LGV - ALTRO et le SNIT (Schéma National des Infrastructures de Transport) - 11/2009
... doit constituer un référentiel au sein des différents fuseaux qui seront le moment venu soumis à débat public. ALTRO demande la prise en compte dans le SNIT des enjeux des liaisons associées : itinéraire européen Péninsule ibérique-Bordeaux-Lyon-Italie-Europe centrale, branche du réseau...
transport - 13 octobre : colloque à Roanne en faveur du POCL (Paris-Orléans-Clermont-Lyon) - 10/2009
... ses adhérents, à défendre l’ensemble TRANSLINE et ses trois branches, dont le POCL, confiante pour l’avenir suite aux bons résultats déjà obtenus. Le 20 mars, à l’occasion de notre assemblée générale, le groupe de travail chargé d’anticiper le débat public POCL sera lancé.
transport - Assemblée Générale à Saint-Etienne - Dossier de presse - 13/3/2009
... Poitiers - Limoges (en phase opérationnelle pour livraison en 2016), Paris - Orléans - Clermont - Lyon (études en cours pour débat public en 2010 - 2011 ; livraison prévue après 2020), barreau est - ouest entre Limoges et Clermont via l’Allier et la Creuse (études à programmer).
fret-voyageur - LGV Poitiers-Limoges, l’amorce d’un réseau interrégional - 01/2009
... ce sont par définition des relations difficiles voire carrément inimaginables. Or, lors du débat public de 2006, il a maintes fois été dit que Limoges, et une partie du Limousin, avaient des synergies avec les régions du Grand-Ouest notamment des coopérations universitaires qui ne...
transport - ALTRO au SITL (salon international du transport et de la logistique) - 01/2009
... semble aujourd’hui tabou, mais il faudra bien l’aborder sans pour autant rouvrir le débat public clos il y a deux ans. Une telle intégration génèrerait-elle des coûts supplémentaires et dans l’affirmative, lesquels ? A contrario combien coûterait à long terme un rejet pur...
