• Association - 18 novembre 2009 - Assemblée Nationale - 11/2009

    ... de Rennes à Roanne en passant par Nantes, Poitiers et Limoges, ainsi que des députés de l’axe ferroviaire, des représentants du monde économique et des adhérents individuels, se sont retrouvés à l’Assemblée Nationale, sous la présidence de René Souchon, Président d’ et Président du...

  • transport - 13 octobre : colloque à Roanne en faveur du POCL (Paris-Orléans-Clermont-Lyon) - 10/2009

    ... lors rédhibitoires. Cela sonnerait comme une occasion manquée de faire de Roanne-Saint Etienne un axe ferroviaire performant reliant tout un tissu urbain : aujourd'hui, il faut 85 minutes contre 40 dans le cade d'une modernisation poussée. Cependant les deux options - tracé aménagement...

  • LGV - Les leçons de l'été - 09/2009

    ... de tout système et non la concentration de tous les efforts et de tous les moyens sur un axe ferroviaire déjà hypertrophié en contradiction totale avec la notion de développement durable. Voilà pourquoi, TRANSLINE et ses trois branches est pertinent en constituant un système qui fait progresser ce...

  • fret-voyageur - Débat TRANSLINE - Limoges, 4 juin 2009, Conseil Régional - 06/2009

    ... de TRANSLINE, était retenu : le danger tient dans le réflexe administratif de doubler des axes ferroviaires existants. En effet, un tel barreau ne serait même pas utile pour les Berrichons situés déjà sur (Bourges) ou à proximité immédiate (Châteauroux et Vierzon) de TRANSLINE Nord, qui ajoutée à...

  • transport - Le projet TRANSLINE à la rescousse du barreau LGV Limoges-Poitiers ? - 06/2009

    ... pas suffisamment) jusqu'à présent : Une partie importante de la population reste attachée à l'axe ferroviaire Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT) et s'inquiète de façon légitime de l'avenir de cet axe ferroviaire ferroviaire quand une partie du trafic voyageurs sera détournée par Poitiers. Cette préoccupation...

  • fret-voyageur - AG Ordinaire 2009 - 13/3/2009

    ... d’ dont sa collectivité est adhérente. Il tient à affirmer son intérêt pour l’axe ferroviaire transversal que porte le système TRANSLINE et se déclare déterminé ... Adoption du procès verbal de l’AG du 7 novembre 2008 - 13/3/2009 Les termes sont adoptés à l’unanimité. ......

  • LGV - TRANSLINE et les Européennes 2009 - 05/2009

    ... s’inscrit tant dans le maillage de notre territoire national (une transversale reliant deux axes ferroviaires LGV orientés Nord-Sud) que dans le réseau transeuropéen en voie de constitution. Au cours des nombreux contacts avec les autorités de R.T.E. (Réseau Trans-Européen), ces dernières ont fait un...

  • LGV - Transport 2020 n°19 est sorti ! - 03/2009

    ... ... TRANSLINE & le Grand Port Maritime de La Rochelle - 03/2009 Des intérêts communs Créer des axes ferroviaires nouveaux, c’est parfois nécessaire et même indispensable dans certains cas. Relier la façade atlantique au Centre et à l’Est de la France au moyen d’une infrastructure...

  • fret-voyageur - Jean-Marc Ayrault favorable à une LGV Rennes, Nantes et Poitiers - 03/2009

    ... européen. Au-delà de Poitiers, la LGV Poitiers-Limoges assure la continuité naturelle de l’axe ferroviaire, il ne restera plus alors que la section Limoges-Montluçon à officialiser, les environs de la ville de l’Allier constituant le point de rencontre des trois branches de TRANSLINE dans le...

  • transport - Assemblée Générale à Saint-Etienne - Dossier de presse - 13/3/2009

    ... l’objectif d’améliorer les relations Alpes - Atlantiques via le Massif central, l’axe ferroviaire TRANSLINE s’inscrit dans la continuité du TGV Lyon - Turin actuellement en construction , offrant ainsi à ce projet majeur des fonctionnalités nouvelles en direction des ports français de...

  • fret-voyageur - LGV Poitiers-Limoges, l’amorce d’un réseau interrégional - 01/2009

    ... la visibilité et la lisibilité du lien , par la création de véritables relations directes sur trois axes ferroviaires : Limoges-Poitiers-Tours-Nantes, Limoges-Poitiers-Niort-La Rochelle et Limoges-Poitiers-Bordeaux. Comment ces trois axes ferroviaires peuvent-ils créer de la valeur ? Par conséquent, la méthode...

  • transport - au SITL (salon international du transport et de la logistique) - 01/2009

    ... TRANSLINE + FERRMED = le maillage européen : La priorité nord sud (FERRMED, dédié fret sur un axe ferroviaire Espagne-Scandinavie) semble l’emporter sur un axe ferroviaire est-ouest tant au niveau européen que national. C’est pourquoi, TRANSLINE promeut un axe ferroviaire européen...

  • Association - TRANSLINE au service d’une répartition harmonieuse de la population - 01/2009

    ... les renforcer en creusant l’écart avec les autres territoires. C’est le cas d’un axe ferroviaire PLMN Paris-Lyon-Marseille-Nice. A noter que le littoral méditerranéen est l’objet d’un autre projet d’envergure ARCOMED Valence-Barcelone-Marseille-Nice-Gênes œuvrer pour...