transport - L'amendement N°2062 présenté par le Gouvernement - 16/10/2008
... les quatorze alinéas suivants : « III. - La poursuite du développement du réseau de lignes ferrées à grande vitesse aura pour objectifs d’améliorer les liaisons des capitales régionales avec la région parisienne, de permettre des liaisons rapides entre elles grâce à des lignes...
Association - Extraits du débat à l'Assemblée Nationale concernant l'article 11 du projet de la loi d'orientation Grenelle I relatif aux LGV - 15-16/10/2008
... d'État. Il s’agit de préciser les objectifs de la poursuite du développement de nos lignes à grande vitesse : améliorer les liaisons entre les capitales régionales et la région parisienne, permettre des liaisons rapides entre elles grâce à des lignes transversales et des lignes...
fret-voyageur - L'amendement ALTRO pour un aménagement équilibré du territoire - 10/2008
... Paris-Clermont) afin qu'ils puissent être réalisés en nécessitant un nombre limité de kilomètres de lignes à Grande Vitesse pour limiter les dépenses . Nous sommes persuadés que le meilleur projet est celui qui saura offrir le maximum de fonctionnalités avec le minimum de linéaire de LGV . Par...
transport - Avis du Conseil Economique et Social sur le projet de loi d’orientation GRENELLE I - 09/2008
... de sa séance du 28 mai 2008. En ce qui concerne la poursuite du maillage du territoire par les lignes ferroviaires à grande vitesse , le Conseil économique et social accueille positivement les engagements pris dans le projet de loi et l’annonce d’une véritable concertation avec les...
Association - TRANSLINE et les Sénatoriales 2008 - 09/2008
... consulaires, depuis plusieurs années, pour la réalisation du projet TRANSLINE, une Ligne à Grande Vitesse ferroviaire mixte, à vocation européenne et interrégionale, constituée de trois branches reliant : - les Alpes à l’Arc Atlantique par le Massif Central et - les...
LGV - Communiqué de presse - CA du 1er septembre 2008 - 09/2008
... » Les membres d’ALTRO ont rappelé leur attachement à la réalisation d’une ligne à grande vitesse à trois branches (voir cartographie jointe) et afin de préciser le texte gouvernemental relatif au barreau TGV est-ouest, un amendement au projet de loi Grenelle sera proposé à...
LGV - René Souchon recherche l'efficacité avant tout - 07/2008
... est-ouest sera mis à l’étude » dans le « second paquet » de lignes grandes vitesse à réaliser, c’est-à-dire après 2020. L’association ALTRO, dont la vocation est de concourir à une réflexion dynamique en matière d’aménagement du territoire,...
fret-voyageur - Le Poitiers-Limoges remis sur les rails ! - 06/2008
... du conseil général de la Haute Vienne a confirmé que le projet de construction du barreau Lgv (ligne à grande vitesse) Limoges-Poitiers va être rajouté à la loi suivant le grenelle de l'environnement ( voir article sur la loi ). Députés, maire de Limoges, président du conseil régional et...
transport - Adhésion du conseil général de la Creuse - 05/2008
... et Lyon. Plan sur la comète ? Utopie ? Voire... car la publication récente des choix de ligne grande vitesse à réaliser prioritairement dans le cadre du Grenelle de l'environnement s'est réservé un alinéa. Et il indiquait qu'une étude allait être lancée pour la création d'une...
fret-voyageur - TAA-TRANSLINE et les Municipales 2008 - 02/2008
... consulaires, milite depuis plusieurs années en faveur de la réalisation du TGV TRANSLINE, une Ligne à Grande Vitesse à trois branches reliant : les Alpes à l'Atlantique par le Massif Central, et les régions Centre et Auvergne à la capitale (projet du doublement ouest de l’actuelle...
transport - Le ministre du Medad, Jean-Louis Borloo esquisse la transversalité - 02/2008
... Le Figaro du 13 février 2008 , par lequel vous avez souhaité rendre publics les nouveaux projets de lignes à grande vitesse qui sont étudiés par le gouvernement. Je prends acte et partage vos déclarations concernant la nécessité de liaisons grande vitesse transversales province-province, et ce,...
