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  • transport - Compte-rendu de l’A.G. d’ - 14 novembre 2011 - Vichy Val d'Allier - 08/2012

    ... le pilier d', à savoir la transversalité. L'intensification du message politique doit ... Débat POCL - 14/11/2011 Le Président l'a évoqué largement dans son intervention. Débat Ligne Nouvelle Paris-Normandie - 14/11/2011 Le projet LNPN est un projet totalement différent du POCL. L'accent...

  • LGV - Procès-verbal de l’Assemblée Générale d’ - ROANNE - 7/6/2011

    ... mois de novembre. L’A.G. en approuve la perspective. Questions diverses - 7/6/2011 René SOUCHON , s’étant assuré que personne ne souhaitait intervenir, déclare clos les débats de cette Assemblée Générale à 16h30 et demande aux membres du CA de demeurer dans la salle pour y délibérer.

  • fret-voyageur - Réunion du groupe d'études BCE/POCL - 06/2010

    ... temps de parcours de Paris de 2h05 à 2h15 contre 2h47 via Lyon. permettre à la transversalit tant vers Bordeaux que vers Nantes de s'affirmer dans le débat et de définir le tracé en conséquence. Le tracé "ouest" doit encore être affiné pour offrir la multiplicité des services défendue par .

  • fret-voyageur - 13, 14 et 15 mai 2010 : Foire-Expo de Limoges - 06/2010

    ... dans le cadre de la campagne « l'Europe en train par le Limousin » de montrer que le débat transport ne se limite pas pour les citoyens à un choix binaire entre la LGV Poitiers-Limoges et le POLT. Découvrant le système TRANSLINE, abordant le désenclavement du Limousin d'une manière...

  • transport - Transport 2020 n°20 est sorti ! - 06/2010

    ... européenne de TRANSLINE à travers ses trois branches - 06/2010 Voir la cartographie Lors du débat sur le GRENELLE (16/10/2008), Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat aux Transports, reconnaissait qu’il était « évidemment plus difficile d’obtenir des...

  • LGV - Le Conseil de Développement de la CAN (Communauté d'Agglomération de Niort) soutient - 01/2010

    ... bien le rayonnement de Niort sans équivalent permis par une telle infrastructure, relance le débat sur l'adhésion. La réouverture de la ligne Niort-Parthenay-Thouars permettrait l'accès à TRANSLINE et une ouverture de Niort sur Nantes, la Bretagne et la Basse-Normandie remettant ainsi le...

  • Association - 18 novembre 2009 - Assemblée Nationale - 11/2009

    ... la qualité du travail collectif jusqu’ici réalisé par qui a permis d’ouvrir le débat de l’aménagement équilibré du territoire et de l’intégration des régions concernées dans l’Europe tout en laissant entrevoir de nouvelles coopérations entre des collectivités...

  • Association - AG Ordinaire 2009 - 3/7/2009

    ... cartes par un professionnel, réalisation qui devait porter la marque d’ . Un très long débat s’est engagé sur la présentation de ces cartes auquel ont pris part l’ensemble des participants : il est pris note des points ... Communication - 3/7/2009 Une proposition est...

  • fret-voyageur - La Roche sur Yon - Conférence-débat le 5 octobre - 10/2009

    Conférence-débat à l’invitation de Véronique Besse, Député de Vendée, Wikfrid Montassier, Président de Vendée Expansion et de Bruno Hug de Larauze, Président de Ouest Logistique, sur le thème : Le fret ferroviaire : quelle offre de service demain en Vendée et dans le Grand Ouest ? Un projet :...

  • Association - au service des villes moyennes - 09/2009

    ... qu’à l’occasion de chaque projet de LGV on suive un processus d’étude et de débat tenant compte au cas par cas des territoires. C’est ce que prône depuis le début dans sa mission d’aménagement équilibré du territoire, qui passe par une recomposition du...

  • fret-voyageur - Débat TRANSLINE - Limoges, 4 juin 2009, Conseil Régional - 06/2009

    Deux élus présents, dont Jean Daniel , Adjoint au Maire de Limoges et Conseiller régional, et Jacques Boulan, adjoint au Maire de St-Cyr, des responsables politiques régionaux, et, plus largement, des citoyens ayant fait la démarche pour comprendre, apprendre et échanger afin de se forger une...

  • transport - Le projet TRANSLINE à la rescousse du barreau LGV Limoges-Poitiers ? - 06/2009

    ... peuvent amener des interrogations sur les perspectives d'un tel front d'opposants : Dans les débats des personnes ont pris souvent clairement position contre la réalisation de ce barreau LGV quel qu'en soit son tracé, tout en réclamant la réactivation de projets autoroutiers comme sur l'axe...

  • fret-voyageur - AG Ordinaire 2009 - 13/3/2009

    ... ce qui est de la région des Pays de la Loire, si le Président AUXIETTE a donné par trois fois ... Débat - 13/3/2009 Gérard FRANC , vice-Président d’ , a suivi de très prés les débats dans les Assemblées et insiste sur la distinction entre les deux « paquets »...

  • transport - Débat Grenelle au Sénat - 02/2009

    30 janvier 2009 Après avoir rencontré Jean-Paul Emorine, Président de la Commission des Affaires économiques, Bruno Sido, rapporteur de la même Commission et Michel Teston pour le groupe PS, et alors qu’un grand nombre de Sénateurs avaient été sollicités, c’est finalement Madame Schurch...

  • Association - Transport 2020 n°18 est sorti ! - 11/2008

    ... d’orientation Grenelle I Amendement N° 705 Amendement N° 752 Amendement N° 2062 Extraits du débat 15 octobre 2008 Extraits du débat 16 octobre 2008 Plusieurs transversalités sont possibles mais la pré-étude a... participe à l’atelier thématique mis en place par RFF ... Une...

  • Association - Extraits du débat à l'Assemblée Nationale concernant l'article 11 du projet de la loi d'orientation Grenelle I relatif aux LGV - 15-16/10/2008

    15 octobre 2008 M. Jean-Paul Bacquet. (...) La fonction principale de ce projet Transline est de relier les lignes nouvelles radiales Atlantique, Sud-Est et Nord. (...) M. Bernard Lesterlin. Nombre de grandes infrastructures ferroviaires ont une vocation économique et d’aménagement du...

  • fret-voyageur - L'amendement pour un aménagement équilibré du territoire - 10/2008

    Le débat parlementaire sur la loi d'orientation GRENELLE I approche. Le dernier Conseil d'Administration d' qui s'est tenu à Cholet le 1er septembre a validé l'amendement qui modifie l’article 11, section III, 4è paragraphe du Projet de Loi relatif à la mise en...

  • LGV - Communiqué de presse - CA du 1er septembre 2008 - 09/2008



    ... Grenelle sera proposé à tous les parlementaires, afin que ces derniers puissent le défendre lors du débat à l’Assemblée et au Sénat. Le Président de l’association a également rappelé que la démarche de lobbying menée par fédère de plus en plus d’élus et de collectivités,...

  • fret-voyageur - TAA-TRANSLINE et les Municipales 2008 - 02/2008

    ... Destinataires 01 - BOURG EN BRESSE - Christophe Feillans 01 - BOURG EN BRESSE - Jean-François Debat 27 février 2008 Monsieur le Président, Les lignes à grande vitesse constituent pour nos territoires un indéniable vecteur de développement. Elles permettent d’attirer effectivement les...

  • transport - TRANSLINE : trois branches, un projet ! - 12/2007

    ... montluçonnaise ? selon certains, St Pourçain-Gannat pour d’autres... etc.) A ce stade du débat, il est clair qu’il est trop tôt pour le fixer. Néanmoins, l’Etat semble avoir balisé en partie la branche nord Paris (Austerlitz)-Orléans-Bourges puis Clermont-Ferrand. Cette...

  • Association - Evolution... à Grande Vitesse des mentalités - 10/2007

    ... et non des effets d’annonce qui décevraient. Il espère que la France obtienne dans ce débat une crédibilité qui, lors de sa présidence européenne au second semestre 2008, lui permette d’impulser le débat au niveau européen en s’appuyant sur l’expérience acquise dans...

  • Association - T3A : cheveu sur la soupe ou réel apport ? - 09/2007

    ... L’histoire des délais peut d’ailleurs prêter à sourire : lorsque dans le débat du TGV Bretagne (voir TGV, comment éviter un gâchis annoncé ? aux Editions l’Harmattan) l’évocation de l’option Châteaubriant, qui réglait le problème de la liaison...

  • transport - Le tropisme parisien - 09/2006

    La France reste parisienne et ce débat l'illustre une nouvelle fois. Une ville ne se sent reconnue que si elle a une liaison directe ferroviaire avec Paris, même symboliquement, le reste vient ensuite. Digne, Privas, Guéret, Albi, Aurillac, Auch, Lons le Saunier, Mont de Marsan, Le Puy, Mende,...

  • LGV - fédère les projets - 06/2006

    ... système basé sur un réseau Européen interconnecté avec des réseaux interrégionaux) et de lancer un débat sur la transversalité, ce qui était peu habituel en France. Si l'on considère les projets retenus lors du CIADT de décembre 2003, l'Auvergne apparait comme la grande oubliée des LGV. Tout juste...

  • fret-voyageur - Qui comprendrait... ? - 06/2006

    ... que cette étude soit ainsi confisquée ? Qui comprendrait que certains soient un obstacle au débat à l'heure où il est urgent d'apporter des réponses aux grands thèmes que sont : la cohésion sociale et territoriale, la maîtrise énergétique à l'heure de l'augmentation continue du...

  • transport - L'Echo de la Haute-Vienne à l'initiative d'un débat de qualité - 06/2006

    On a beau regarder dans tous les sens le numéro du 30 mai 2006 de l'Echo de la Haute-Vienne, force est de constater la réalité : c'est du bel ouvrage. En effet, ce journal, diffusé dans les trois départements du Limousin plus la Dordogne et l'Indre, présente un dossier de qualité sur...

  • fret-voyageur - Avec l'Auvergne, osons l'aménagement du territoire... - 10/2005

    ... les mêmes rengaines. Les éditorialistes ont alors beau jeu de se plaindre de la pauvreté des débats . Et pourtant, quelle révolution politiquement incorrecte ! En effet, pour la première fois une liaison transversale est préférée à une liaison parisienne. Le CESR a abandonné...