• LGV - Le débat public sur la LGV Poitiers-Limoges est clos - 12/2006

    ... n'est pas possible avant même d'avoir étudié arguant que la ligne serait appelée à devenir un tuyau fret ferroviaire dans lequel, à les entendre, on ne pourrait plus glisser le moindre train de voyageurs. C'est bien sûr à modérer car la ligne classique Paris-Bordeaux verra ses capacités fret ferroviaire également...

  • fret-voyageur - conquiert l'Europe - 12/2006

    ... le Bordeaux-Espagne qu'ils soutiennent avec force. La T3A leur permettra le report modal massif du fret ferroviaire à destination de l'Allemagne du sud, de la Suisse et de l'Europe de l'Est. La T3A, c'est une nouvelle accessibilité pour les voyageurs. Ainsi, à l'image de FERMED, puissant lobby européen dont...

  • LGV - Transversale Alpes-Auvergne-Atlantique (T3A) - 11/2006

    ... Ouest) « il est essentiel pour Rhône-Alpes d’avoir une liaison à caractère fret ferroviaire et voyageurs performante qui ne passe pas par Paris et aille vers l’Atlantique  » a conclu B. Soulage. Le Président Souchon a appelé à la solidarité des territoires :...

  • LGV - fédère les projets - 06/2006

    ... et quelques aménagements sur l'axe Lyon-Tours-Nantes (projet RACO) profitant surtout au fret ferroviaire. Pour les relations avec Bordeaux et Toulouse, c'est le point mort et l'itinéraire fret ferroviaire Clermont-Béziers a été rangé au fond d'un placard. Contrairement à ce que semblaient dire les premières...

  • transport - L'Echo de la Haute-Vienne à l'initiative d'un débat de qualité - 06/2006

    ... donc à l'échelle européenne, développer une liaison ferrée de grande capacité pour transporter fret ferroviaire et passagers se glisse parfaitement dans le corset parfois étroit de plusieurs logiques : l'économie et l'écologie. Si ce « train d'union » venait à passer par ou près...

  • LGV - Le Grand Roanne prend un billet pour l'avenir ! - 03/2006

    ... Métropole a souhaité que les décisions récentes de l'Etat sur le renforcement en matière de fret ferroviaire de la ligne Lyon-Roanne-Nantes soient retenues comme prioritaires. Le raccord à cette ligne pour l'agglomération stéphanoise doit être assuré par un aménagement de la ligne St-Etienne - Roanne....