Actualités 2011

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  • Association - Débat public LGV POCL - Cahier d'acteur n°15 - 11/2011

    Voir Débat public LGV POCL - Cahier d'acteur n°15

    Les cahiers d’acteurs sont des contributions publiées par la CPDP LGV POCL. Elle s’assure que ces contributions respectent les règles qu’elle a fixées et qui sont rappelées sur son site internet www.debatpublic-lgv-pocl.org. Le contenu des cahiers d’acteurs n’engage que leurs auteurs.

    (Association Logistique Transport Ouest), présidée par René Souchon, Président du Conseil Régional d’Auvergne, regroupe 33 collectivités (CR, CG, CDA, CU), des acteurs économiques (CCI, CRCI, entreprises), des associations... militant pour le projet TRANSLINE ("trois branches, un projet").

    Ce cahier d’acteur a été rédigé par :

    ALTRO
    BP 104 - 17004
    La Rochelle cedex 1
    Contact : altro.michel@wanadoo.fr
    www.altro.org

    Les principes de base pour la réussite du projet POCL - 11/2011

    1 Un des objectifs de la LGV POCL est de doubler la LGV-LN1 PARIS-LYON actuelle : elle n’a pas vocation à s’y substituer, ni à la concurrencer, en temps de parcours, sauf à créer un report de la clientèle actuelle de la LN1 sur le POCL et à y provoquer la saturation à laquelle on veut échapper ...

    L'Association a arbitré pour le tracé Ouest Sud desservant Roanne sans ambiguïté aucune - 11/2011

  • Pour sa conformité à tous les impératifs de la LOI GRENELLE - 11/2011

    1 Il répond particulièrement à l’objectif de la Loi Grenelle, recommandant la desserte des capitales régionales et l’organisation de liaisons entre elles ; il participe à ce principe pour Orléans et Clermont-Fd, reliées entre elles et avec Lyon, mais aussi au plus près pour les agglomérations ...

    Pour sa pertinence particulière en matière d’aménagement du territoire - 11/2011

    4 Le scénario Ouest-Sud élargit notablement le nombre de bassins de vie couverts par les L.G.V., dynamise des territoires à qui il donne une chance pour attirer de nouvelles activités, et bénéficier d’un regain démographique, et il participe à une véritable politique « d’aménagement équilibré ...

    Pour sa complémentarité avec d’autres projets - 11/2011



    8 Il s’accorde avec le projet d’interconnexion LGV Sud-Ile de France, aujourd’hui acté. 9 Il s’inscrit utilement dans des interconnexions avec le réseau historique - le POLT, le Clermont-Paris, le Lyon-Limoges ou le Roanne-St Etienne - et rend compatible la construction future du BEO ...

    Pour son ratio coût/service aux populations et son éligibilité aux Fonds Européens - 11/2011

    Le format du POCL ne saurait être contraint par les prévisions de trafics correspondant à l’état actuel des territoires et du réseau des seules années 2030 : il doit être ouvert au volontarisme et au dynamisme des territoires en matière de développement et aux évolutions ultérieures du réseau à ...

    Pour son moindre impact sur l’environnement - 11/2011

    15 Le tracé Ouest-Sud est davantage respectueux de l’environnement dès lors qu’il utilise sur la majeure partie de son tracé des couloirs d’infrastructures existantes (A 71 jusque dans l’Allier, lignes à haute tension électriques). Il doit contourner la Forêt de Tronçais et le vignoble de ...

    Pour le FRET - 11/2011

    16 Il permet, dans la perspective du BEO, une intégration du fret dont les conditions techniques auront évolué d’ici à 2025/2030.

    Conclusion - 11/2011

    est attachée au choix du tracé Ouest-Sud pour, outre le meilleur lien permettant l’émergence d’un réseau de villes sur ce nouveau territoire à construire, offrir les meilleures relations entre Lyon et toute la façade atlantique. C’est lui qui donne la dimension européenne à l’ensemble du ...

  • LGV - Procès-verbal de l’Assemblée Générale d’ - ROANNE - 7/6/2011

    Voir AG Ordinaire 2010 - Roanne - 7/6/2011

    Participants - 7/6/2011

    Présents : Adhérents institutionnels : Christian AVOCAT, président du Grand Roanne Philippe BAYOL, vice président conseil général Creuse Laure DEROCHE, maire de Roanne, vice Présidente du Grand Roanne Benoît JAMES, C.R. Auvergne Bernard JAYOL, conseiller général Roanne François KARINTHI, ...

    Adoption du procès-verbal de l’A.G. de Nantes (26 novembre 2010) - 7/6/2011

    Les termes en sont validés à l’unanimité.

    Rapport d’activité à mi-étape du Président - 7/6/2011

    « Chers Amis, «  Depuis notre assemblée Générale du 26 novembre dernier à Nantes, quel a été l’état d’avancement de notre démarche ? «  Quatre éléments majeurs ont ponctué ces six derniers mois. «  Nous avons suivi avec vigilance l’évolution du SNIT suite au premier schéma ...

    Jean-Marc MIGUET expose la situation des comptes - 7/6/2011

    Les rentrées de cotisations pour les institutionnels sont de 76 500,00 € soit 57,80% de celles qui figurent au budget prévisionnel : il reste à percevoir 57 000,00 €. Le Trésorier donne la liste des collectivités qui sont « en retard » et fait remarquer qu’y ...

    Candidatures éventuelles au Conseil d’Administration (sièges vacants) - 7/6/2011

    Bertrand SALVAT informe l’Assemblée que la candidature au CA de Dominique BUSSEREAU, président du Conseil Général de Charente Maritime était parvenue le surlendemain de l’Assemblée générale de Nantes : il propose qu’elle soit validée d’autant qu’il demeure 4 sièges vacants. René SOUCHON ...

    Discussion générale - 7/6/2011

    René SOUCHON félicite tous ceux qui ont participé aux groupes de travail et donne la parole à leurs rapporteurs. Michel CANIAUX intervient pour le groupe RENAPOLI Pour donner plus de force aux actions d', les propositions suivantes seront faites à l'assemblée générale : s'appuyer sur un ...

    Actions à mener avant la prochaine Assemblée Générale statutaire - 7/6/2011

    Sur proposition du Président, le CA va se pencher sur le texte de la plaquette européenne préparée par Michel CANIAUX. De plus, le cahier des charges pour l’étude menée sur le barreau Est-ouest par le Ministère doit être simplifié et mis en forme dans les prochaines semaines après consultation du ...

    Fixation des date et lieu de la future Assemblée Générale Statutaire - 7/6/2011

    Le Bureau a envisagé la tenue de la future Assemblée Générale statutaire à Vichy, dans le courant du mois de novembre. L’A.G. en approuve la perspective.

    Questions diverses - 7/6/2011

    René SOUCHON , s’étant assuré que personne ne souhaitait intervenir, déclare clos les débats de cette Assemblée Générale à 16h30 et demande aux membres du CA de demeurer dans la salle pour y délibérer.

  • fret-voyageur - Une Assemblée Générale pour peser sur l'avenir - 08/2011

    Le projet TRANSLINE porté par l’Association obtient une reconnaissance de la part de l’Etat L’association (Association Logistique Transports Ouest), a tenu son Assemblée Générale à Roanne le 7 juin 2011 en présence de son Président René Souchon et de nombreux élus ...

  • transport - Compte-rendu de l'Assemblée Générale d' - 08/2011

    Voir AG Ordinaire 2010 - Nantes - 26/11/2010

    Participants - 26/11/2010

    Présents : Adhérents institutionnels : Thierry BENOIT, député d’Ille et Vilaine Gwenael BODO, Rennes-Métropole François BOSSENEC, SCOT pays de Fougères Camille BOURRON, CDA La Rochelle Bernard BRIODEAU, vice président CC CHEMILLE Michel-François BUSNEL, Nantes-Métropole Paul CELLE, ...

    Rapport d’Activité 2009-2010 - 26/11/2010

    René SOUCHON rend compte du bilan de l’année écoulée : «  Depuis notre assemblée générale tenue à Montluçon, le 20 octobre 2009, et à l’important travail qui y avait été réalisé, nous avons réuni le Conseil d’Administration le 8 septembre dernier à Paris. «  Il est vrai que nous ...

    Rapport financier - 26/11/2010

    Jean-Marc MIGUET , trésorier, présente les éléments qui ont marqué l’année 2010 : Les adhérents au 30/9/2010 :   les adhérents individuels ont cotisé pour un montant de 1 890,00 €,   les adhérents institutionnels ont cotisé pour un montant de 117 800,00 €. Le ...

    Elections au Conseil d’Administration - 26/11/2010

    Bertrand SALVAT , secrétaire général, énonce, à la demande du Président, les conditions qui fixent le déroulement des élections au C.A. Les membres du CA sont élus pour 3 ans et sont rééligibles. Les membres du CA élus en 2007 sont donc à échéance de leur mandat. Par ailleurs, des sièges sont ...

    Rapport des deux groupes de travail : RENAPOLI et Branche Centrale Européenne-POCL, réunis le matin même - 26/11/2010

    Michel CANIAUX présente les conclusions du groupe RENAPOLI. Gwenaël BODO, Michel-François BUSNEL et Ronan VIEL ont fait le point sur le dossier Rennes-Notre Dame des Landes, un des maillons de TRANSLINE. RFF et les collectivités concernées ont beaucoup travaillé l’ensemble pour aboutir à un premier ...

    Discussion générale - 26/11/2010

    Le Président René SOUCHON remercie les rapporteurs et ouvre la discussion aux membres de l’Assemblée tout en indiquant que les mémoires déposés par (POCL et Barreau Est-Ouest) approuvés par le Conseil d’Administration pourront toujours être enrichis de nouveaux éléments à prendre en compte. ...

    Fixation de la date et du lieu de la prochaine Assemblée Générale - 26/11/2010

    Le Président René SOUCHON rappelle qu’un grand colloque est prévu à Clermont-Ferrand le 25 février qui portera notamment sur le POCL : le Débat Public devant s’ouvrir sur ce projet à partir de septembre, il serait judicieux de poursuivre la mobilisation dans le secteur oriental de ...

    Le Site d' - 26/11/2010

    Il a été rénové suite aux travaux d’un groupe d’adhérents. Michel CANIAUX présente la nouvelle version à l’Assemblée. Une remarque technique a été soulevée : le programme d’accès a été élargi suite à l’AG. Aucune autre question n’étant posée, René SOUCHON clôt les travaux de l’Assemblée ...

  • transport - POLT et POCL et Poitiers-Limoges = Un réseau ferroviaire alternatif au tout routier - 06/2011

    Michel Caniaux, Délégué Général d', a assisté le 19 mai au colloque POLT (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse) et il ne l'a pas perçu comme un choix à faire entre POLT/POCL(Paris-Orléans-Clermont-Lyon) et LGV Poitiers-Limoges, le Député Sandrier l'a bien dit, «  Nous ne sommes ...

  • fret-voyageur - Le Conseil Régional d'Auvergne choisit le tracé Ouest Sud - 05/2011

    Vote à l'unanimité moins une voix le 19 avril en session du Conseil Régional d’Auvergne d'une motion pour le tracé Ouest Sud.

  • transport - TRANSLINE : Tout sauf une impasse ! - 05/2011

    Et un nouveau débat public, un ! Un nouveau débat public est, en effet, prévu à l'automne avec la décision de la CNDP (Commission Nationale du Débat Public) du 6 avril sur l'organisation d'un débat public concernant le « projet de construction d'une ligne de transport rapide ...

  • Association - Cahier d'acteur concernant le débat public sur l'Interconnexion sud - 05/2011



    Cahier d'acteur L’association , présidée par René Souchon, président du Conseil régional d'Auvergne, situe son action dans la perspective de dessertes ferroviaires nouvelles et rapides au service d'un aménagement équilibré du territoire. a conçu le projet TRANSLINE, couvrant ...

  • LGV - Colloque du 25 février à Clermont-Ferrand - 05/2011

    Le 25 février à Clermont-Ferrand, en vue du futur Débat Public sur le POCL A l’initiative de René SOUCHON, Président de la Région Auvergne, plus de 600 personnes étaient réunies le 25 février 2011 à la Grande Halle d’Auvergne. De nombreux élus étaient présents, venus ...

  • Association - Contribution sur le nouvel avant-projet du SNIT en date du 27 janvier 2011 - 03/2011

    Voir Avant-projet du SNIT Contribution , qui complète la contribution initiale, suite à la version consolidée du SNIT du 27 janvier 2011 soumise à consultation publique. L’Association note avec satisfaction que des éléments de sa contribution de septembre 2010 ont été pris en ...

  • LGV - Transport 2020 n°21 est sorti ! - 03/2011

    Voir Transport 2020 n°21

    Pour une concertation honnête, ouverte et complète Le Débat Public, promis pour septembre 2011, va déterminer ce que sera le tracé du Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) : ce choix ne sera pas anodin puisqu’il engagera ente 12 et 15 milliards d’euros et que cet ouvrage fixera le devenir de territoires entiers pour longtemps. Il ne s’agit ...

    Assemblée Générale de Nantes - 26 novembre 2010 - 03/2011

    Jean-François Rétière, Guy Jouhier et René Souchon Le Président René SOUCHON, confirmé dans sa fonction suite au vote du nouveau Conseil d’administration issu de l’AG, a résumé la pertinence d’ : «  est adaptée à un monde qui évolue de plus en plus vite. C’est pourquoi, les ...

    Une démarche logique et constructive - 03/2011

    Les principes de base pour la réussite du projet POCL Les points forts du tracé « OUEST-SUD » Ce tracé, nous n'en voulons pas ! Le POCL : un maillon trans-européen ? Oui, si... Un document de basse « Propagande » Seul, le tracé Ouest-Sud garantit l'équité entre les 3 ...

    Les principes de base pour la réussite du projet POCL - 03/2011

    1. Un des objectifs assigné à la LGV POCL est de doubler la LGV-LN1 PARIS-LYON actuelle : elle n’a pas vocation à s’y substituer, ni à la concurrencer, sauf à créer un report de la clientèle actuelle de la LN1 sur le POCL et à y provoquer la saturation à laquelle on veut échapper sur LN1. Le ...

    Les points forts du tracé « OUEST-SUD » - 03/2011

    Villes à desservir Des agglomérations-étoiles ferroviaires : Orléans, Bourges (associant Nevers et Moulins par antenne à V 220 kmh), Montluçon, Villefranche/Saône (ouvrant sur les 3 gares de Lyon, les Alpes et la Suisse). D’autres agglomérations riches en clientèle : - Vichy ...

    Ce tracé, nous n'en voulons pas ! - 03/2011

    Le seul objectif visé par la SNCF : Une ligne TGV bis Paris Lyon pour les joindre en 1h35 (au lieu de 1h55). Les voyageurs choisiront, évidemment, la nouvelle ligne au lieu de la ligne LGV 1 actuelle, surchargeant la LGV bis et y limitant les possibilités d’insertion pour les ...

    Le POCL : un maillon trans-européen ? Oui, si... - 03/2011

    Il peut paraître paradoxal de rechercher une vocation internationale au doublement de la ligne à grande vitesse historique entre Paris et Lyon. Sur le site internet de la Commission Européenne, la carte des réseaux ferroviaires trans-européens montre que la Péninsule Ibérique d’une part, l’Europe ...

    Un document de basse « Propagande » - 03/2011

    ... pour disqualifier le tracé « Ouest-Sud » au profit du tracé « médian » Tracé ouest sud Peu de voyageurs attendus et de maigres recettes Clermont ne fournirait que 0,8 M de voyageurs (TEOZ aujourd’hui 1,5 M) Bourges, Châteauroux, Vierzon, Blois apporteraient des clients mais ...

    Seul, le tracé Ouest-Sud garantit l'équité entre les 3 agglomérations de l'Allier - 03/2011

    Temps de parcours ville centre depuis PARIS Tracé MEDIAN   Tracé OUEST   Tracé OUEST-SUD   Tracé OUEST SUD complété*   CHATEAUROUX   1h25 à 1h35 1h20 à 1h35 1h20 à 1h35 1h20 à 1h35 MONTLUCON   2h05 2h05 à 2h10 1h25 1h25 MOULINS   1h05 à 1h10 1h15 1h45 via ...

    Trois extraits des contributions sur le POCL demandées par le préfet coordinateur - 03/2011

    Contribution de la communauté d’agglomération montluçonnaise « Les priorités pour le bassin de Montluçon concernent : 1. L’Ile de France ... 2. La Région Lyonnaise (Lyon + St Exupéry) Pour ces 2 destinations la demande de transport vient des domaines de la santé, de l’éducation mais ...

    Pour éviter que les ports français de la façade atlantique deviennent exclusivement des ports de plaisance - 03/2011

    L’UIC (Union Internationale des Chemins de Fer) a conduit une étude entre 2004 et 2007, le projet ERIM (European Rail Infrastructure Masterplan – Plan directeur européen d’infrastructure ferroviaire). Celle-ci, en conclusion, définit un certain nombre de « corridors européens » pour le ...

    La virgule de Sablé : 3,6 km en faveur du report modal ! - 03/2011

    Il fallait y penser : relier la branche Bretagne de la future LGV Bretagne-Pays de Loire à Sablé pour augmenter les fonctionnalités de ce système LGV de l’Ouest avec l’introduction de TRIA (Trains Rapides Inter-Agglomérations) préconisés par . Dénommé Liaison Rapide Angers – Laval – ...

  • transport - Colloque "La grande vitesse au service de l'aménagement du territoire" - 25/02/2011

    Vendredi 25 février 2011 Amphithéâtre - Grande Halle d'Auvergne - Clermont-Ferrand 9 h 30 Enregistrement des inscriptions et café de bienvenue 10 h 00 Accueil par René SOUCHON , Président de la Région Auvergne 10 h 15 Allocution de Brice HORTEFEUX , Ministre de l'Intérieur, de l'Outre-Mer, des ...

  • LGV - Meilleurs vœux pour 2011! - 01/2011

    Meilleurs vœux pour 2011! Durant l'année qui vient de s'achever, a poursuivi ses actions de mobilisation pour la promotion des différentes sections de TRANSLINE, que ce soit le Poitiers-Limoges ou le Paris Orléans Clermont Lyon. Nous pouvons nous féliciter de l'inscription du Barreau ...