• Association - AG ordinaire le 26 novembre à Nantes - 12/2010

    ... concerné par des projets qui, s'ils avaient été pris isolément, auraient pu être considérés comme de moindre intérêt, dès lors qu'ils ne concernaient pas tel ou tel secteur géographique. TRANSLINE invite donc à développer cette vision globale et structurante du réseau ferroviaire LGV de demain.

  • fret-voyageur - Réunion de l'Association Poitiers - Limoges - Brive - 12/2010

    ... Cette réunion publique sera consacrée à l'intégration de la LGV Poitiers Limoges dans le paysage ferroviaire et rassemblera des élus du Limousin notamment Alain Rodet, député-maire de Limoges et Marie-Françoise Pérol-Dumont, Présidente du Conseil Général de la Haute-Vienne ainsi que Jean-Marc...

  • transport - Procès-verbal de l'Assemblée Générale - 12/2010

    ... « prend acte avec satisfaction du contenu de la Loi Grenelle 1 (art 11 sur le ferroviaire) qui retient les propositions soutenues depuis longtemps dans le cadre du projet Transline. engagement de réalisation des 2.000 km de LGV déjà étudiées, dont les différentes sections...

  • transport - Avant-projet du SNIT - 10/2010

    ... à l'échelle européenne et nationale, poursuivre la construction d'un système de transport ferroviaire, ... Quatre points majeurs - 10/2010 Pour répondre à ce cahier des charges, quatre points majeurs doivent façonner la forme du fuseau représenté dans la version finale du SNIT. Définition...

  • transport - Avant-projet du Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) - 07/2010

    ... y compris au POCL, avec le maillon manquant (Bordeaux)-SEA-Limoges pour constituer ce pont ferroviaire entre la Péninsule ibérique et l'Italie, l'Europe Centrale tout en créant un itinéraire sud-ouest – Bourgogne, Franche-Comté, Alsace méridionnale. évité une coupure territoriale au nord...

  • fret-voyageur - 13, 14 et 15 mai 2010 : Foire-Expo de Limoges - 06/2010

    ... globale, les Limousins en ont perçu les multiples ouvertures qu'il offre en matière de déplacements ferroviaires en sus de la seule destination parisienne. Ils ont eu la primeur des fiches-horaires de... 2016 du POLT et des TRIA (Trains Rapides Inter Agglomérations) du Limousin vers la façade...

  • transport - Transport 2020 n°20 est sorti ! - 06/2010

    ... à l’introduction de services de Limoges vers la façade atlantique tout en renforçant le lien ferroviaire entre les deux villes pour que se produise le réflexe rail dans les déplacements ... Les militants du Limousin : un exemple à suivre ! - 06/2010 Un groupe de militants TRANSLINE est...

  • Association - et l'Association pour le Développement du Transport Ferroviaire Thouet Sèvre niortaise (ADTFTS) - 05/2010

    et l'Association pour le Développement du Transport Ferroviaire Thouet Sèvre niortaise (ADTFTS) ( train-thouet-sevre@cc-parthenay.fr ) ont procédé à un examen minutieux de la ligne Niort-Parthenay-Thouars pour en évaluer les performances. Cet axe, constitutif du maillage ferroviaire du...

  • Association - Iberian Rail Development à Madrid - 02/2010

    ... édition qui fait suite à celle de Lisbonne en 2009. L'occasion de faire le point sur les projets ferroviaires ibériques notamment ceux concernant la Grande Vitesse. Celle-ci ne connaît pas d'opposition dans la Péninsule, Pays basque excepté. D'une manière générale, les Espagnols et les Portugais...

  • fret-voyageur - Le Conseil de Développement de la CAN (Communauté d'Agglomération de Niort) soutient - 02/2010

    Le Conseil de Développement de la CAN (CDA de Niort) a vu son travail sur les liaisons ferroviaires concernant le rayonnement de Niort partagé par la CAN et son Président. Ce travail préconise notamment la mise en service de relations directes Niort-Bordeaux via Saintes et Niort-Poitiers-Limoges,...

  • transport - La section Rennes-Caen de TRANSLINE remise en selle - 02/2010

    ... ancien député du Calvados, au début des années quatre-vingt-dix. Les deux capitales seraient reliées en moins de 45 minutes offrant ainsi une véritable relation inter-villes ferroviaire en complémentarité avec la ligne actuelle via Pontorson, Coutances et St-Lô pour la desserte fine du territoire.

  • LGV - Le Conseil de Développement de la CAN (Communauté d'Agglomération de Niort) soutient - 01/2010

    ... débat sur l'adhésion. La réouverture de la ligne Niort-Parthenay-Thouars permettrait l'accès à TRANSLINE et une ouverture de Niort sur Nantes, la Bretagne et la Basse-Normandie remettant ainsi le ferroviaire dans la course pour les déplacements de personnes mais aussi de fret avec Niort Terminal.

  • fret-voyageur - Question de Catherine Coutelle à Dominique Bussereau - 01/2010

    ... Bussereau, secrétaire d'État aux Transports, d'engager une réflexion sur la création d'un axe ferroviaire transversal qui s'inscrive dans une perspective européenne. Elle souhaiterait notamment la création d'une ligne Nantes-Poitiers-Limoges-Montluçon-Lyon. Question écrite n°839 publiée au JO...

  • transport - Demain l'Europe en train par le Limousin - 01/2010

    ... C'est l'obtention du plus large consensus qui permettra de doter le Limousin d'infrastructures ferroviaires capables d'offrir une alternative crédible au transport individuel et d'oeuvrer ainsi pour la sauvegarde de la planète. Ces militants sont de toutes tendances politiques, unis,...

  • transport - Réunion du groupe RENAPOLI (Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges) - 01/2010

    ... des maillons manquants de TRANSLINE en corrélation avec la notion de barreau est-ouest inscrit dans le GRENELLE, chacun des membres du groupe a fait état de la situation ferroviaire tant fret que voyageurs et des attentes qui en résultent dans la perspective des différentes phases de TRANSLINE.

  • Association - Les militants limousins - 01/2010

    ... travaillé sur la nouvelle mobilité. Celle-ci passe par la création d'un réseau alternatif à base de ferroviaire performant permettant de nouveaux services publics de qualité susceptibles d'entraîner un report significatif de la route vers le rail. Pour les militants limousins, ce réseau passe, dès...