• transport - Avant-projet du SNIT - 10/2010

    ... l'environnement en poursuivant, de manière simultanée, les 3 objectifs suivants : à l'échelle européenne et nationale, poursuivre la construction d'un système de transport ferroviaire, ... Quatre points majeurs - 10/2010 Pour répondre à ce cahier des charges, quatre points majeurs doivent...

  • Association - Réunion des Délégués Généraux de trois associations portant un projet de LGV - 09/2010

    ... Rochelle : les Délégués Généraux de trois associations portant un projet de LGV, association TRANS EUROPE TGV Rhin-Rhône-Méditerranée ( www.ass-tgv-rhin-rhone.net ), la TRANSALPINE ( www.transalpine.com ) et ( www.altro.org ), ainsi que le Délégué Général de TDIE ( www.tdie.eu ), se sont...

  • LGV - 27 mai 2010 : Congrès FERRMED - 06/2010

    ... du SIL (Salòn Internacional de la Logistica) de Barcelone. S'inscrivant dans les préconisations européennes, l'association FERRMED définit les caractéristiques techniques auxquelles devra répondre l'axe de son lobbying Algeciras-Stockholm : trains 1500 m de longueur d'une charge de 3600 à 5000...

  • fret-voyageur - 13, 14 et 15 mai 2010 : Foire-Expo de Limoges - 06/2010

    ... l'invitation de cette dernière. Ce fut une nouvelle occasion dans le cadre de la campagne « l'Europe en train par le Limousin » de montrer que le débat transport ne se limite pas pour les citoyens à un choix binaire entre la LGV Poitiers-Limoges et le POLT. Découvrant le système...

  • Association - Les pro-LGV sur Facebook - 02/2010

    Alors qu'Europe-Ecologie, contre toute attente, part en guerre dans certaines régions contre les LGV, un des outils pourtant de la Nouvelle Mobilité, les pro-lgv décident de se manifester rompant avec une tradition considérant longtemps que la construction de ces lignes allaient de soi. C'est...

  • fret-voyageur - Question de Catherine Coutelle à Dominique Bussereau - 01/2010

    ... secrétaire d'État aux Transports, d'engager une réflexion sur la création d'un axe ferroviaire transversal qui s'inscrive dans une perspective européenne. Elle souhaiterait notamment la création d'une ligne Nantes-Poitiers-Limoges-Montluçon-Lyon. Question écrite n°839 publiée au JO le 01/12/2009

  • transport - Demain l'Europe en train par le Limousin - 01/2010

    Lancement de la campagne "Demain l'Europe en train par le Limousin" par les militants du Limousin bien décidés à élargir les soutiens à TRANSLINE. C'est l'obtention du plus large consensus qui permettra de doter le Limousin d'infrastructures ferroviaires capables d'offrir une alternative...

  • LGV - Jean-Louis Carrère déclare... - 01/2010

    ... constituait dans ce cas l'évacuation logique vers une grande partie du territoire français et européen d'une telle traversée. Il a alors formulé une nouvelle fois, compte tenu des nombreux intérêts communs en jeu que l'on retrouve pour le Bordeaux-Espagne, son souhait de voir l'Aquitaine...