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  • transport - Communiqué de presse relatif au TGV suite au rapport de la Cour des Comptes du 23/10/14 - 10/2014

    ... et qui en 2011 a représenté 88% du déficit commercial de la France ( Commissariat général au développement durable ). La route représente 80,6% de la consommation d’énergie des transports, suivi du transport aérien (12,6%) du transport maritime et fluvial (5%) et du transport ferré (1,7%)....

  • fret-voyageur - Une Assemblée Générale pour peser sur l'avenir - 08/2011

    ... a reçu récemment de la part de Nathalie Kosciusko-Morizet, Ministre de l'environnement, du développement durable et des transports, un accord de principe pour que le Ministère participe à la réalisation d’une étude sur les retombées socio-économiques de TRANSLINE, seul projet concret...

  • Association - Cahier d'acteur concernant le débat public sur l'Interconnexion sud - 05/2011



    ... compromis entre coût, fonctionnalités, capacité et gains de temps. 9. Un projet au service du développement durable La solution souterraine permet l'enfouissement des nuisances. La fiabilité retrouvée redonne de l'attractivité au transport ferroviaire et ne peut que conduire à un report modal...

  • LGV - Les leçons de l'été - 09/2009

    ... et de tous les moyens sur un axe déjà hypertrophié en contradiction totale avec la notion de développement durable. Voilà pourquoi, TRANSLINE et ses trois branches est pertinent en constituant un système qui fait progresser ce maillage seul garant de l’effet réseau recherché par...

  • fret-voyageur - L'amendement pour un aménagement équilibré du territoire - 10/2008

    ... concernant les parlementaires en particulier, auraient alors manqué un nouveau rendez-vous avec le développement et la mobilité durables ce qui serait contraire à toute les ambitions politiques affichées. Par ailleurs faute de la communauté d’intérêts proposée par autour du système...

  • Association - TRANSLINE et les Sénatoriales 2008 - 09/2008

    ... le corps des « grands électeurs » sont très sensibles aux questions de développement durable, de transports et d’aménagement du territoire : le « Grenelle de l’Environnement » a souligné leur attente dans ces domaines comme la...

  • LGV - La transversalité pose question et intrigue - 05/2008

    ... (Socialiste, radical, citoyen et divers gauche - Nord) Ministère interrogé :  Écologie, développement et aménagement durables Ministère attributaire :  Écologie, énergie, développement durable et aménagement du territoire   Question publiée au JO le : 19/02/2008...

  • fret-voyageur - TAA-TRANSLINE et les Municipales 2008 - 02/2008

    ... pas que les électeurs sont de plus en plus intéressés par les questions d’environnement, de développement durable et d’aménagement du territoire. Comme vous le savez peut-être, l'association , qui fédère un grand nombre de collectivités et d’institutions consulaires, milite...

  • Association - Evolution... à Grande Vitesse des mentalités - 10/2007

    ... de discours résolument en faveur du ferroviaire, un colloque sur tous les modes contribuant au développement durable. Son titre : La mobilité durable : un défi collectif, un pari pour l’avenir. Après une introduction de Michel Sapin, Président d’Avenir Rail, Dominique...

  • fret-voyageur - La T3A n’est plus une option parmi d’autres... - 10/2007

    ... un signe très fort en faveur d’un aménagement du territoire équilibré intégré au contexte de développement durable. Dans le même entretien au journal Les Echos, D. Bussereau envisage de créer une autoroute ferroviaire est-ouest en utilisant l’axe Nantes-Tours-Vierzon-Lyon, ce qui...

  • transport - Invitation au colloque de Clermont-Ferrand du 26 octobre 2007 - 09/2007

    ... aménagement du territoire équilibré. Vous voulez voir rétablir la géographie du bon sens qui participe à la mise en œuvre du développement durable, inscrivez-vous dès maintenant auprès du secrétariat du colloque. Inscriptions gratuites et renseignements complémentaires au 04 73 31 84 06.

  • LGV - Grenelle de l'Environnement - 09/2007

    ... La T3A apparaît donc comme un outil au service de cet objectif et si l’on considère que le développement durable passe aussi par un aménagement du territoire équilibré et l’anticipation du pétrole cher. La T3A non seulement irrigue tout une série de nouveaux territoires, mais en...

  • fret-voyageur - T3A et la Présidentielle 2007 (2) - 14/04/2007

    ... ont pris conscience qu'en matière de transports comme dans l'ensemble des domaines ayant trait au développement durable, nous devons engager une véritable révolution. Il faut donc, en l'espace d'une législature, que l'écologie garantisse à chacun le droit de vivre dans un environnement équilibré...

  • transport - Record de vitesse TGV 574,8 km/h - 03/2007

    ... européen de la Grande Vitesse. Il ne reste plus qu'à imposer ce choix dans une perspective de développement durable. La T3A en combinant trois transversales (Nantes-Lyon, Nantes-Bordeaux et Bordeaux-Lyon) est un élément de ce maillage, et, à ce titre, le record du 3 avril 2007, doit profiter...

  • LGV - Le débat public sur la LGV Poitiers-Limoges est clos - 12/2006

    ... de parler chemin de fer afin que ce dernier occupe la place qui lui revient dans un contexte où le développement durable cesse d'être un slogan pour devenir un objectif à atteindre par des actions précises comme toutes celles visant à développer le rail. un consensus moins large : mais qui...

  • transport - Mobilisation de la jeunesse... en Euskadi - 12/2006

    ... basque, Juan Jose Ibarretxe, a exhorté les jeunes à être des militants de l'intermodalité et du développement durable. Ceux-ci étaient d'ailleurs présents en masse. En effet, comme nous ne cessons de le dire à , il s'agit de leur décor de demain, ce sont eux qui auront à gérer les effets...

  • LGV - Transversale Alpes-Auvergne-Atlantique (T3A) - 11/2006

    ... Lyon et Rhône-Alpes bénéficiant d'un nouvel accès à cette dernière, c’est un outil du développement durable en permettant des économies d'exploitation par l'utilisation d'un itinéraire plus court entre Bordeaux et Lyon, d’aménagement du territoire et d’enrichissement du...

  • LGV - Les grands élus du Sud-Ouest à contre-courant de l'Histoire - 05/2006

    ... les économies d'exploitation réalisées ainsi qu'un pas vers la sécurisation énergétique et le développement durable ? La démarche ouvre la voie à la cohérence et donc à la fiabilité de projets qui, isolés, perdent de leur intérêt et ne sont appelés qu'à se réduire à des effets...