fret-voyageur - Communiqué d' sur le projet de loi d'orientation et de programmation Grenelle 1

(articles 9-10-11)

La mise à l’étude d’un barreau est-ouest dans le programme supplémentaire de 2500 kilomètres, rendu public le 30 avril dans le cadre du projet de loi Grenelle (article11), est un premier succès car, elle consacre l’action d’ pour promouvoir les branches Est, vers Lyon, et Ouest, vers l’Atlantique, de TRANSLINE, celles qui apportent la dimension européenne au projet. En revanche, il faut déplorer, qu’en l’état actuel de l’annonce, aucune mention ne soit faite du Poitiers-Limoges ni de la branche Nord, cette dernière permettant une accélération des liaisons entre les régions Auvergne-Centre et Paris ainsi qu’ un doublement de Paris-Lyon. demande la réalisation de la globalité du projet aux synergies manifestes.

TRANSLINE dans sa totalité représente 1070 kilomètres dont 115 pour le Poitiers-Limoges. Elle s’intègre donc pleinement dans les programmations kilométriques annoncées sans nuire à d’autres projets éventuels. doit donc continuer à fédérer tous les acteurs politiques, économiques et citoyens pour que TRANSLINE bénéficie du plus vaste consensus. , après avoir déjà réalisé une pré-étude fonctionnelle aux résultats positifs, poursuivra ses efforts pour rassembler tous les éléments en faveur du projet et pour faire que son action débouche concrètement d’autant plus rapidement que TRANSLINE remplit les conditions pour participer notamment au grand défi portuaire atlantique lancé récemment par le Gouvernement.

René Souchon
Président d’
Président du Conseil Régional d’Auvergne