Norbert Dentressangle, président du
groupe du même nom, est très favorable à la
future liaison ferroviaire transalpine Lyon-Turin.
En effet, selon lui (magazine Transalpine,
novembre 2000) :
- Elle devrait réduire le facture risque inhérent
au déplacement de fret et garantir la fluidité des
échanges.
- Elle est un auxiliaire de son développement,
son métier est aujourd’hui d’organiser le transport
de fret pour le compte de ses clients, charge à lui
de sélectionner le mode de transport le plus
adapté.
- La mise en service de nouvelles
infrastructures favorise encore plus les échanges
commerciaux.
L’idéologie du tout-route s’efface devant le
souci de s’insérer dans les nouvelles
préoccupations des citoyens.
