fret-voyageur - Iberian Rail Development à Madrid

C'est la deuxième édition qui fait suite à celle de Lisbonne en 2009. L'occasion de faire le point sur les projets ferroviaires ibériques notamment ceux concernant la Grande Vitesse. Celle-ci ne connaît pas d'opposition dans la Péninsule, Pays basque excepté. D'une manière générale, les Espagnols et les Portugais sont conscients qu'elle va leur permettre d'opérer ENFIN un véritable report modal de la route ou de l'aérien vers le rail en phase avec les exigences environnementales.

Le Délégué Général d' a rencontré des contacts noués en 2009. peut avoir un rôle à jouer pour contribuer à définir la section Aveiro-Salamanca, partie intégrante de l'axe ferroviaire Lisbonne-Aveiro-Salamanca-Bordeaux-Limoges-Lyon-Turin-Budapest... qui économiserait une heure entre Lisbonne et Bordeaux tout en intégrant Porto, Vigo et l'ensemble de la Galice à l'axe Lisbonne-Budapest...