2010
... à jouer pour contribuer à définir la section Aveiro-Salamanca, partie intégrante de l'axe Lisbonne-Aveiro-Salamanca-Bordeaux-Limoges-Lyon-Turin-Budapest... qui économiserait une heure entre Lisbonne et Bordeaux tout en intégrant Porto, Vigo et l'ensemble de la Galice à l'axe Lisbonne-Budapest...
