• Association - AG ordinaire le 26 novembre à Nantes - 12/2010

    ... concerné par des projets qui, s'ils avaient été pris isolément, auraient pu être considérés comme de moindre intérêt, dès lors qu'ils ne concernaient pas tel ou tel secteur géographique. TRANSLINE invite donc à développer cette vision globale et structurante du réseau ferroviaire LGV de demain.

  • transport - Procès-verbal de l'Assemblée Générale - 12/2010

    ... depuis longtemps dans le cadre du projet Transline. engagement de réalisation des 2.000 km de LGV déjà étudiées, dont les différentes sections ... Actions de lobbying en cours - 20/10/2009 René SOUCHON va adresser une lettre au Président de la République accompagnant la motion qui vient...

  • fret-voyageur - Réponses au questionnaire du projet POCL - 10/2010

    ... qui, s'ils étaient ignorés, rendraient le futur POCL mal opérant : 1. Un des objectifs assigné à la LGV POCL est de doubler la LN1 actuelle : elle n'a pas vocation à s'y substituer, ni à la ... Grands objectifs et fonctionnalités - 10/2010 Vision des fonctionnalités principales de POCL ?...

  • transport - RFF parle des TERGV, SRGV et TRIA - 09/2010

    ... à ce genre de services, partout ailleurs, c'est envisageable et c'est pour RFF l'occasion de redéfinir le transport à Grande Vitesse en exploitant l'excédent de capacité des LGV. Les idées d' avancent aussi ! Gare de Limoges 2017: pour Niort et La Rochelle, pour Nantes et Rennes, en voiture !

  • Association - Réunion des Délégués Généraux de trois associations portant un projet de LGV - 09/2010

    13 septembre, La Rochelle : les Délégués Généraux de trois associations portant un projet de LGV, association TRANS EUROPE TGV Rhin-Rhône-Méditerranée ( www.ass-tgv-rhin-rhone.net ), la TRANSALPINE ( www.transalpine.com ) et ( www.altro.org ), ainsi que le Délégué Général de TDIE (...

  • LGV - Réunion régionale du Paris-Orléans-Clermont-Lyon à la Préfecture de Clermont-Ferrand - 07/2010

    ... transversalité soit bien intégrée, une sortie de la gare de Montluçon soit prévue pour rejoindre la LGV au sud de manière à développer des relations Guéret-Montluçon-Lyon et Montluçon-Clermont, la desserte de St-Etienne soit bien étudiée pour bien intégrée cette ville au nouveau système, la...

  • Association - 3 juin 2010 : forum TGV organisé par la CCI de Limoges - 06/2010

    Participation au forum TGV organisé par la CCI de Limoges. Les LGV doivent être des actrices de l'aménagement équilibré du territoire. Un modèle économique adapté doit être trouvé pour pouvoir répondre aux nouvelles exigences imposées par la nécessité de tendre vers l'efficacité énergétique par un...

  • transport - 27-28 avril 2010 : Scandinavian Rail Development à Stockholm - 05/2010

    ... centre à centre Paris-Stockholm par compagnie low-cost demande 7h20... A noter que les projets de LGV font consensus et ne rencontrent pas d'opposition car elles sont considérées comme un outil adapté de l'efficacité énergétique et de protection de la planète grâce à leurs capacités à opérer un...

  • Association - Les pro-LGV sur Facebook - 02/2010

    Alors qu'Europe-Ecologie, contre toute attente, part en guerre dans certaines régions contre les LGV, un des outils pourtant de la Nouvelle Mobilité, les pro-lgv décident de se manifester rompant avec une tradition considérant longtemps que la construction de ces lignes allaient de soi. C'est...

  • transport - La section Rennes-Caen de TRANSLINE remise en selle - 02/2010

    ... de TRANSLINE remise en selle avec la mobilisation des élus concernés, une manière de ressuciter le TGV des Estuaires prôné par Louis Mexandeau, ancien député du Calvados, au début des années quatre-vingt-dix. Les deux capitales seraient reliées en moins de 45 minutes offrant ainsi une véritable...

  • Association - En Chine, la LGV Wuhan-Guangzhou - 01/2010

    Inauguration en Chine de la LGV Wuhan-Guangzhou (968 km soit deux fois le POCL ou l'équivalent de Bilbao-Turin) sur laquelle les rames roulent à 380 km/h couvrant le trajet en 2h58 pour les services sans arrêt. En septembre, la vitesse annoncée avait fait ricaner bon nombre de nos spécialistes et...