« La réunion du comité de suivi de la préétude
fonctionnelle T3A du 17 avril 2007 a
permis, en intégrant les éléments communiqués
par des acteurs limousins et pictocharentais,
de clarifier les positions des
uns et des autres sur la LGV Poitiers-Limoges. (…) L’Association propose de :
- soutenir la LGV Poitiers-Limoges comme
maillon du Rennes-Nantes-Limoges-Lyon,
- faire prendre en compte par RFF (et
l’Etat) que le Poitiers-Limoges est bien le
premier élément d’une transversale qui a
pour vocation à rejoindre Nantes d’une
part et Lyon, l’Europe Centrale d’autre
part, afin de contribuer au maillage
européen en cours d’élaboration. En
complément, il s’agit de faire prendre
conscience à RFF dans sa conception de
l’axe Limoges-Poitiers, de l’intérêt des
réflexions complémentaires d’ALTRO sur
une transversale d’intérêt européen qui, à
terme devrait logiquement engendrer une
LGV Limoges-Angoulême.
- impliquer les régions " Bretagne " et
" Pays de la Loire " pour renforcer la
coopération déjà engagée entre les régions
Auvergne, Limousin, Poitou-Charentes et
Rhône-Alpes, toutes concernées au
premier chef par Poitiers-Limoges.
- poursuivre les contacts étroits d’ALTRO
avec les représentants aquitains et
basques espagnols qui ne peuvent que s’intéresser
à l’axe européen que représente la
T3A.
ALTRO se réjouit aujourd’hui qu’un
nombre croissant de Conseils régionaux,
Conseils généraux, Communauté d’agglomération
et compagnies consulaires
encouragent ce projet voyageurs et fret,
essentiel à l’aménagement de l’Europe
occidentale. »
